Наконец нашел время полазить по всем фото из города и попытаться правильно определить модели машин.И вот что у меня получилось:

Следущие из машин числящихся по БД ЗиУ-682В* имеют признаки модели ЗиУ-682Г* :

2667,1133,1131,1124,1179 (недавно исправлена),1074,1078,2422.

Из них - Вэшки,на которые при КВР были поставлены перегородки кабин от гэшек :

2667,1074.

"Чистые" гэшки :

1179,1133,1078.

С остальными машинами непонятно,бывшие ли это до капремонта Вэшки либо подмены кузовов от гэшек при КВР.Имеющейся на сайте информации недостаточно,чтобы сделать определенный вывод.

Сразу хочу сказать,что панель управления в Челябинске я совершенно не рассматриваю как признак определенной модели - ввиду того,что на Вэшках родные панели вместе с проводкой очевидно оставляли только при ранних КВР.На более поздних - заменяли либо на полностью гэшную панель вместе с н/в проводкой,оставляя при этом старые педали (возможно,на некоторых машинах и педали переделывали,как в Смоленске,а вот в Волгограде делали точно так как на этой подборке фото):

http://transphoto.ru/photo/927776/
http://transphoto.ru/photo/468758/
http://transphoto.ru/photo/198333/
http://transphoto.ru/photo/197887/
http://transphoto.ru/photo/981523/
http://transphoto.ru/photo/984810/
http://transphoto.ru/photo/464361/
http://transphoto.ru/photo/910621/
http://transphoto.ru/photo/198340/
http://transphoto.ru/photo/995509/ ;

либо вместо чисто гэшной панели лепили нечто невообразимое :

http://transphoto.ru/photo/462989/
http://transphoto.ru/photo/113763/ .

Таким образом,я делаю вывод что при наличие у троллейбуса панели от гэшки в совокупности со старыми педалями,модель можно без вопросов определить как ЗиУ-682В*. Также,однозначно как Вэшки я определяю машины имеющие заход штанговых проводов на крыше по Вэшному типу (там,где это можно определить,у машин с оборудованием вынесенном при КВР на крышу это как правило невозможно),а также машины у которых салон полностью соответствует Вэшному типу (кожуха дверных приводов,сидения и поручни - только все вместе).
Соответственно,машины у которых заход штанговых проводов по гэшному типу и салон имеет все признаки гэшного,я определяю как гэшки.

Теперь пройдемся по гэшкам.
Следущие машины,обозначенные в базе как ЗиУ-682ГОО,имеют признаки Вэшной модели:

2441,1128,1089,1013,1092,2477,2457,1033,1053,1047,1023,1075,1084,1100,1096.

Из них,как "чистую" гэшку,в которую поставили Вэшную перегородку кабины,я однозначно определяю только 1092.

Как "чистые" Вэшки (в данном случае под словом чистые имею в виду Вэшки до КВР,при проведении ремонта подмененные на гэшные номера,а модель может быть как В,так и ВОО,В012,В013) :

2441,1128,этот самый 1013,2477,1053,1100.

По 1100 имеется неопровержимое доказательство - фото кабины :
http://transphoto.ru/photo/307413/ ,где видно Вэшные педали.

С остальными машинами из "гэшного" списка непонятно.Вот например,1047 : салон у нее полностью гэшный,педали в кабине тоже гэшные,но смущает Вэшный заход проводов на крыше.

Еще такая машина как 1081,в мой список не попала (так как перегородка от г),но тоже непонятная - педали от г,кожуха приводов дверей от г,вместе с тем сидения и поручни Вэшные,и заход проводов тоже Вэшный.

В общем,просьба к местным фанатам - пожалуйста,для того чтобы окончательно и точно определить модели,сфотографируйте у всех машин,номера которых я указал выше,а также еще и 1031,2408,2489 - кабину,салон вид вперед и назад,и плюс отдельно крупным планом кожуха приводов дверей (вид спереди и снизу) и перегородку кабины водителя со стороны салона.Там где есть заводская табличка и ее также,там где нет - укажите в комментариях что заводская табличка отсутствует (и по какой причине - либо снята,либо обшивка перегородки кабины новая).

У всех машин,которые здесь не указаны,фактическая модель соответствует заявленной в базе данных сайта.Чего не могу с полной уверенностью сказать про бортовые номера - походу подмены кузовов при КВР местными любителями совершенно не прорабатывались.