Комментарии к Škoda 9Tr20 № 145

Отобразить все комментарии

Ссылка

лихвар ·

Тернополь · 07.06.2013 21:11 MSK

Фото: 61

> Шильдики над клавишами на каком языке были?
на рос.

+0 / –0

Каунас, Škoda 9Tr20 № 145

Ссылка

Транспортник ·

Херсон · 07.06.2013 19:59 MSK

Фото: 3587

Шильдики над клавишами на каком языке были?

+0 / –0

Каунас, Škoda 9Tr20 № 145

Ссылка

Володя ·

Москва · 17.04.2010 20:44 MSK

Фото: 1

Виктор Бергман, Вы видели Икарус-280? Там мост RABA и арки такие же узкие, так что не в мосте дело...И не в размере шин.

+1 / –0

Каунас, Škoda 9Tr20 № 145 — маршрут 4

Ссылка

Виктор Бергман · 17.04.2010 14:15 MSK

Фото: 917 · Локальный редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов

Здесь я отметил именно то, что арки узкие, все-таки размер шин меньше, и мост задний не RABA, как у ЗИУ. Вот даже двойные сидения шире получаются, чем колесные арки.

+1 / –0

Каунас, Škoda 9Tr20 № 145 — маршрут 4

Ссылка

HAnS ·

Киев · 17.04.2010 13:51 MSK

Фото: 205

Цитата (Mettal, 17.04.2010):
> Это наверное потому, что не ставили второй ряд сидушек. В 14Тр они уже есть и проход узковат.

В 14Тр проход физичски узок, именно колесные арки большие.

+1 / –0

Каунас, Škoda 9Tr20 № 145 — маршрут 4

Ссылка

Mettal ·

Вильнюс · 17.04.2010 12:30 MSK

Фото: 2232 · Локальный редактор — Литва / Перевод сайта (LT)

Это наверное потому, что не ставили второй ряд сидушек. В 14Тр они уже есть и проход узковат.

+1 / –0

Каунас, Škoda 9Tr20 № 145 — маршрут 4

Ссылка

Виктор Бергман · 16.04.2010 22:06 MSK

Фото: 917 · Локальный редактор — Астана, Караганда, Карлсруэ, Стаханов