TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Vilnius, Solaris Trollino IV 12 Škoda č. 1721
  VilniusSolaris Trollino IV 12 Škoda č. 1721 
Salon, pohled dozadu

Autor: rvr77 · Vilnius           Datum: Neděle 25. listopadu 2018

Statistika

Zveřejněno 25.11.2018 16:59 MSK
Zhlédnutí — 1416

Podrobné informace

Vilnius, Solaris Trollino IV 12 Škoda č. 1721

Vozovna:Antakalnio transporto departamentas
SPZ/RZ:KSU 343
Od...:07. 11. 2018
Typ:Solaris Trollino IV 12 Škoda
Vyroben:10/2018
Výrobní číslo:19398
VIN:SUU241160JB019398
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:23. 11. 2018
1st registration / 1-я регистрация: 20.11.2018
С 05.2019 по 02.2020 было присвоено имя "Erdvėlaivis"
ДТП 27.10.2025

Komentáře · 6

26.11.2018 10:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 655
А что это стоит после накопительной площадки?
0
+0 / –0
26.11.2018 10:45 MSK
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodoneck
Fotografií: 138
Цитата (Александр Марьянович, 26.11.2018):
> А что это стоит после накопительной площадки?

Тяговый электродвигатель
0
+0 / –0
26.11.2018 11:44 MSK
Odkaz
Michal Isakov · Praha
Fotografií: 2899 · Administrátor
31 место, из них 8 на низком полу?
0
+0 / –0
26.11.2018 12:12 MSK
Odkaz
STS · Berlín
Fotografií: 387
Цитата (Михаил Исаков, 26.11.2018):
> 31 место, из них 8 на низком полу?

33 + 2 откидушки.
А компоновка салона...
Да уж, как раз тот случай, когда лучше бы электродвиг засунули в "автобусную" шахту в углу сзади...
0
+0 / –0
26.11.2018 12:28 MSK
Odkaz
Bombik · Vitebsk
Fotografií: 321
МАЗ-215 покоя не даёт
0
+0 / –0
27.11.2018 06:15 MSK
Odkaz
Fotografií: 1597
Можно еще было поставить 2 сиденья лицом вперед перед тумбой ТЭДа, даже на низком полу получились бы. Или было техзадание на большой накопитель?

Цитата (STS, 26.11.2018):
> Да уж, как раз тот случай, когда лучше бы электродвиг засунули в "автобусную" шахту в углу сзади...

Может так лучше с развесовкой по осям? Или задел на унификацию с гармошкой с двигателем в 1-й секции (или с двумя)?
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.