TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Плзень, Tatra T3R.PLF № 329
  Плзень Tatra T3R.P № 277  —  маршрут 2, 329+277
Tatra T3R.PLF № 329  —  маршрут 2, 329+277
Terezie Brzkové

Автор: Prvek · Плзень           Дата: 9 березня 2022 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 12.03.2022 19:55 MSK
Переглядів — 296

Детальна інформація

Плзень, Tatra T3R.PLF № 329

Депо/Парк:Vozovna Slovany
З...:2010
Модель:Tatra T3R.PLF
Побудований:2009
Заводський №:96
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Oficiálně rekonstrukce vozu T3G č. 240 / Официально реконструкция T3G №240
Zařazena do provozu 6.2.2010 / В эксплуатации с 6.02.2010
VP 11/2013-2/2014

Коментарі · 3

12.03.2022 20:17 MSK
Посилання
Фото: 1587
Сколько смотрю на вагоны данной модели, не перестаю задавать себе вопрос: для кого сделаны форточки в больших боковых окнах по обеим сторонам от средней двери? Их же просто так не откроешь. Не лучше ли было сделать окна цельными?
+8
+8 / –0
12.03.2022 22:44 MSK
Посилання
Prvek · Плзень
Фото: 1312
Každý na ně sice nedošáhne, ale v létě se používají. V horku je dobré každé otevírací okno.
+6
+6 / –0
13.03.2022 17:55 MSK
Посилання
Vladlen99 · Одеса
Фото: 43 · Загальний редактор / Переклад сайту (UK)
Цитата (Янис Витолс, 12.03.2022):
> Не лучше ли было сделать окна цельными?

Куда лучше сделать наоборот - где-то размером с обычное окно форточку и в том окне которое напротив двери.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.