Peasündmuste kronoloogia

Движение троллейбусов полностью прекращено: одновременно закрыты все 11 троллейбусных маршрутов.
Формально для закрытия троллейбусной сети была использована авария 12.08.1998 г. — замыкание контактной сети на корпус троллейбуса с человеческими жертвами среди пассажиров. Расследование показало, что причиной происшествия были несанкционированные подключения к питающей сети сторонних потребителей. Тогдашние власти города, действуя в корыстных интересах и игнорируя результаты расследования, провозгласили троллейбусы устаревшим видом транспорта и всего за год осуществили полную ликвидацию третьей по протяжённости троллейбусной сети Китая.
В результате последовавших после этого протестов и расследований выяснилось, что ответственные за принятие этого решения мэр города Му Суйсинь и директор местного троллейбусного управления Ся Жэньфань назаконно лоббировали интересы частных перевозчиков при принятии этого решения. В результате они были приговорены к смертной казни за коррупцию (заменена пожизненным лишением свободы с конфискацией имущества, Му Суйсинь умер в тюрьме).

Sariwon trolleybus system, stage 1 commences operation.

Открыт участок метрополитена Wilshire/Vermont — Hollywood/Holland.
На линии метро Red Line организовано вилочное движение:
Union Station — Wilshire/Western,
Union Station — Hollywood/Holland.

Поступил вагон модели 71-619К.

Metro line A: Ottaviano — Valle Aurelia extension of line A is open

Открыта троллейбусная линия в микрорайон "Затон". Запущено движение троллейбусов по маршруту № 3 "Ул. Пархоменко — ул. Ахметова".

В этот день началось регулярное пассажирское движение по линии "Ностальгического трамвая". Данная линия имеет длину около 4,7 км, ширина колеи 1435 мм, линия построена в 1 путь. На линии 11 остановок, из которых 3 — разъезды. На линии работает регулярно 2 состава М+П и эксплуатируется один разъезд посередине линии. Интервал движения — 30 минут. Наличие двух вполне рабочих разъездов позволяет эксплуатировать линию с 4 составами и держать интервал в 15 минут. Стоимость проезда — 1,4 турецких лиры.

Возобновлена работа трамвайного депо № 2. Подвижной состав передан из депо им. С.И. Зорина (вагоны, которые были переданы в депо им. С.И. Зорина в 1998 году) и частично из трамвайного депо № 3.

Движение троллейбусов до села Ахурян прекращено.

Январь: контактная сеть по улицам Космонавтов и Штурманская к бывшему старому аэропорту, использовавшаяся маршрутом №1 демонтирована. Троллейбусные линии по улице Гоголя и нечётной стороне Бульвара Мира сохранены, но не используются.

Май: из-за ремонта улицы Ленина временно закрыт маршрут №2 и временно открыт маршрут №6.

Сентябрь: работа маршрута №2 возобновлена. Маршрут №6 закрыт окончательно.
Контактная сеть маршрута на проспекте Бухар-Жирау (б. пр. Советский) от улицы Ленина до улицы Олимпийской и на улице Олимпийской демонтирована.

В городе остается два действующих троллейбусных маршрута. Суммарный выпуск составляет 22 троллейбуса (по 11 на каждый маршрут).
Из-за прекращения поставок запасных частей количество троллейбусов сокращается, на конец 1999 года на инвентаре 40 единиц.

Закрыто трамвайное движение на участке ул. Советская — ул. Вагжанова — пл. Гагарина.

The Zhonghe line opens as a southern extension of the Tamsui line from Taipei Main Station to Nanshijiao.

В рамках второго этапа проекта Westside MAX линия скоростного трамвая продлена от Kings Hill/Southwest Salmon Street до Hatfield Government Center.

The tramway line from West Pyongyang to Rangrang opens.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

3rd route has been opened from the Railway Station to the Elkon factory , with a length of 7,1 km. Also construction of the 4th traction substation with a capacity of 2,145 thousand kW has been completed.

Закрыто трамвайное депо № 2. Вагоны распределены между депо им. С.И. Зорина и № 3 согласно моделям, используемым в каждом депо.

2nd route has been opened from the Trolleybus Depot to the Railway Station, with a length of 6.6 km.

10 Škoda 14TrM (VMZ) trolleybuses arrived in Veliky Novgorod.

Betriebsaufnahme des Eisenbahn-Straßenbahn-Projekts "Zwickauer Modell" mit Dieseltriebwagen der Vogtlandbahn auf den Gleisen der Zwickauer Straßenbahn zwischen Stadthalle und Zentrum • Start operation of the railway-tramway project "Zwickauer Modell" with diesel railcars of Vogtlandbahn company on the tracks of the tramway between Stadthalle and Zentrum.

Первая линия метро продлена на один перегон от станции Politechnika до станции Centrum.

Opening of the Falkenburgbahn funicular between Bad Herrenalb train station and the health center.

Integration der Straßenbahn in den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) • Integration of the tramway into the transport and tarif authority Berlin-Brandenburg (VBB).

Letzter Einsatztag von Gotha-Wagen • Last day of operation of Gotha tramcars.

Восстановлен маршрут № 4 от Соснового Бора до Центрального рынка через Вокзала «Чита-2»; открыт кольцевой односторонний маршрут № 7: Стадион СибВО — Вокзал «Чита-2» — Центральный рынок — Стадион СибВО.

Закрыто движение до поселка Куйган-Яр.

В течение года закрыты троллейбусные маршруты №1 и №6 из-за низкого пассажиропотока.

Здания и сооружения трамвайного парка и тяговой подстанции возле шахты № 33/34 к концу года полностью разрушены и разобраны. Все трамвайные вагоны, троллейбусы и спецтехника, находившиеся на территории парка сданы на металлолом. Рельсовый путь разобран полностью.

The Tamsui line is extended one station from Zhongshan to Taipei Main Station.

Alongside the opening of the Getty Center, an air-cushion funicular line was launched. The line operates two trains, each consisting of three Otis Hovair cars. The funicular is designed to transport visitors from the parking area to the museum, covering a distance of 0.75 miles (1.2 kilometers).

Opening of the Mölltal Glacier Express, which runs through a tunnel and is the longest funicular railway in the world with 4.827 metres.

Трамвайное движение закрыто.
Контактная сеть демонтирована.