Kronika významných událostí

Прекращено движение трамваев 19 маршрута в связи с заменой путей на пересечении улиц Бекетова, Нартова и Пушкина

Открыто продление линии метрополитена M11 (Gayrettepe — İstanbul Havalimanı) до района Арнавуткёй, состоящее из 2 станций: Taşoluk и Arnavutköy Hastane. Длина нового участка — 14 км.
Общая длина линии M11 теперь составляет 51,5 км, число станций — 10.

В троллейбусное депо № 2 МУП «КТТУ» прибыл первый электробус БКМ Е321 «Ольгерд», оснащённый системой медленной («ночной») зарядки. Всего в Краснодар должны поступить 7 машин данной модели, для их работы на территории депо будут смонтированы 4 специализированных зарядных станции.

Открыт участок Bahariye — Ataköy линии метрополитена M9 (Bahariye — Olimpiyat), состоящий из 8 станций: Atatürk Mahallesi, Halkalı Caddesi, 15 Temmuz, Doğu Sanayi, 29 Ekim — Cumhuriyet, Çobançeşme, Yenibosna (пересадка на метробус и линию метро M1) и Ataköy (пересадка на систему Мармарай). Строительство станции Mimar Sinan продолжается на действующем перегоне линии.
Общая длина линии M9 теперь составляет 17,2 км, число станций — 13.

International tender for construction of the Violet line was opened on 18.03.2024 in Odivelas city council. This will be a new line of the Lisbon metro system to feed the yellow line in Odivelas. The line will have 17 stations along it's 11,5 km route and will service the municipalities of Loures and Odivelas (north of Lisbon). Unlike the already existing metro lines this will be a light rail line. The construction will cost around 527,3 millions euro and should be finished in 2026.

This line was part of the expansion project of 2017 (map can be seen here)

Открыто продление линии метрополитена M5 (Üsküdar — Çekmeköy) длиной 6,5 км, состоящее из 4 станций: Meclis, Sarıgazi, Sancaktepe и Samandıra Merkez. Строительство станции Sancaktepe Şehir Hastanesi продолжается на действующем перегоне линии.
Общая длина линии M5 теперь составляет 26,5 км, число станций — 20.

Закончено строительство троллейбусной линии в городе Спутник (село Засечное).

На испытания прибыл троллейбус 5270Т «Пересвет» от Volgabus.

One year after the closure of the GLT system, the first new trolleybus was delivered.

Для пассажиров открыты две последние станции надземной линии "Тридцатилетия Независимости Узбекистана" Ташкентского метрополитена — "Turon" (Туран) и "Qipchoq" (Кипчак), с пересадкой через улицу на станцию "Chinor" (Чинар) Чиланзарской линии. Пересадка между линиями платная. Теперь инфраструктура Ташкентского метро насчитывает 2 электродепо, 4 линии и 50 станций.

Компенсационный "метробус" М1, курсировавший между станциями метро "Chinor" (Чинар) и "Quruvchilar" (Строитель)" в период строительства, прекратил свою работу.

Прибыл последний вагон 71-911ЕМ «Львёнок».

В Шкловский филиал Автомобильный парк №5 поступили первые 5 электробусов модели БКМ Е321 "Ольгерд". Всего будет поставлено 15 единиц данной модели, которые заменят в городе весь пассажирский общественный транспорт на дизельном ходу.

Открыто продление линии метрополитена M3 (Kirazlı-Bağcılar — Kayaşehir Merkez) длиной 8,4 км. Оно состоит из 6 станций: Molla Gürani, İlkyuva, Haznedar, İncirli (пересадка на метробус и линию метро M1), Özgürlük Meydanı (пересадка на систему Мармарай) и Bakırköy Sahil. Строительство станции Yıldıztepe продолжается на действующем перегоне линии.
Общая длина линии M3 теперь составляет 26,7 км, число станций — 19.

Нова трамвайна линия с номер 21 ще тръгне от 11.03.2024г. по маршрут Гео Милев — МС Опълченска. Линията ще се движи в делник с 4 коли, единични вагони на интервал от 20 минути. Ще се експлоатират Т6Б5 и Т6А5 в единични бройки. Няма нощни коли.

В город доставлен новый трамвай модели 71-411. Это первый новый вагон в городе с 1997 года. В ближайшее время вагон начнет проходить обкатку.

Zahájení provozu na druhé trolejbusové lince č. 59 v trase: metro Nádraží Veleslavín — letiště Václava Havla.
Linka je obsluhována tříčlánkovými trolejbusy Škoda-Solaris 24m a nahradila autobusovou linku 119 ve stejné trase.

The first section of Line 1 (6 stations) was put into operation.
The construction of the underground continues.

Прибыл первый из двадцати семи новых троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги".

The first SOR TNS 12 type trolleybus has arrived.

В Заводское депо поставлен первый трамвай модели 71-923М «Богатырь-М». Всего до 1 мая 2024 года должны быть поставлены 5 вагонов данной модели, а также один вагон 71-911ЕМ «Львёнок».

В феврале 2024 года в целях гендерного равенства было разрешено водить автобусы большой вместимости (электробусы) водителям-женщинам. С 29.02.2024 на маршруте №51 можно встретить одного из кандидатов среди женщин — Саодат Шерматову. Ей назначены практические занятия, в ходе которых квалифицированный водитель-наставник дает подробную информацию о том, как управлять транспортным средством и исследовать маршрутное движение.

Poslední den pravidelného nasazení trolejbusů Škoda 15Tr (vůz ev. č. 564, linka 53).

Дан старт проходке первого тоннеля последнего перегона пускового участка Азинско-Савиновской хордовой линии метро между станциями "Академическая" и "100-летие ТАССР". Ранее были пройдены тоннели между станциями "Академическая" и "Зилант", "Зилант" и "Тулпар".

Открыта линия городских электропоездов T6 (Sirkeci – Kazlıçeşme) длиной 8,4 км на реконструированном участке бывшей линии B1, закрытом с 2013 года.
Несмотря на использование того же подвижного состава, что и на системе Мармарай, на схемах городского транспорта данная линия обозначается как трамвай.

Publication of tender for purchase of 12 electric buses (10x6m + 2x12m) through the National Recovery and Resilience Plan.
19.11.2024: 6m electric buses contract was signed with BMC Truck & Bus (romanian importator for ZTE Smart Auto buses).

Завершена поставка шести электробусов Volgabus-5270.E0. С 4 марта 2024 г. они начнут работать на междугороднем маршруте № 109 (Саратов — Энгельс).

Открыто трамвайное депо. С 23 февраля выпуск подвижного состава на междугороднюю трамвайную линию будет осуществляться из нового депо. Выпуск из Северного трамвайного депо Екатеринбурга будет прекращён.

Publication of tender for purchase of 6 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan.
25.06.2024: contract was signed with Karsan Otomotiv.
13.06.2025: all electric buses were delivered.

The city authorities have decided to retain trolleybus network, as well as partially reconstruct the recently lost overhead. Also, in the coming years, the depot will be relocated and vehicles with an auxiliary option will be purchased.
https://news.err.ee/1609245927/tallinn-b...-routes

Начало пассажирской эксплуатации электробусов ЛиАЗ-6274 в троллейбусном депо №3. Троллейбусный маршрут № 11 (метро "Пролетарская" — микрорайон Соцгород-2) переведен на обслуживание электробусами под номером маршрута Э11. Выпуск — 5 машин, расписание работы осталось прежним (в рабочие дни в часы пик). Маршрут по-прежнему работает только в будни с 5 до 7 утра и с 13 до 18 вечера. По сравнению с троллейбусом из расписания убрано 18 рейсов