Опава, Škoda 32Tr SOR № 315; Пльзень — Новые троллейбусы с завода Шкода — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Опава,

Škoda 32Tr SOR

№ 315

Пльзень — Новые троллейбусы с завода Шкода

Пльзень, Sušická

Zkušební jízda / test drive

Автор: Karel Šimána ·

Пльзень Дата: 12 ноября 2018 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 12.11.2018 22:01 MSK
Просмотров — 1160

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +46

trec5	+1
Sergei 34	+1
pashdj	+1
Jakub Gulyàs	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Валентин Чернецкий	+1
Danil Nesterenko	+1
Иван Шишкин	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Сашко	+1
Silvish	+1
Серега Ф.	+1
вадя 2017	+1
Игорь Букатин	+1
2846.373	+1
manil	+1
Палощ	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
BaNDiT69	+1
Mettal	+1
Александр Рябов	+1
R. S.	+1
Влад96	+1
eurosanya	+1
Сергей Валерьевич	+1
Юрий А.	+1
Сергей Визгалов	+1
СтаС	+1
A. V.	+1
PRO100МИХА	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Ymtram	+1
femida-msk	+1
nss991	+1
Александр Vl	+1
Odd	+1
Semën Kuznetsov	+1
Александров Николай	+1
Яков Козлов	+1
Луис	+1
Nikita Filchenkov	+1
Мих@N	+1
Koloběžka	+1
Jan de Vu	+1
TRalex	+1
Головизин Сергей	+1

Постоянная ссылка на фото

Опава, Škoda 32Tr SOR № 315

Депо/Парк:	Депо «Кылешовице»
С...:	11.2018
Модель:	Škoda 32Tr SOR
Построен:	2018
Заводской №:	14383
VIN:	TM9GBAJ6VJBSE3383
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	12.2018
jméno: "Divadlík"

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 100D
Программное обеспечение:	Zoner Photo Studio 16
Время съёмки:	12.11.2018 10:01
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	34 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Спорт
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

13.11.2018 18:24 MSK
Ссылка

Полтавский ·

Полтава

Фото: 23

Ухты-пухты!!! Влюбился)

+1 / –0

13.11.2018 19:38 MSK
Ссылка

Ярослав Московка

Фото: 134

Цитата (Полтавский, 13.11.2018):
> Ухты-пухты!!! Влюбился)

Не стоит, право. Вы наверняка не видели совершенно бездарную и безобразную планировку салона у СОРов. Это примерно на уровне МАЗов. Почти все сиденья на подиумах, сзади у автобусов и электробусов немыслимые амфитеатры с кошмарными ступенями.

+1 / –1

14.11.2018 16:47 MSK
Ссылка

Santermanter ·

Москва

Фото: 661

Влюбляются, обычно, не зная что у человека внутри)
p.s. в данном случае троллейбуса

+1 / –0

15.11.2018 15:57 MSK
Ссылка

ista011 ·

Москва

Фото: 13

Цитата (Ярослав Московка, 13.11.2018):
> Не стоит, право. Вы наверняка не видели совершенно бездарную и безобразную планировку салона у СОРов.

Это NS12, он отличается от того, что раньше было, но сзади там всё равно Эверест.

https://c1.staticflickr.com/5/4498/37779...5b9d_o.jpg

У электробуса, возможно и у троллейбуса, спереди вместо ящика полуторное сидение, сзади нет шахты и ряд из 5ти сидений.

+0 / –0

16.11.2018 14:49 MSK
Ссылка

Jan de Vu ·

Львов

Фото: 528

Цитата (Ярослав Московка, 13.11.2018):
> Цитата (Полтавский, 13.11.2018):
> > Ухты-пухты!!! Влюбился)
>
> Не стоит, право. Вы наверняка не видели совершенно бездарную и безобразную планировку салона у СОРов. Это примерно на уровне МАЗов. Почти все сиденья на подиумах, сзади у автобусов и электробусов немыслимые амфитеатры с кошмарными ступенями.

Считаем. 12 сидений без подиумов + 2 полторашных сидения. Задняя часть на подиумах поскольку там находятся секции с АБ АХ.

+2 / –0

20.11.2018 15:31 MSK
Ссылка

Aventador

Нет фотографий

Цитата (ista011, 15.11.2018):
> Это NS12, он отличается от того, что раньше было, но сзади там всё равно Эверест.
>
> https://c1.staticflickr.com/5/4498/37779...5b9d_o.jpg
>
> У электробуса, возможно и у троллейбуса, спереди вместо ящика полуторное сидение, сзади нет шахты и ряд из 5ти сидений.

Компоновка очень похожа на 183/701/Электрон, с мелкими отличиями

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.