TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Smolenskas, 71-134K (LM-99K) nr. 232; Smolenskas, 71-619K nr. 276; Smolenskas — Tram depot and service lines
  Smolenskas 71-134K (LM-99K) nr. 232 
 71-605 (KTM-5M3) nr. 172 
71-623-01 nr. 244 
 71-619K nr. 276 
 71-605A nr. 183 
Tram depot and service lines
Трамвайное депо

Autorius: Winston Blue · Navapolackas           Data: 2019 m. gegužės 5 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 09.05.2019 23:33 MSK
Peržiūrų — 2256

Detali informacija

Smolenskas, 71-134K (LM-99K) nr. 232

Lokacija:MU TTP
Depas/Parkas:Tramway (1524 mm)
Modelis:71-134K (LM-99K)
Pagamintas:2001-12
Gamyklinis numeris:41
Dabartinė būsena:Nurašytas (2025-03-04)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2002-01
Eksploatacijos sustabdymas:≈ 2023-04
Utilizuotas:2025-04
История

• 29.04.2025: полностью порезан

Особенности

• По заводской табличке К2

Тематическое брендирование

• 2001 — 2002: "100 лет Смоленскому трамваю"

Smolenskas, 71-619K nr. 276

Lokacija:MU TTP
Depas/Parkas:Tramway (1524 mm)
Nuo...:2018-11-06
Modelis:71-619K
Pagamintas:2000
Gamyklinis numeris:17
Dabartinė būsena:Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:≈ 2025-04
Pastaba:11.2018 ex Moscow, 5004; 07.2015 ex Baumana, 2004
История

• Первоначально планировался к поставке в Ярославль, но был отправлен в Москву взамен вагона с заводским № 14, отправленного с УКВЗ в Ярославль к Всероссийскому конкурсу профессионального мастерства водителей трамвая

Москва

• 02.2012: капитальный ремонт на ТРЗ

Смоленск

• ≈ 04.2025 — н.в.: простой

Особенности

• Пульт управления позднего образца (высокий)
• Оборудован системой видеонаблюдения

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.