Комментарии, написанные пользователем Игорь Букатин

Цитата (Cypok, 21.02.2024):
> Фигня это, а не развитие.

Это очевидно. На имеющейся сети на новых машинах (Ольгердах) ездить невозможно из-за просадок напряжения до 350 вольт. Предыдущие машины пердят, но как-то едут, Ольгерды - полная отмена. А мимо в это время пролетают автобусы)

Цитата (NeVa, 20.02.2024):
> Разбит в ДТП вчера. Лобовуха на замену, морда помята, в 1,5млн ремонт оценили.
> Примечательно то, что вагон въехал в стоящее авто

На водителя повесили? Гэт любит неадекватные ценники на стёкла, лобовые на тролзы по 300 тысяч это нонсенс.
А про когнитив недавно был пост в известной группе вк, там много кто чего интересного написал про этого "помощника".

Цитата (Серый, 16.02.2024):
> Не подавайте им идей, а то в реальности воплотят :))

Так им и не надо ничего подавать, у цдс гэта нормой является езда 32 троллейбуса от парка до Дачного кольца и обратно при каких-то ЧП на Ленинском, которые спокойно можно объехать по соседним улицам, потеряв всего пару остановок. Или развороты 15 троллейбуса черед площадь Конституции, где он вообще не ходит.

Страшный сон петербургского гэта - одновременная остановка и открытие дверей двух троллейбусов, да ещё и гармошек! :D

Цитата (Егор Татаренко, 15.02.2024):
> Странно что НЭМЭ не производит асимметричные стрелки.

Странно, что в 2024 такой доисторический кал в принципе производится.

Это раздолбайство называется, а не особенность. Сделали кнопки на руле, а пользоваться ими в таком положении руля невозможно адекватно.

Что за чёрное бочкообразное нечто над узлом сочленения?

Цитата (Molchun, 07.02.2024):
> Это тоже явно была обкатка

В утро парк-парк на 41, в вечер в запасе, из которого уехал на 29 с последующим разменом, после которого без посадки в парк.

Цитата (Александр Конов, 07.02.2024):
> всё равно будет естественная грязь: ногами нанесут, листья прилетят, пыль.
>
> Вы в квартире у себя, например, ведь не мусорите (надеюсь)? А уборку всё равно надо регулярно делать, пыль накапливается.

Это бесспорно, но дополнительно загаживать территорию всё же не стоит, а это делается в промышленных масштабах, особенно в крупных городах, где местных меньшинство, а неместным всё равно, они сегодня тут, завтра там.

Цитата (Серый, 07.02.2024):
> Интересно, как? По встречке что ли гоняют

Прыгают из ряда в ряд. Объезжают пробки по трамвайным путям (привет 264 на Володарском мосту). Обязательно моргать дальним, чтобы все видели, как он торопится. Проезд мимо остановок, на которых уже стоит 2-3 других автобуса или троллейбуса, под отчаянные взмахи руками пассажиров, которым нужен был именно этот автобус. Закрытие дверей уже где-то в пути (привет, Вест-сервис). Прямо сейчас 239 автобус высадил пассажиров на светофоре перед остановкой, на которой после включения зелёного он останавливаться, естественно, уже не стал.

Цитата (Антон Белорусский, 07.02.2024):
> Везде мусор: всякие бумажки, окурки валяются...

Чисто там, где не мусорят. Если люди свиньи, которые сразу после метлы дворника могут окурок кинуть, то чистоты ждать не приходится. Курильщики и властелины холодненького вообще основные источники срача в общественных местах.

Цитата (Molchun, 05.02.2024):
> пришёл на испытания в АП-2 )

Ну это прекрасно. Надо понимать, это первый 6282 с ночной зарядкой?
Он зелёный?
Грустно, что пока КамАЗ даёт машину на испытания, у вмз уже выиграна одна поставка... Надеюсь, последняя.

Цитата (Михаил Жуков, 02.02.2024):
> Но общий выпуск на 29, похоже, уменьшился с 12 нарядов до 11.

Да. Ещё на 37 -2, на 46 +2.

Теперь на станции 4 эскалатора, из которых в пик работает традиционно 3. Успешно)

Цитата (piterTroll, 28.01.2024):
> С каких пор в 1 парке нормально настраивают ЭМУ на Ольгердах?

С конца декабря на вмз, с начала января на Ольгердах.

Краску межвагонным кабелем натёрло сверху.

Когда клонируют в достаточном сотрудников, согласных работать за 40 тысяч за норму часов либо за 70-80, живя на работе.

Цитата (Игорь Сериков, 26.01.2024):
> Вообще это прямо наглядный пример того, как можно грамотно сделать салон ТУАХа

С достаточно малым запасом хода. С другой стороны, для штатной работы в гэте запас хода 5265.08 и Ольгердов сильно избыточен.
На 47 на вмз бредовая постановка палок на Московской на 3 остановки реально нужна, иначе от Купчино до Купчино оно с печками разряжается так, что не успевает зарядиться до 100% на следующий круг. На Ольгерде, заряженном на 100%, можно и 2 круга без палок вообще сделать, наверное) Но заряжаться долго будет, ибо 100А заряд идёт только в движении, стоя на месте - 30А. На вмз всегда идёт 100А. Ну это на эпрошных 2020 года.

Вероятно, должны быть газлифты, которые не установлены.
Впрочем, эксплуатация тролз 5265.08 показывает, что это ненужная буржуйская деталь, поэтому можно на них забить хрен, водитель как-нибудь сам её удержит в открытом состоянии со всякими лестницами и барабанами.

Цитата (Tobi, 26.01.2024):
> невменяемыми ЧОПовцами,от которых толку нет но ЧСВ и синдром вахтера-в наличии.

Им-то всё равно, а вот бдительные слесари доносят) Фотографирующего человека они видят, а по несколько одинаковых заявок в книгах ПС не видят...