Храналогiя асноўных падзей

Le tramway "Ville d'éducation" est étendue vers la station Al Shaqab, créant la ligne 2.

В 01:50 по местному времени был поставлен первый из 46 новых трамваев Moderus Gamma LF07AC производства Modertrans Poznań.

Добавлен статус транспортного средства "Выведен из эксплуатации / ожидание исключения". Условия применения данного статуса:
1. Достоверно известно, что в эксплуатацию ТС не вернётся;
2. Находится в разукомплектованном виде более года, при этом известно что ТС находится на балансе и возвращение в действующие невозможно без серьёзного ремонта;
3. Имеющие значительные деформации кузова.
ТС, отмеченные данным статусом, не учитываются в статистике действующих (аналогично списанным).

After about one month of testing, line 033 will be served by battery busses only. The vehicles charge overnight in the depot and at a pantograph erected at terminal stop Künkelstraße.

Доставлены первые 7 электробусов "Yutong ZK6128BEVG" в депо "Дружба". На 12.11.2021 запланирована доставка оставшихся семи.

Открыта первая линия метрополитена — это 13-километровый участок, который полностью проходит по эстакаде. Выпуск на линию — 12 составов по 4 вагона в каждом. В честь открытия первые 15 дней действует бесплатный проезд.

Arrival of the first CAF Urbos tram in with a ship in Zeebrugge and transported to Antwerp.
https://www.facebook.com/watch/?v=889656578386837

Chicago Airport People Mover reopens with new Bombardier 256 trains
https://youtu.be/xUn6E1eY14c

Wuhu monorail line 1 opens 3 November 2021.
https://youtu.be/VB2PElny-JU

Line 8 gradually converts to electric bus service. A new charging position has been installed in August at terminal stop Coerde.

Открыт троллейбусный маршрут № 15 "Железнодорожный вокзал — улица Корнюшина". От Привокзальной площади до Пересыпского моста трасса совпадает с существующим маршрутом № 10. На участке от Пересыпского моста и далее по Балковской улице до путепровода «Поездной» задействовано автономный ход.

First testdrives to Vratislavice after regauging to 1435 mm. First was consist T3R.SLF # 44 + T3M.04 # 76, second one was T3R.P # 14 + # 13. Re-opening to Vratislavice is scheduled for November 6, 2021.

В ночь с 29 на 30 сентября в Твери демонтирован весь контактный провод.

Стартира проектът на община Сливен, който включва ремонт на тролейбусната инфраструктура и закупуване на шест нови тролейбуса и четири електробуса. Източник: https://bnr.bg/post/101548730/kupuvat-no...-za-tah

Поступил троллейбус Тролза-5264.05 «Слобода».

Прибыли первые 4 троллейбуса 6281.00 «Адмирал».
Всего ожидается поставка 20 штук.

All remaining M28 vehicles (delivered 1965-1967) were taken out of service on the afternoon of October 28th 2021, due to corrosion problems discovered in a fleet check.

Открыта туристическая линия "ностальгического" трамвая Ankara nostaljik tramvayı, которая проходит кольцом по территории городского парка Başkent Millet Bahçesi. На работают два трамвая Gotha T57 и Gotha T59E, переоборудованные для работы от аккумуляторных батарей. Длина линии — 2,7 км.

Official presentation of the first new tram of the "Tramway New Generation" series 3200.
https://www.rtbf.be/info/regions/detail_...0867091

Открыто движение электробусов в городе Фукуок.

21 октября исполнилось 85 лет троллейбусу Санкт-Петербурга. Город на Неве по длине контактной сети и количеству маршрутов считается теперь троллейбусной столицей России.
Главный подарок к юбилею троллейбуса – пополнение уникальной коллекции Музея городского электрического транспорта. К праздничной дате здесь завершилась реставрация ярославского троллейбуса ЯТБ-2 , который был построен в 1938 году. Уникальную машину случайно обнаружили в 2007 году в районе озера Зеркальное в Выборгском районе Ленинградской области: списанный троллейбус традиционно использовался под сарай. Спустя 83 года после постройки троллейбус вновь на ходу!

ЯТБ-2 – это «младший брат» ровесника петербургского троллейбусного движения, 85-летнего экспоната ЯТБ-1. Таких машин больше не сохранилось нигде в мире.

Начало испытаний электробуса в Белгороде на маршруте М8

«Столичен Электротранспорт» предлагает к продаже или разделке на лом 12 троллейбусов марки «Икарус 280.92». Дополнительная информация и инвентарные номера предлагаемых троллейбусов: здесь.

Восстановлено движение троллейбусов по маршруту 683 на участке между Krahenhöhe и Burger Bahnhof. По будним дням маршрут 683 работает с интервалом 10 мин. на участке Vohwinkel (Швебебан) — Krahenhöhe. Каждый третий троллейбус следует по маршруту Vohwinkel — Krahenhöhe — Burger Bahnhof с интервалом в 30 мин. Через Burg Brücke до конечной Burger Bahnhof троллейбусы следуют на автономном ходу. Используются троллейбусы с бесшумным АХ на аккумуляторных батареях, поставленные в 2021 г. После наводнений 07.2016, и по мере строительства защитных сооружений, на участке Krahenhöhe — Burger Bahnhof использовались подвозочные дизельные автобусы. На конечной Krahenhöhe производилась пересадка между троллейбусами и автобусом. По мере полного закрытия переправы через Wupper, переодически для оборота автобусов использовался старый троллейбусный разворотный "стол" у остановки Burg Brücke.

Линия скоростного автобуса G Line полностью переведена на обслуживание электробусами. На линии эксплуатируются электробусы модели New Flyer XE60. Они имеют длину 60 футов (18 метров) и запас хода до 150 миль (240 км). Электробусы оснащены USB-зарядками, кондиционерами и пневмоподвеской. Всего на линии эксплуатируется 40 машин; все они размещены в Metro's Division 8 в Чатсворте. На реализацию проекта по электрификации G Line было выделено 80 миллионов долларов, из которых 60 миллионов были потрачены на закупку подвижного состава (по 1,5 миллиона долларов за единицу), а остальные 20 миллионов — на переоборудование Metro's Division 8 и установку зарядных устройств на станциях «Chatsworth», «Canoga», «North Hollywood».

Восстановлен троллейбусный маршрут №17 Ц.Рынок — Стройгородок (по пр.Буденновский). Маршрут не работал с 1998 года. На линии работают 3 машины, участок от пл. 2-й Пятилетки до ЖСК ("Стройгородок") троллейбусы проходят на автономном ходу.

С 7.10.2021 на неопределенный срок приостановлено движение троллейбусного маршрута №11 из-за проведения аварийно-восстановительных работ на улице Героев Стратосферы.
В период с 11.10.2021 по 12.10.2021 предпринималась неудачная попытка наладить движение: троллейбусы таскались техничкой по разрытому участку.
В Воронеже остался единственный работающий троллейбусный маршрут — №7.

Открыто трамвайное движение по Гранитной улице от Новочеркасского проспекта до Ладожского вокзала. Маршрут 7 продлён от Малой Охты до Ладожского вокзала.

С понедельника, 4 октября, начнёт курсировать троллейбус №55 из пос. Жуковского до пл. Конституции, а троллейбус №17 будет отмёнен.
Маршрут движения троллейбуса №55: пос. Жуковского (Свято-Николаевский храм) — пр. Жуковского — ул. Академика Проскуры — ул. Чкалова — ул. Лесопарковская — ул. Рудика — Белгородское шоссе — ул. Сумская — пл. Конституции (в обратном направлении: пер. Спартаковский — ул. Университетская — пер. Мечникова.
На маршруте будут работать машины с увеличенным автономным ходом (УАХ).

В городе будет построена новая линия контактой сети — её установка предполагается на ныне автономном участке маршрута № 7А. Подрядчик обязался выполнить все работы по установке сети до 13-го декабря этого года. Итоговая стоимость контракта — 13,57 млн руб.Освобожденные машины с автономным ходом будут направлены на другие маршруты.