Chronologie des événements principaux

В город прибыло 2 новых троллейбуса ТролЗа-5275.03 «Оптима».

В депо поступили первые 2 троллейбуса БКМ-420. Всего по заказу город пополнят 20 троллейбусов.

1. Замкнуто Большое кольцо Пекинского метрополитена (Линия №10). Введён последний участок из 3 станций протяжённостью 3,4 км. Общая протяжённость линии составила 57,1 км, эта третья по счёту кольцевая линия метрополитена в Китае после Пекинского малого кольца (Линия №2) и Шанхайской кольцевой линии (№4).

2. Введена Линия №14 протяжённостью 12,4 км с 7 станциями (на Западной окраине города) от ст. "Чжангоучжуан" до ст. "Сицзю" (пересадка на Большое Кольцо). Введено Электродепо ТЧ-22 "Чжанъюньцунь".

В ночь на 3 мая состоялась первая испытательная поездка по продлению линию в Эзеркраст. Первым по новой линии проехал вагон 246.
Испытания продолжатся, в том числе потому, что надо удостоверится в годности КС для всех трёх видов пантографов. Датой открытия по прежнему называют 1 июня.

С 23.04.2013 трамвайное движение временно приостановлено.

The official opening of tram traffic took place.

Курскому трамваю — 115 лет!

В город поступил первый кузов (1-й комплектности) ЗИУ-682Г-016-018.

На сайте госзакупок опубликованы два конкурса на поставку низкопольных трамвайных вагонов: http://goo.gl/3fCRw (один вагон по федеральной программе Минтранса по обновлению ПС, повторное размещение) и http://goo.gl/CdwnU (~13 вагонов, городская программа по обновлению ПС).

В город поступили четыре вагона KT-4DtM из Берлина, всего ожидается 17 вагонов.

Открытие новой линии скоростного трамвая между центром Денвера и пригородом Голден (ок. 17,5 км). Линию будет обслуживать новый маршрут W.

Восстановлено трамвайное движение на участке КСМ № 2 — дер. Старая Константиновка, трамвайный маршрут № 6 вновь стал следовать по маршруту "Автовокзал — дер. Старая Константиновка".

На сайте Администрации городского округа город Уфа ведется Опрос по решению о строительстве скоростного трамвая по улицам Зорге и Блюхера. Первый вариант ответа отражает главную цель проекта — соединение сетей, второй вариант говорит о второй цели проекта — разгрузки главной магистрали. Голосование займет не более 10 секунд, регистрация не требуется. Сделаем еще один шаг в реализации проекта!

EverLine begins service in southeastern Seoul from Giheung station to Jeondae/Everland

Прибыл низкопольный троллейбус ВМЗ-5298.01 "Авангард".

В городском парке, неподалеку от кинотеатра "Победа", установлен памятник Волгоградскому трамваю — вагон типа "Х".

Продолжается сокращение троллейбусного движения. В 2012 г. маршруты 3 и 4 были запущены по кругу против часовой стрелки по пр. Курчатова, ул. Академика Королёва, пр. Мира, пр. Лазоревый, ул. К. Маркса и Ленинградской ул. с конечной "Квартал В-7"; маршруты 3А и 4А были запущены по вышеописанному кругу по часовой стрелке. Однако в 2013 г. маршрут 4 был возвращён на трассу "Квартал В-7 — ВХЗ" в оба направления по ул. Курчатова. Согласно графику от 01.04.2013 на маршрутах 4 и 4А работают по одной машинe, только в часы "пик". Во внепиковое время выходов на маршрут 2 в двое меньше, чем на встречный кольцевой маршрут 1. Демонтировано троллейбусное маршрутов 8,9 у депо, а также частично южный въезд в депо. Маршруты 8 и 9 разворачиваются через депо.

Мэр Худжанда объявил о закрытии троллейбуса в городе. На базе троллейбусного хозяйства будут обслуживаться новые автобусы, купленные по кредиту.

14 марта "Экобус" на трейлере привезён в депо.

Поступили первые два вагона модели Белкоммунмаш 84300М.

На длительную обкатку и тесты поступил троллейбус Еталон Т12110 «Барвінок».

Поступило 4 троллейбуса БКМ — 321.

Прибыл третий вагон модели 71-623-02.

Волгоградскому трамваю исполнилось 100 лет!

Согласно сайту гос. закупок до 01.06.2013, в город должен прийти троллейбус с низким уровнем пола ВМЗ 5298.01 "Авангард".

Городская дума признала легитимным вынесение на городской референдум вопроса о демонтаже трамвайной лини по улицам Горького и Кутякова. Стоимость проведения референдума — 27 млн. руб. — на 2 млн. руб. превышает средства, выделенные в этом году на реконструкцию трамвайной линии маршрутов № 3 и 9 с перспективой объединения их в скоростную линию.

Поступил первый троллейбус DAF B79T-K560 №0145 б/у из Ростова-на-Дону.

Прибыли первые 2 вагона 71-623-02. В течении двух недель ожидается еще 1 вагон модели 71-623-02

Начало пассажирской эксплуатации вагонов Tatra T6A2. На обкатку с пассажирами на одиннадцатый маршрут вышла первая СМЕ из берлинских вагонов — 3025+3026.

Открыто движение по второй линии.