Комментарии, написанные пользователем товарищ андрей

В плане на фото почему нижняя часть машины такая или почему не работает?
На первый вопрос ответ есть в профиле машины

Поддержу - в Москве сейчас вообще не так, каждое дерево живёт своей жизнью и в основном или опавшие, или зелёные. Жёлтых мало, не говоря уж о красных...

Спасибо всем!)

Разве что на буксире

Ещё и приветствует всех - "Ку")

Коллеги по увлечению, не посчитайте пессимистом, ибо я сам себя таким не считаю, но если оно поедет, то это будет великая удача. Подержим, конечно, за "квадратик" (лично я зову ПТЗшки так) свои руки, но честно даже я уже слабо верю что оно взлетит и куда-то ещё улетит

Мы с Тамарой ходим парой)

Интересная мысля)

Спасибо! Ещё год назад покорена, да вот всё руки до этой папки с фото не дотягивались...

Ещё чуть-чуть и наступит одна из любимых стадий года для всех фотографов - золотая осень! В том году она была, мягко говоря, очень не очень, поэтому надеемся, что в этом году природа подарит нам свои красоты)

Алексей, вы ещё и свою логистическую компанию открыли?))0)

Смотрю на фото и прямо сомневаюсь, что 398

Я так полагаю, что можно забыть про троллейбус впринципе. Хотя постоянно идут какие-то шорохи на тему того, что работы идут, может и сделают... Когда-то))
P.S.: интересна политика минусаторов на первом комментарии...

Если на месте трамвая пустят автомобили, то где тогда трамвай пустят? Там физически его воткнуть негде, а Витязи ещё не научились летать...
Может, хотят совмещенку а-ля 40 автобус?

Это его куда или откуда?

Гараж особо назначения был на параде, причём представлен весьма хорошо

В голове только "опять от меня сбежала последняя электричка..."

Это, конечно, мысли интересные, но галерею то кто-то создаст?

Когда сделают, то, может, и выйдет...

UPD: кто-то, кажется, не доволен тем, что у 19-х есть шанс выйти?))

Цитата (ARTём, 07.07.2023):
> У старого Краснопресненского депо всегда была (даже дневная) расстановка на 31м и 32 путях, а 1-й Земельный переулок представлял собой по сути открытую придеповскую территорию с постоянными манёврами а-ля Шаболовка у Апакова.

Я думал только троллейбусники так делали, а оказывается и трамвайщики... А про то, что переулок использовали "а-ля Шаболовка" впринципе не удивительно)


Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.07.2023):
> А туда вообще не заезжали. Мойку построили уже в 90-е, но так по какой-то причине и не ввели в эксплуатацию (кажется использовали как гараж для машин и по-моему там даже не было контактной сети). А вагоны в Пресне всегда мыли шлангами и швабрами при заезде на канавы.

А что, выгодное вложение денег в мойку)


Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.07.2023):
> Вагоны в Пресне на ночь оставляли и вдоль Ходынской на обоих путях, и дальше, аж до Ваганьковского кладбища. Депо-то было совсем маленькое, а вагонов в инвентаре больше 200 единиц.

Вот да, там, конечно, с пространством тяжко. Но чтобы настолько... Хотя сейчас вся эта территория отдана под целых 100 автобусов и, вроде бы, всё