Выпуск на маршруты увеличился?

Цитата (Полтавский, 15.05.2019):
> Выпуск на маршруты увеличился?

На какие и по сравнению с каким периодом?

Ну например май 2017 и май 2019

В принципе, выпуск у нас имеет общую тенденцию к увеличению.

А вы же говорили, что в серии скептически относятся к троллейбусу, но если выпуск увеличивается это хорошо!

Цитата (Полтавский, 15.05.2019):
> вы же говорили, что в серии скептически относятся к троллейбусу, но если выпуск увеличивается это хорошо!

В последнее время ситуация с троллейбусом стала на удивление лучше.
К примеру, с июня продлевают трассы трёх маршрутов и даже увеличат выпуски.
Но вообще троллейбус обслуживает несколько районов, где автобусов почти нет, так что без него всё равно не обойдёмся.

Цитата (STS, 15.05.2019):
> В последнее время ситуация с троллейбусом стала на удивление лучше.

Недавно стали более-менее ясны дальнейшие планы насчёт троллейбуса в Вильнюсе.
Но прежде всего, ложка дёгтя: водители не очень довольны новыми Солярисами - старые трёхосные Trollino 15 показывают себя даже лучше новых поколения IV, проблемы с которыми стали проявляться уже с первых дней эксплуатации.
Среди оных: глюки электроники, более худшее качество сборки по сравнению со старыми машинами по салону и кабине водителя, на нескольких машинах отмечались проблемы с тормозами и отказы гидроусилителей руля, были нарушения работы систем кондиционирования и вентиляции салона.
Жалуются и пассажиры на относительную тесноту салонов (справедливо, ибо на некоторые маршруты давно просятся гармошки).
На всё это обещают обратить внимание при следующем конкурсе на закупку троллейбусов - в течение 2020-го года планируется закупка 150 новых машин (пока неясно, какой размерности), и полный вывод из эксплуатации всех вильнюсских Шкод.
Будем надеяться, что так и будет.

Цитата (STS, 15.08.2019):
> На всё это обещают обратить внимание при следующем конкурсе на закупку троллейбусов - в течение 2020-го года планируется закупка 150 новых машин (пока неясно, какой размерности)

Я возможно что-то пропустил, но где об этом упоминалось?

Цитата (Darek, 15.08.2019):
> Я возможно что-то пропустил, но где об этом упоминалось?

https://tvplay.tv3.lt/tv3-zinios
С примерно 21-й минуты, где-то несколько минут сюжет.

Цитата (STS, 16.08.2019):
> Цитата (STS, 15.05.2019):
> > В последнее время ситуация с троллейбусом стала на удивление лучше.
>
> Недавно стали более-менее ясны дальнейшие планы насчёт троллейбуса в Вильнюсе.
> Но прежде всего, ложка дёгтя: водители не очень довольны новыми Солярисами - старые трёхосные Trollino 15 показывают себя даже лучше новых поколения IV, проблемы с которыми стали проявляться уже с первых дней эксплуатации.
> Среди оных: глюки электроники, более худшее качество сборки по сравнению со старыми машинами по салону и кабине водителя, на нескольких машинах отмечались проблемы с тормозами и отказы гидроусилителей руля, были нарушения работы систем кондиционирования и вентиляции салона.
> Жалуются и пассажиры на относительную тесноту салонов (справедливо, ибо на некоторые маршруты давно просятся гармошки).
> На всё это обещают обратить внимание при следующем конкурсе на закупку троллейбусов - в течение 2020-го года планируется закупка 150 новых машин (пока неясно, какой размерности), и полный вывод из эксплуатации всех вильнюсских Шкод.
> Будем надеяться, что так и будет.

и открытия новых маршрутов...

Citata (Bigfoot0071, 16.08.2019):
> и открытия новых маршрутов...

А куда их открывать? По сути в те части где троллейбуса нет уже нужен только скоростной транспорт (троллейбус не подходит) до узлов пересадки, а остальное пригород куда надобности частоходящего (интервалом 5-10 минут, ради чего и существуют троллейбус)транспорта нету.

дотенули бы до Сантаришкес, и не забудте, чем сильнее тролейбусная сеть загужена, тем дешевле стойт 1км пробега тролейбуса...

От Сантаришкес до Вокзала и Центра нужен скоростной транспорт, что и доказала популярность скоростных маршрутов. А для связи, которую сейчас тоже к стати обслуживает скоростной маршрут, Сантаришкес, Ерузале, Фабионишкес, Пашилайчай особого смысла дублера троллейбуса нет. Да и потоки там не такие большие чтоб нужен был транспорт с интервалом меньше 15 минут.

а выбор то не очень...

Цитата (Kestutis, 16.08.2019):
> Citata (Bigfoot0071, 16.08.2019):
> > и открытия новых маршрутов...
>
> А куда их открывать? По сути в те части где троллейбуса нет уже нужен только скоростной транспорт (троллейбус не подходит)

Именно.
Пока троллейбус (да даже и новые Солярисы) будет тащиться под старой инфраструктурой - конкуренцию автобусу он не составит.
На поворотах, стрелках, кольцевых перекрёстках автобусы легко обходят троллейбус.
Логично, при выборе пассажир предпочитает то, что быстрее.
Сейчас в городском ОТ на первом месте даже не низкопольность со свистелками-перделками, а именно СКОРОСТЬ.
Иначе выбирается личное авто.

можно поменять на скоросные стрелки...
https://www.youtube.com/watch?v=PG5AFv8zJKA

Сегодня по два(!) новых соларисов на 13, 15, 21 маршрутах.