TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Krzemieńczuk, Bogdan T70117 Nr 025
  KrzemieńczukBogdan T70117 Nr 025  —  linia 1
Bogdan T70117 Nr 007  —  linia 2
Вулиця Першотравнева
Установка штанг после поворота на автономном ходу с улицы Небесной Сотни на Первомайскую. Из-за заблокированной улицы Первомайская в следствии ДТП, троллейбусы полдня следовали измененным маршрутом по улицам Троицкая и Небесной Сотни, поэтому для указания следования троллейбусов № 2/5 по маршруту "тройки" на МУ отображался № 3Д / 3Б, для троллейбусов № 1 отображался № 13

Autor: ДС3           Data: 29 lipca 2021 r., czwartek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 10.01.2022 16:40 MSK
Odsłon — 380

Dokładna informacja

Krzemieńczuk, Bogdan T70117 Nr 025

Zajezdnia:Trolleybus
Od...:06.12.2018
Model:Bogdan T70117
Wyprodukowany:11.2018
Numer fabryczny:143
VIN:Y6LT70117JL100143
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:Дообладнаний ПАХ (12.2023)
Прибув 06.12.2018
19.12.2018 — початок пасажирської експлуатації
Був закріплений на маршруті № 1
У листопаді-грудні 2023 року дообладнаний додатковими акумуляторними батареями для можливості повноцінного автономного ходу.
Із 07.12.2023 в роботі на лінії

Komentarze · 2

11.01.2022 18:43 MSK
Link
Vladlen99 · Odessa
Zdjęć: 42 · Redaktor ogólny / Tłumaczenie strony (UK)
Всё не могу понять, читал как-то или слышал в учебном фильме, что сначала ставят штангу на "-", лишь затем на "+", а на фото довольно часто можно наблюдать обратную картину. Всё же без разницы какую ставить первой?
+1
+1 / –0
11.01.2022 21:55 MSK
Link
Brak zdjęć · Moderator komentarzy / Korektor / Redaktor wiadomości
Цитата (Vladlen99, 11.01.2022):
> что сначала ставят штангу на "-", лишь затем на "+", а на фото довольно часто можно наблюдать обратную картину.

Это если троллейбус включён. Да и то при сходе правой штанги сильно вряд ли станут снимать левую, затем ставить правую и затем левую.

Если троллейбус надёжно выключен - вообще-то без разницы. В том же Крымтроллейбусе, работая на Шкодах, такими вещами не заморачивались. Инструкция всё же написана больше под технику уровня ЗиУ-9, хотя формально может действовать и для работы с машинами, где только совсем безбашенный водитель, уходя из кабины, не вывернет рубильник. В качестве объяснения могут привести теоретическую возможность наличия именно таких водителей.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.