Smolensk, 71-619K # 277; Smolensk, 71-623-01 # 235; Smolensk, 71-623-01 # 234; Smolensk — Tram depot and service lines — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Smolensk,	71-605A	# 183
71-605 (KTM-5M3)		# 179
71-605 (KTM-5M3)		# СВ-1
71-132 (LM-93)		# 230
71-619K		# 277
71-623-01		# 235
71-623-01		# 234
71-623-00		# 248
71-623-01		# 242
71-623-01		# 236
71-623-01		# 240

Tram depot and service lines

Трамвайное депо

Два трупных ряда: тот что слева — на порезку скорее всего, тот что справа — надеюсь выкарабкается.

Привязка идёт по рядам:
183, 179, ???, СВ-1, 230
277,
235, 234, 248, 242, 236, 240

Kuvaaja: KoD@K ·

Vidnoye Kuvauspäivä: 7 helmikuuta 2019 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 08.02.2019 00:17 MSK
Näyttökerrat — 2506

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +62

DANIL2401	+1
Fotoces	+1
Ivorn Frost	+1
Tostro	+1
Еся	+1
Vladimir Gaidamak	+1
Синий трамвай	+1
товарищ андрей	+1
Андрей Захаров	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Jeka22	+1
vladonnos	+1
Alexandr Matr	+1
Vladlen99	+1
TRalex	+1
Инструктор п.о. водителей трамвая	+1
Сергей Сидер	+1
BaNDiT69	+1
Maksimus	+1
Hikitka	+1
Кот-777	+1
Сергей Валерьевич	+1
Серега Ф.	+1
Киpeeв Андрей	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Лев Мощевитин	+1
Копылов Н.О.	+1
Сергей Nemtsev	+1
Мазай 105	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Владислав Фоменко	+1
Александр Рябов	+1
Константин Т.	+1
Semën Kuznetsov	+1
вадя 2017	+1
Томич	+1
Герман Муромцев	+1
Влад96	+1
AntoNN	+1
AVB	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Олег Бодня	+1
Siachoquero	+1
Натаныч	+1
Александр Vl	+1
УКВЗ	+1
Юрий А.	+1
Aleks	+1
Андрэ	+1
Вадим Гончуков	+1
пассат	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Serj	+1
WEST	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Артур Мыскин	+1
femida-msk	+1
kamaz	+1
Луис	+1
MAXMASTER	+1
Иван Жуков	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Smolensk, 71-619K # 277

Sijainti:	MU TTP
Liikennöitsijä/varikko:	Tramway (1524 mm)
Tulo:	11.2018
Malli:	71-619K
Valmistettu:	12.2003
Sarjanumero:	87
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	11.2018 ex Moscow, 5064; 10.2015 ex Oktyabrskoye, 4275
История Москва • 07.2013: капитальный ремонт на ТРЗ • Работал на маршруте №24 Особенности • Пульт управления позднего образца (высокий) • Оборудован системой видеонаблюдения

Smolensk, 71-623-01 # 235

Sijainti:	MU TTP
Liikennöitsijä/varikko:	Tramway (1524 mm)
Tulo:	25.09.2010
Malli:	71-623-01
Valmistettu:	09.2010
Sarjanumero:	10
Nykytila:	Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	09.2010
История • 2011 — 02.2012: простой • 2022 — 02.06.2023: простой (вышел на линию 03.06.2023) • Конец 2023 — 13.06.2024: простой (вышел на линию 14.06.2024) • ≈ конец 2024 — н.в.: простой Тематическое брендирование • ≈ 2012 — 2013: "Смоленску — 1150 лет"

Smolensk, 71-623-01 # 234

Sijainti:	MU TTP
Liikennöitsijä/varikko:	Tramway (1524 mm)
Tulo:	30.08.2010
Malli:	71-623-01
Valmistettu:	07.2010
Sarjanumero:	8
Nykytila:	Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	03.09.2010
История • 2020 — начало 2021: простой • Конец 2022 — 03.2023: простой • 11.2023: заменён полупантограф на пантограф • ≈ 11.2023 — 05.2024: простой • ≈ конец 2024 — н.в.: простой • ≈ 06.2025 — 11.2025: капитальный ремонт • 11.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею) Тематическое брендирование • 09.2011 — ≈ 2014: "Смоленску — 1150 лет" • 05.2024 — ≈ 11.2025: "Смоленскому трамваю 123 года"

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	Hasselblad
Model:	L1D-20c
Software or Firmware:	Pixelmator 3.8.1
Date and Time:	07.02.2019 17:02
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	100
Focal Length:	10.260000228904 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
White Balance:	Daylight
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

08.02.2019 00:19 MSK
Linkki

KoD@K ·

Vidnoye

Kuvat: 794

Не указал только КТМ-5, который в левом ряду по центру, номер не разобрать, а по внешнему виду не ясно.
Наверное можно в нерабочие заносить 230, 179, 183, они тут давно стоят. А на 179 и 230 даже снег, который был ещё в декабре по-моему.

+2 / –0

08.02.2019 12:47 MSK
Linkki

Aleks ·

Volgograd

Kuvat: 10828

Как-то настораживает меня ряд, что справа. Неужели относительно новые вагоны такие ненадёжные?

+0 / –0

08.02.2019 13:20 MSK
Linkki

KoD@K ·

Vidnoye

Kuvat: 794

По информации которая поступает, этой зимой особенно много проблем из-за плохого полотна.
https://pp.userapi.com/c851224/v85122472...UEzALI.jpg

Вот на центральной улице у нас начали снимать плитку, потому что она вздулась, и трамваи могут на ней садиться на мель.

+1 / –0

08.02.2019 17:24 MSK
Linkki

Олег Бодня ·

Krasnodar

Kuvat: 678

Цитата (Aleks, 08.02.2019):
> Неужели относительно новые вагоны такие ненадёжные?

Электронные вагоны не менее надёжные, чем РКСУ-шные, но есть минус: многие неполадки не исправить подручными средствами. Или отправка на ремонт на завод-изготовитель, или замена блока целиком. Всё требует денег. Если на предприятии беда с финансированием, то добро пожаловать в сугроб. С присуждением звания почётного донора.

P.S.: Левый ряд очень забавный в плане габаритов :-) Последний ЛМ-99 явно в два раза короче первого 71-605 :-)))

+3 / –0

09.02.2019 08:15 MSK
Linkki

Jen ·

Moscow

Ei kuvia

Цитата (Aleks, 08.02.2019):
> Как-то настораживает меня ряд, что справа. Неужели относительно новые вагоны такие ненадёжные?

В этом ряду фатально стоящих вагонов нет - несколько вагонов стоит из-за износа бандажей, ещё кое-какие по мелочи. Но очень долго их не приводят в порядок

Из относительно новых мертво стоят два 623-х, но стоят в другой части депо

+0 / –0

12.02.2019 15:11 MSK
Linkki

Худой ·

Smolensk

Ei kuvia

Куда пропали смоленские "рыжики"
https://youtu.be/qiDIAosCHxA

+1 / –0

19.02.2019 19:29 MSK
Linkki

Alexandr Matr ·

Bryansk

Kuvat: 3364 · Videoluettelon muokkaaja

Теперь и видеокаталоге http://transphoto.ru/video/4310/.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.