Сегодня 112 на Тр10, стекло вырезано в депо, оригинальное будут заказывать у производителя. Со слов работников КП.

http://kstat.pp.ua/krstat/?action=vehicl...rt=.112

Надеюсь, что не забудут и про 103.

Ох, сомневаюсь что там будет стекло прям с завода. Куча не родных стекол дверей, форточек. Ещё А23 с неродным стеклом по левому борту)

Слова одного из работников КП:

http://akulamedia.com/u-kropivnitskomu-n...o-video

Вот на примере борта №112 и посмотрим, расходятся ли его слова с делом или нет.

Сегодня после обеда 103-й выезжал из депо на обкатку. Я немного не в курсе-у него тоже было разбито стекло, как у 112? А вообще, после трех лет эксплуатации как говорил небезизвестный Михал Сергеич -"процесс пошел". Машины начали терять свой заводской лоск. Им из всех сил в этом помогают быдлопассажиры, которые обдирают ручки кресел, отрывают наклейки со стекол, выламывают кнопки дверей. Загрузка троллейбусов в часы пик максимальна, да в другое время пенсионеры катаются очень активно. Механика тоже не вечна-во многих машинах хорошо слышно шум редуктора заднего моста (например на №№103, 110). №109 отличается тарахтящим и вибрирующим компрессором.

Цитата (Foreigner, 29.11.2019):
> Сегодня после обеда 103-й выезжал из депо на обкатку. Я немного не в курсе-у него тоже было разбито стекло, как у 112?

Да, ещё несколько месяцев назад разбили стекло в форточке между средней и задней дверьми.

> как говорил небезизвестный Михал Сергеич -"процесс пошел".

Как говорила не менее известная в Украине Юлия Владимировна- „Мировой кризис уже стучится в нашу дверь, но мы его не пустим":)

Цитата (Сергей.1991, 29.11.2019):
> Слова одного из работников КП:

Это не просто "один из сотрудников", а гендиректор КП "Электротранс" Александр Владимирович Луценко.


Цитата (Foreigner, 29.11.2019):
> Сегодня после обеда 103-й выезжал из депо на обкатку. Я немного не в курсе-у него тоже было разбито стекло, как у 112?

Да, у него нечто подобное оргстеклу вместо оригинального диагонального окна по правому борту между средней и задней дверью.