Красавец.

Кто-то знает, помимо Кременчуга, какой-то город в Украине - хоть по кредиту ЕБРР, хоть своими силами - собирается покупать новые гармошки?

Харьков планирует, только вот когда это реализируется...

Вроде на западе, толи Тернополь толи ИФ.

Да ну, ИФ и Тернополь вряд ли. Гармошка стоит 300к+ евро, это слишком много для них)

Цитата (Полтавский, 14.07.2018):
> Вроде на западе, толи Тернополь толи ИФ.

Они б/у берут, а новьё у них одиночки будут...

ИФ провел тендер на одиночные новые, но планирует покупать б/у гармошки. Ждут когда освободятся в Австрии они.

Цитата (Santehnik, 14.07.2018):
> ИФ провел тендер на одиночные новые

Кто победил? Сколько штук?

А Харьков?
Может, какие-то другие города собираются покупать новые гармошки - хоть по кредиту, хоть из бюджета?

В Харькове достаточно гармошек. Им нужно одиночки заменять, что они и собираются делать:
> Евгений Водовозов напомнил, что городская власть обратилась в Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк с просьбой предоставить кредиты для приобретения современных троллейбусов. За средства ЕБРР планируется приобрести 70 троллейбусов для КП «Троллейбусное депо №2», еще 60 единиц подвижного состава - для депо КП «Троллейбусное депо №3» за средства ЕИБ.

http://gortransport.kharkov.ua/news/23078/

https://www.ebrd.com/cs/Satellite?c=Cont...tentLayout
> Low-floor 12m trolleybuses (including diagnostic equipment, tools, spare parts and associated services)

ЕИБовский кредит еще дальше, но суть там будет та же.


Цитата (Vadim Pikulskiy, 14.07.2018):
> Кто победил? Сколько штук?

https://kurs.if.ua/news/u_frankivsku_ogo...62784.html

Цитата (Santehnik, 14.07.2018):
> Цитата (Vadim Pikulskiy, 14.07.2018):
> > Кто победил? Сколько штук?
>
> https://kurs.if.ua/news/u_frankivsku_ogo...62784.html

А победил кто?

Победила дружба

Пока множество городов Украины берет эти кредиты с ЕБРР, Полтава рискует не получить ни денег, ни соответственно новых троллейбусов из-за отсутствия "инициативы властей города".

Приехали, блин.

Завидую Кременчугу уже не первый раз.
И расписания, и интервалы, и покупка нового ПС...

Цитата (Aventador, 14.07.2018):
> Победила дружба

Неуместный юмор на конкретный и важный вопрос.


Цитата (Полтавский, 14.07.2018):
> Полтава рискует не получить ни денег, ни соответственно новых троллейбусов из-за отсутствия "инициативы властей города".
>

До 2019 года подождите.
https://www.ebrd.com/cs/Satellite?c=Cont...tentLayout


Цитата (Полтавский, 14.07.2018):
> Приехали, блин.
>

Как только, так сразу.

Цитата (Миша из Киева, 14.07.2018):
> Неуместный юмор на конкретный и важный вопрос.

Ответ на этот вопрос всегда очень сильно распространяется в СМИ.
Да и к тому же, Сантехник скинул всю актуальную официальную информацию. Зачем после этого задавать такой же вопрос во второй раз?)

Цитата (Aventador, 14.07.2018):
> Да и к тому же, Сантехник скинул всю актуальную официальную информацию. Зачем после этого задавать такой же вопрос во второй раз?)

Сантехник скинул инфу об обьявлении тендера, а кто поедил - нет.

Кстати об Ивано-Франковске и гармошках
https://www.ebrd.com/cs/Satellite?c=Cont...tentLayout

Цитата (Миша из Киева, 14.07.2018):
> Сантехник скинул инфу об обьявлении тендера, а кто поедил - нет.

Потому что окончательных результатов пока нет)

Цитата (Aventador, 14.07.2018):
> Потому что окончательных результатов пока нет)


Цитата (Santehnik, 14.07.2018):
> ИФ провел тендер


Цитата (Santehnik, 14.07.2018):
> провел

Прочитал про Полтаву и огорчился:
1. Гармошек нету (только 12метровые)
2. Не указанное точное количество ПС (50 не будет точно).

Та и если три месяца нету никаких сдвигов, то дальше не будет тоже :(
Все через одно место в Полтаве.

Очень сомневаюсь что будут троллейбусы, а то что их будет 50 не верится вообще.
Редактор города Полтава тоже молчит по поводу этого.

Цитата (Полтавский, 15.07.2018):
> огорчился

Рановато.

Цитата (Полтавский, 15.07.2018):
> Не указанное точное количество ПС

Оно почти во всех тендерах ЕБРР не указано. Выигрывает там зачастую тот, кто на указанные деньги предложит больше троллейбусов. Одесса так получила 47 троллейбусов вместо 45, может, и вы получите, скажем, 55 троллейбусов вместо 50.

Цитата (Полтавский, 15.07.2018):
> 50 не будет точно

Это почему?

Цитата (Полтавский, 15.07.2018):
> Та и если три месяца нету никаких сдвигов, то дальше не будет тоже

А почему эти сдвиги должны быть? В ссылке указаны конкретные даты. Подождите этих дат - и будут подвижки. Раньше они быть не могут.

Цитата (Полтавский, 15.07.2018):
> Все через одно место в Полтаве

Ну если не вникать в то, как происходят тендеры ЕБРР, то да.

Цитата (Полтавский, 15.07.2018):
> Очень сомневаюсь что будут троллейбусы

Не вижу никаких предпосылок, чтобы их не было. Да, они будут не раньше 2019, но быстро та кухня и не делает.

Цитата (Полтавский, 15.07.2018):
> Редактор города Полтава тоже молчит по поводу этого.

Он серый кардинал ЕБРР?)

1. Извините, может не увидел, но какие конкретные даты (до 25 апреля 2019?) если вы про эту, так это срок тендера. Если нет - скиньте ещё раз и обьясните.

2. Одессе повезло наверное, раз получила (получает) на два больше, в Полтаве же — правду говорят : "или не будет вообще, или несчастных 20штучек возьмут". За количество больше 50 ОЧЕНЬ сомневаюсь из-за отношения самого депо/мера/городских властей.
50 - это была показуха, чтобы не выглядеть хуже Кременчуга, в последствии мер сообщил, что из может быть меньше. Так что и за цифру в 50 я тоже очень сомневаюсь.

3. Вот, почитайте https://poltava.to/news/47611/
Цитирую со статьи:
Хочу також пояснити, що може бути, якщо муніципалітет й надалі не проявлятиме ініціативи. Потрібно розуміти, що вікно можливостей не є вічним. Пріоритет отримує партнер, який є активним в реалізації проекту, інші — стають в чергу. На більш глобальному рівні також потрібно розуміти, що певна лояльність до України не може тривати вічно.

Я не думаю, что это все писалось зря.
И да, не нужно ерничать (я про последнее предложение в вашем комментарии).

Цитата (Полтавский, 16.07.2018):
> (до 25 апреля 2019?) если вы про эту, так это срок тендера.

Да. Но не срок поставки. В Кременчуге таким сроком было 6 июня 2017.

Цитата (Полтавский, 16.07.2018):
> Одессе повезло наверное, раз получила (получает) на два больше

Не совсем. У нас бюджетные тендеры проводятся на конкретное количество троллейбусов, а выигрывает их тот, кто преддагает троллейбусы подешевле. В западных тендерах - конкретная сумма денег, выигрывает тот, кто предложит на эту сумму больше троллейбусов. Поэтому и получила.

Цитата (Полтавский, 16.07.2018):
> За количество больше 50 ОЧЕНЬ сомневаюсь из-за отношения самого депо/мера/городских властей.
> 50 - это была показуха, чтобы не выглядеть хуже Кременчуга, в последствии мер сообщил, что из может быть меньше. Так что и за цифру в 50 я тоже очень сомневаюсь.

С Полтавой в этом плане история несколько мутная - в оригинальном списке городов-претендентов ее вообще нет. Но не вижу никаких предпосылок к тому, чтоб троллейбусов не было. ЕБРР и не такие города финансировал.

Цитата (Полтавский, 16.07.2018):
> Я не думаю, что это все писалось зря

Я предлагаю подождать следующего этапа тендера, а до этого не переживать. Может, сейчас власть и не "в духе", но потом все может поменяться. А быстро эти тендеры не идут. Киев вон между объявлением тендера и окончанием поставок ждал 9 лет)
А у вас вон тендер только начался, а вы уже кричите "Ничего не будет! 50 точно не будет! Завидую Кременчугу!"

Цитата (Полтавский, 16.07.2018):
> И да, не нужно ерничать (я про последнее предложение в вашем комментарии)

Иного объяснения способностей редактора Полтавы влиять на тендер с его ускорением и сообщать результаты, пока их подавно нет, я не вижу.

Вообщем посмотрим что будет, хотя бы до конца лета.

Немножко информации о новых "Богдан-Т70117"
https://www.youtube.com/watch?v=4ccm9KVUYjk

Первые 3 Т701 уже на маршрутах
https://youtu.be/o_HuUYRtKjM

Цитата (Миша из Киева, 14.07.2018):
> Может, какие-то другие города собираются покупать новые гармошки - хоть по кредиту, хоть из бюджета?

В Харькове таки будет каждый четвертый троллейбус по кредиту ЕИБ - сочлененный.
Тоесть при бюджете 10 млн у них получится где-то около 12 гармошек.

Цитата (Santehnik, 30.07.2018):
> Цитата (Миша из Киева, 14.07.2018):
> > Может, какие-то другие города собираются покупать новые гармошки - хоть по кредиту, хоть из бюджета?
>
> В Харькове таки будет каждый четвертый троллейбус по кредиту ЕИБ - сочлененный.
> Тоесть при бюджете 10 млн у них получится где-то около 12 гармошек.

Спасибо, ты сделал мне день!
А скоро ли тендер?

В августе должен быть

А у ЕИБ такие же требования к участникам, как и у ЕБРР? Или там могут участвовать больше производителей?

Не совсем понял, как требования влияют на количество участников и какие у ЕБРР ограничения на участниковское количество.

В силу определенных критериев, на тендерах ЕБРР участвуют только БКМ и Богдан. На ЕИБ так же?

Цитата (Santehnik, 30.07.2018):
> В августе должен быть

1. Конец августа. Обьявили ли тендеры?
2. Что с результатами тендера на 70 одиночных троллейбусов?
3. Раздуплился ли еще какой-то город на новые гармошки?

Цитата (Santehnik, 30.07.2018):
> В Харькове таки будет каждый четвертый троллейбус по кредиту ЕИБ - сочлененный.
> Тоесть при бюджете 10 млн у них получится где-то около 12 гармошек.

Нашел вот такое
https://www.tender-it.com/details/244795...lleybuses/
Там написано
> Deadline on 24 Jul 2019
Только пока не совсем понятно - это срок приема предложений на тендер, или срок, до которого его можно объявить?

Цитата (dima3406, 08.07.2018):
> Харьков планирует, только вот когда это реализируется...

Вы хоть планируете,у нас такого даже в планах нет..

Цитата (Santehnik, 30.07.2018):
>
> В Харькове таки будет каждый четвертый троллейбус по кредиту ЕИБ - сочлененный.
> Тоесть при бюджете 10 млн у них получится где-то около 12 гармошек.

И вот прошло четыре года... А нужной техники все нет.