Kloubový trolejbus 15Tr č. 465 na nezvyklém místě pro něj i pro linku 16, a to na zastávce Průmyslová na stejnojmenné ulici, kde také sídlí doudlevecký závod ŠKODA, který zde vyrábí soudobé trolejbusy. Snímek vznikl v první zahajovací den velké plzeňské výluky, která poznamenala téměř všechny tehdejší linky. Šlo o osmiměsíční kompletní uzavírku horní části Americké třídy (od Mrakodrapu k Práci) během její generální rekonstrukce v termínu 21.4.-21.12.2008. Linka 16 jezdila na Bory objízdnou trasou právě přes Doudlevce, zatímco ji v trase přes Jižní Předměstí suplovala účelově zavedená linka 15. Trolejbus č. 465, dříve vozící reklamu "Kyocera", zůstal v bílém nátěru již jen krátce a následně byl přelakován do standardního plzeňského zeleného schématu.

Articulated trolleybus 15Tr No. 465 in an unusual place for it and for line 16 too, at the Průmyslová stop on the street of the same name, where the ŠKODA plant in Doudlevce is also located, which produces contemporary trolleybuses here. The photo was created on the first day of the large Pilsen closure, which had an impact on almost all lines at the time. It was an eight-month complete closure of the upper part of American Avenue (from Mrakodrap to "U Práce" crossing) during its general reconstruction in 21.4.-21.12.2008 period. Line 16 ran to Bory on a detour just across Doudlevce, while on the route through the Jižní Předměstí it was replaced by a purpose-built line 15. Trolleybus No. 465, formerly carrying the "Kyocera" advertisement, remained in white for only a short time and was subsequently repainted in Pilsen trolleybus green scheme.