Храналогiя асноўных падзей

Закрыто движение трамваев по Чкаловскому проспекту от набережной реки Карповки до Большой Зелениной улицы, Введенской улице, Рыбацкой улице, Большой Зелениной улице, Большому Крестовскому мосту, Петроградской улице, Константиновскому проспекту , Гребной улице, Спортивной улице, Крестовскому проспекту и к/ст «Приморский парк Победы». До закрытия линия использовалась 40-м маршрутом трамвая.

Открытие продолжения линии 7 между Policlinico и Via Gottardi.

Прибытие из Санкт-Петербурга двух трамвайных вагонов модели "ЛМ-99АЭНМ", производства Петербургского трамвайно-механического завода, которые получили бортовые номера № "171" и № "172".

Маршрут №9 закрыт.

Троллейбусное движение закрыто.

Открыта первая в Китае линия Транслора.

Линия метро Orange Line продлена от Henri-Bourassa до Montmorency.

Закрыт трамвайный маршрут №6, а вместе с ним — и линия по пр. Ф. Энгельса. Изменён 1 маршрут: он стал ходить с Меланжевого комбината по пр. Ленина в обе стороны. В результате время оборотного рейса 1 маршрута увеличилось с 57 до 64 минут. Вместо прежних 16 вагонов (по 8 на 1 и 6 маршрутах), связывавших с центром район ул. Суворова и Меланжевого комбината, это направление стали обслуживать только 12. Из-за сокращения выпуска и увеличения времени оборотного рейса интервалы движения по линии на Меланжевый комбинат выросли с 3-4 до 5-6 минут в час пик. Общий выпуск трамваев составил 27 единиц против прежних 31.

Начало пассажирской эксплуатации троллебусов Богдан Е231.

Закрыто движение трамваев по Лиговскому проспекту от 2-ой Советской улицы до Кузнечного переулка в обоих направлениях и до Свечного переулка в одном направлении, по 2-ой Советской улице, по проспекту Бакунина от 3-ей Советской улицы до Перекупного переулка, по Херсонской улице от 3-ей Советской улицы до Перекупного переулка в обоих направлениях и до Омской улицы в одном направлении.
До закрытия линия использовалась 10-м и 25-м маршрутами трамвая.

Возобновление ежедневного движения на трамвайной линии Наумбурга между главным вокзалом и Фогельвизе.

Последний день трамвайной эксплуатации до кольца Нижняя железнодорожная станция (маршрут 2).

AREX (Airport Express) Train between Gimpo International Airport and Incheon International Airport begins service (37.6 km)

Открыто движение от остановки "Stazione FS" до остановки "Capolinea sud".

Прибытие первой партии вагонов из Швейцарии. В общей сложности прибыло 27 вагонов: 14 головных Be 4/4 Karpfen и 13 прицепных B4 Karpfen. Один вагон Be 4/4 Karpfen (№1420) был поставлен на ложных тележках в качестве ремкоплекта.

Начало пассажирской эксплуатации троллейбусов ЛАЗ Е301.

Работа фуникулёра Центрального военного санатория прекращена в связи с окончанием периода безопасной эксплуатации.

К концу 2006 года открыты две новые станции — "Оптовый рынок" на действующем перегоне "Промкомзона — Городское кольцо" и "Осколнефтеснаб" на действующем перегоне "БСИ — Строитель".

Первая линия метро продлена на один перегон от станции Plac Wilsona до станции Marymont.

Открытие Люблянского фуникулёра Креков трг — Люблянский град (Люблянский замок).

Линия LRT (Линия №3) протяжённостью 14,9 км с 17 станциями продлена ещё на 17 км с 16-ю станциями.

Открыта новая трамвайная линия T3 — Pont du Garigliano — Porte d’Ivry.

Начата эксплуатация на линии троллейбусов ЛАЗ E183. Подробнее...

Движение трамвая прекращено.

Движение троллейбуса прекращено.

Закрыто движение по Измайловскому проспекту от Троицкого проспекта до набережной Обводного канала и по набережной Обводного канала Измайловского проспекта. До закрытия линия использовалась 14-м маршрутом трамвая.

Открыта новая линия трамвая (трам-трейна) T4 — Bondy — Aulnay-sous-Bois. Длина линии 7,9 км.

The last day of tram service in Brașov. Since 18.11.2006 those will be replace by trolleybus line 8.

Презентация первого низкопольного трамвайного вагона модели FBL NGTW6-H Леолайнер № 1: фотографии.

Begin of the operation of the tramway.