![]() |
Cronologie / Știri: Tatra MareÎntoarce-te la pagina orașului Adaugă o înregistrare · Caută în Cronologie / Știri 16 februarie 2022 anReopening of the cog-wheel railway Štrba — Štrbske Pleso after reconstruction with new Stadler GTW 2/6 vehicles.
15 ianuarie 2021 an5 iulie 2020 anPosledný deň prevádzky súčasnej generácie vozidiel SLM ozubnicovej železnice Štrba — Štrbske Pleso po 50 rokoch použitia: dočasné uzavretie trasy z dôvodu rekonštrukcie na niekoľko mesiacov, potom znovuotvorenie s novými vozidlami Stadler, fotky • Last day of operation of the current SLM vehicle generation of cog-wheel railway Štrba — Štrbske Pleso after 50 years of service: temporary closure of the route due to reconstruction for several months, after that reopening with new Stadler vehicles, photos.
22 decembrie 2007 anOpätovné otvorenie lanovky po rekonštrukcii novými vozidlami vyrobenými švajčiarskou spoločnosťou Gangloff • Reopening of the funicular after reconstruction with new vehicles made by Swiss company Gangloff.
16 septembrie 2007 anPosledný deň prevádzky starých talianskych vozňov na pozemnej lanovke • Last day of operation of the old Italian funicular cars.
19 noiembrie 2004 anZničenie veľkej časti infraštruktúry TEŽ silným Okanom • Destruction of a large part of the infrastructure of TEŽ by a strong Okan.
25 octombrie 1991 anOtvorenie novej premiestnenej trasy trasy TEŽ medzi Veľkým Slavkovom a Popradom a nového koncového bodu na krížovej plošiny železničnej stanice Poprad-Tatry • Opening of the new relocated route of the Tatra electric railway between Veľký Slavkov and Poprad and the new terminus on the cross platform of the Poprad-Tatry railway station.
12 februarie 1970 anOtvorenie novej ozubnicovej železnice medzi Štrbou a Štrbským plesom počas Majstrovstiev sveta v klasickom lyžovaní v roku 1970 • Opening of the new cog-wheel railway between Štrba and Štrbske Pleso due to the FIS Nordic World Ski Championships 1970.
14 septembrie 1932 anUzavretie starej ozubnicovej drahy • Closure of the old cog-wheel railway.
13 august 1912 anZačiatok prevádzky na celej sieti Tatranských elektrických železníc • Start of operation on the whole network of Tatra electric railways.
16 decembrie 1908 anOtvorenie pozemnej lanovky Starý Smokovec — Hrebienok (1,9 km) • Opening of the funicular between Starý Smokovec and Hrebienok (1.9 km).
20 noiembrie 1908 anOtvorenie prvej trate Tatranskej elektrickej železnice v úseku Poprad — Starý Smokovec • Opening of the first track of Tatra electric railways between Poprad and Starý Smokovec.
August 1906 anKoniec prevadzky trolejbusov • End of the trolleybus operation.
2 august 1904 anOtvorenie medzimestskej trolejbusovej trasy Poprád (Poprad) – Ótátrafüred (Starý Smokovec) dĺžky 14km • Opening of the interurban trolleybus line Poprád (Poprad) – Ótátrafüred (Starý Smokovec) of length 14km.
30 iulie 1896 anOtvorenie starej ozubnicovej drahy Štrba — Štrbske Pleso • Opening of the old cog-wheel railway Štrba — Štrbske Pleso.
|
Pagina de start Forumuri Regulament Echipa editorială Temă întunecoasă © Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă. |