>скучный корпоратив

Так эта покраска явно не веселее

Просто раздражает то, что у нас пока меняется только покраска троллейбусов, а ещё закрываются маршруты и увеличиваются интервалы на них.
За то уже с 01.03.2019 проезд в ГЭТ Мариуполя будет стоить 7 гривен, а с 01.08.2019 — 8 гривен. И постоянно давят на то, что "идёт работа для покупки троллейбусов по кредиту ЕБРР и автобусов по кредиту IFC".
Мне, как пассажиру, всё равно, во что окрашен троллейбус. Мне важно, чтобы я на нём с комфортом добрался до места назначения.

Цитата (Aventador, 08.02.2019):
> Так эта покраска явно не веселее

Но разнообразия добавляет, факт. А стёкла не планируют покупать на место фанерок в двери брендированных Т103?

Цитата (АлекSандр, 08.02.2019):
> Но разнообразия добавляет, факт

На кой чёрт нужно разнообразие это, когда на маршруты в городе-полумиллионнике выпускается 35 троллейбусов?! И ради этого "разнообразия" просто так, лёгким движением руки взяли.. и на неопределённый срок убрали ходовой троллейбус с маршрута — просто для того, чтобы перекрасить! Это — не самая важная проблема в данный момент!


Цитата (АлекSандр, 08.02.2019):
> А стёкла не планируют покупать на место фанерок в двери Т103?

А хрен его знает. Но планы в ТТУ космические. На пресс-конференции на днях начальник ТТУ заявил прессе, что ТТУ в 2019 году намерено заработать 199 миллионов гривен (за 2018 год заработано 87 миллионов гривен).

Цитата (АлекSандр, 08.02.2019):
> Но разнообразия добавляет, факт

Но разнообразие большинству(!) пассажиров побоку

Цитата (Aventador, 08.02.2019):
> Но разнообразие большинству(!) пассажиров побоку

Однообразие тоже :) Большинству пассажиров важно главным образом то что написал выше Кирилл, и ранее тоже самое говорил я.

Цитата (АлекSандр, 08.02.2019):
> Однообразие тоже :)

Все-таки косвенно оно даёт ощущение порядка и какой-то системности. Своего рода маркетинговая уловка :)

Цитата (Aventador, 08.02.2019):
> Все-таки косвенно оно даёт ощущение порядка и какой-то системности. Своего рода маркетинговая уловка :)

Особенно в Казани например, где вагоны ездят на линии с битыми мордами, время от времени горят, пантографы с верёвочками через крышу и прочий "порядок" http://transphoto.ru/photo/1132438/. Зато единообразие, бренд, водители в форме и прочая пыль в глаза. А вот "колхозная" система в США http://transphoto.ru/city/1909/ с новым ПС в разных окрасках. От этого как-то ухудшится обслуживание там?

И для большинства это ничего не даёт, многие для кого транспорт не представляет интереса и не более чем средство передвижения, даже не рассматривают и не запоминают схемы окрасок. Можно спорить до бесконечности, утверждая обратное, но я не горю желанием, едино/разнообразие тоже много раз обсуждали :)

Цитата (АлекSандр, 08.02.2019):
> . А вот "колхозная" система в США http://transphoto.ru/city/1909/ с новым ПС в разных окрасках.

А если присмотреться, неужели не видно бренд? :)

Цитата (Aventador, 08.02.2019):
> А если присмотреться, неужели не видно бренд? :)

Схема окраски одна, а цвета то разные :) Ну и надписи одинаковые везде, да.

Два вопроса: что такое "м.а.", и почему на табло 12 всё ещё "автостанция"?

Цитата (АлекSандр, 08.02.2019):
> Схема окраски одна, а цвета то разные :)

Так в Мариуполе трамваи, троллейбусы и автобусы тоже в одной схеме и разных цветах )

Цитата (Aventador, 08.02.2019):
> Так в Мариуполе трамваи, троллейбусы и автобусы тоже в одной схеме и разных цветах )

Не совсем то :) Вот если троллейбусы 201 и 202 покрасят в брендовую схему, нанесут всю символику, но верх, бампер и юбка будут не тёмно-голубого, а капустного (впрочем как и любого другого) цвета - тогда и можно будет сравнивать с той системой.

Цитата (Евгений Юрьевич, 08.02.2019):
> что такое "м.а."

Как вариант - улица Морских Десантников (неправильно показанная буква "д"), бывшая конечная 13 маршрута, обновить МУ забЫли/забИли.



Цитата (Евгений Юрьевич, 08.02.2019):
> почему на табло 12 всё ещё "автостанция"?

> обновить МУ забЫли/забИли

Цитата (АлекSандр, 08.02.2019):
> Не совсем то :)

Вот когда Мариуполь разбогатеет настолько, что для каждой линии будет красить машины в разные цвета, тогда ту систему и можно будет приводить как абсолютно параллельный пример :)

Цитата (Aventador, 08.02.2019):
> Все-таки косвенно оно даёт ощущение порядка и какой-то системности.

"Хай живе неоднаковiсть, слава вiдмiнностям" Павло Загребельний.

Цитата (Кирилл Алексеев, 08.02.2019):
> На кой чёрт нужно разнообразие это, когда на маршруты в городе-полумиллионнике выпускается 35 троллейбусов?!

Ну комусь, певно, треба раз фарбують. Просто завдання дещо інші, аніж возити пасажирів. Інакше б робочі машини не списували при такому низькому випуску.

Цитата (Кирилл Алексеев, 08.02.2019):

> За то уже с 01.03.2019 проезд в ГЭТ Мариуполя будет стоить 7 гривен, а с 01.08.2019 — 8 гривен.

А сейчас сколько?

Сейчас — 5 гривен.

Странная у Вас нумерация машин, одни 200 серии, другие 1300, 1800 серий. Почему?

А хрен его знает, честно говоря.
000х, 1хх - Тролзы.
2хх - возможно, серия всех низкопольников.
13хх - MAN'ы.
18хх - ЮМЗ Т2 (были ещё 17хх - ЮМЗ Т1).

Цитата (Кирилл Алексеев, 09.02.2019):
> были ещё

А ещё были Шкоды-14тр (14хх), ЗиУ-682 (16хх), ЗиУ-683 (15хх), ну и когда-то давно Шкоды-9тр с трёхзначными номерами

Мне кажется БКМ идет брендовый окрас больше чем остальным

Кстати, 204 уже прошёл брендирование, сегодня во 2 смену ездил по 15. Отмечу, что покрасили его лучше, чем 203.