Хронология основных событий

В рамках очередного 49-ого заседания Тульской городской Думы был представлен доклад об итогах общегородского голосования, состоявшегося 18 марта 2018 года.
За сохранение трамваев свой голос отдали 71,5%; против – 28,5% проголосовавших туляков.
Результаты голосования будут вынесены на обсуждение Штаба по стратегическому развитию Тулы.
https://myslo.ru/news/tula/2018-03-28-tu...j-v-gorode

2 новых Solaris Urbino IV 12 Electric вышли на маршрут "84". Всего ожидаются 25 новых электробусов, первые 10 до середины апреля 2018 года, оставшиеся 15 с сентября до конца года.

В городе начались испытания электробуса с динамической подзарядкой ТролЗа-5265.02 "Мегаполис". Машина работает на 1-м маршруте с пассажирами.

Поступил первый вагон Brookville Liberty для строящейся системы The HOP MKE Streetcar.

Начат демонтаж троллейбусной линии в Лесопарк.

Прибыла первая партия из 5 троллейбусов Тролза-5275.03 «Оптима». Согласно контракту, всего в Бишкек до конца лета должны доставить 37 троллейбусов данной модели.

Открыт новый участок Люблинско-Дмитровской линии московского метро, которая продлена от станции «Петровско-Разумовская» до станции «Селигерская». На новом участке открыто 3 станции: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».

Инаугурация первой трамвайной линии в городе. Линия построена консорциумом Rover Alcisa, Elecnor & Assignia Infrestructuras согласно котнракту на сумму €228m, заключенному в 2013 г. На линии используются 23 вагона Citadis длиной 44 м. с провозной способностью 400 пассажиров, произведённых на заводе Cital в городе Аннаба.
http://transphoto.ru/photo/1102523/

Поступил для испытаний с пассажирами электробус Volgabus СитиРитм-12Е (5270Е).

Открыто движение трамвая по 2-му маршруту «Железнодорожный вокзал — Сиабский базар». Новая трамвайная линия состоит из 18 остановок, подвижной состав 8 вагонов VarioLF, интервал 7 минут.

Компания Stadler заключила контракт на поставку 12 трамвайных вагонов типа "Метелица" в Боливию для проекта Cochabamba Metropolitan Train. Первая в Боливии новая сеть скоростного трамвая из 3-х линий с 43-мя станциями и длиной пути в 42 км. откроется к 2020 году. Стоимость проекта составит $447 миллионов.
http://transphoto.ru/photo/1092388/
http://transphoto.ru/photo/1092386/

Работа интерурбана остановлена в середине 09.2017 в результате последствий урагана Ирма. По состоянию на 03.2018 движение не восстановлено.

На 3-х месячные испытания прибыл первый в истории Тамбова электробус, модель — БКМ E433 Vitovt Max Electro.

По мере окончания реконструкции мостов Высокий и Деревянный возобновлено движение трамваев через Остров до к/ст "Мясокомбинат" (к/ст "Улица Дюнная").

На линию для работы с пассажирами вышли 5 из 14 переданных Москвой троллейбусов. Перед выпуском проведены необходимые по регламенту технические процедуры, проверка узлов и агрегатов, кузовные работы, покраска. В ближайшее время на линию выйдут и оставшиеся машины.

Тендер на поставку 80 троллеубусов выиграл Solaris, с машинами Trollino 18,75 MetroStyle с электрической частью от Kiepe Electric. Эслингенский 504 проходил испытания в конце февраля-начале марта на миланских маршрутах 90/91.

Для проведения презентации и испытаний в город прибыл троллейбус ТролЗА-5265.02 "Мегаполис".

В депо №5 прибыли два новых вагона 71-623-03. До конца апреля ожидается поступление 20 вагонов этой модели.

В автобусный парк R-1 "Woronicza" поступил первый автобус Solaris Urbino 12 IV Electric. Согласно договору поставки, в город должно прийти всего 50 автобусов данной модели.

Запущен первый трамвайный маршрут ООО «ТКК». Новые вагоны Stadler B85600M начали движение по трассе 8-го маршрута. В течении марта проезд будет бесплатным. Ввиду не полной готовности 1-го этапа, маршрут укорочен до временной конечной остановки в 150 м. от ст.м. "Ладожская". На линии работают до 9 вагонов.

Трамвайное сообщение полностью остановлено в связи с ограничением подачи электроэнергии и тяжёлыми погодными условиями. Имущественный комплекс Трамвайного парка выставлен на аукцион.

Подтверждено выделение финансов (15 млн. евро) на закупку 3-х новых составов метрополитена.

Подтверждено выделение финансов (29,9 млн. евро) на продление второй линии к Sesto Fiorentino-Polo Scientifico.

Подтверждено выделение финансов (38 млн. евро) на продление 6-й линии метрополитена на запад: "Mostra"-"Arsenale"-"Campegna".

Открывается движение по двум новым троллейбусным линиям. Маршруты 2 и 27 продлеваются от конечной Pardubičky, točna по улице Průmyslová до конечной Zámeček (900 м.). Маршрут 13 продлевается от конечной Polabiny, Sluneční по улице Bohdanečská и Semtínská до конечной Ohrazenice, točna (2100 м.).
http://www.trolejbus.cz/20180304-zmeny.pdf

Трамвайные маршруты 4 и 6 закрыты. Маршрут 1 "Иманта — Югла" перенаправлен вдоль Центрального рынка в обоих направлениях. Маршрут 1 полностью покрывает бывшие маршруты 4 и 6. Троллейбусный маршрут 20 закрыт. Для проезда в Телецентр, расположенный на Закюсальской набережной, открыт новый автобусный маршрут 59. Некоторые рейсы троллейбусного маршрута 19 следуют до разворотного круга a/s “Dzintars”.

Прекращена эксплуатация троллейбусов Škoda 15Tr. Троллейбусы этой модели эксплуатировались 01.07.1989 — 03.03.2018.

Троллейбусный маршрут №5 укорочен до Ж.д. вокзала. Тем самым прекращено маршрутное движение троллейбусов по односторонней линии в Завокзальный посёлок до к\ст "пер. Южный". Контактная сеть в Завокзальном посёлке действовала в течении 33 лет (1985-2018).
http://transphoto.ru/photo/1044492/

OCTA разместила заказ на 8 трамваев Siemens S700 на сумму 51,5 миллиона долларов.

В Москве открыт второй участок будущей Большой кольцевой линии метрополитена. Первых пассажиров приняли станции «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр». Станция «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии законсервирована. Поезда новой линии следуют по двум маршрутам:
— Петровский парк — Раменки;
— Петровский парк — Деловой центр.
Движение поездов по маршруту Раменки — Деловой центр прекращено.