Видимо будет учебным,что есть хорошо

Главное, что бы этот пример не стал дурным и заразительным, как в Рязани это было с Икарусами. Когда повально у всех автобусов кустарным образом переносили перегородку, отделяя от салона одну, а частенько (чего уж мелочиться) и две створки первой двери. Причём даже с одной отгороженной створкой для пассажиров дверь практически теряла свой смысл, т.к. водитель всё равно её не открывал на остановках, а на ступеньках стояло ведро с тряпками, канистра с водой и прочий хозяйственный скарб.

В Икарусах первая створка с завода вела в кабину, кроме самих ранних

И от салона была отделена поручнем