TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к ЮМЗ Т1 № 446

Отобразить все комментарии

««123456»»
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 15.11.2012 15:31 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Похоже что машину начали разбирать... Сегодня видел 401 с МУ 446... А ведь он там на болты был прикручен...
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 07.03.2012 19:32 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Цитата (Steve, 07.03.2012):
> Буду уточнять.

Да я сам уже уточнил))) То что он списан мне сказал мой однокласник работающий сча кондуктором в ЧТУ. А позже я лично спросил у Коржова так ли это. Он сказал что пока не списан но шансов нет, и он же сказал про то что машина экспериментальная и про гидропривод дверей...
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Steve · Киев · 07.03.2012 13:34 MSK
Фото: 678
Цитата (Nik15, 22.02.2012):
> Есть непроверенная инфа что 446 списан.

Буду уточнять.
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 01.03.2012 14:30 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Если мерять московскими мерками то на наших троллейбусах нужно писать 'их труд равен подвигу'... У нас за день слякоти замокли и были сняты с маршрута 18 машин, это при выпуске 65-70
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
daed · Москва · 29.02.2012 12:28 MSK
Фото: 3
Достаточно долго проработал для экспериментальной машины. По московским меркам, во всяком случае.
+1
+1 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 29.02.2012 12:25 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Тихо ночью сам с собой я веду беседу...
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 28.02.2012 15:07 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
По официальной информации он пока не списан но шансов у него абсолютно нет. Потому что троллейбус вроде как экспериментальный и имеет узлы и агрегаты не совместимые с более поздними ЮМЗ-Т1. Например привод открывания дверей у 446 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ!
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 23.02.2012 00:35 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Есть непроверенная инфа что 446 списан.
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Steve · Киев · 23.02.2011 21:33 MSK
Фото: 678
Да.
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 23.02.2011 20:36 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Его ради фото катали?
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 18.02.2011 13:38 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Я бы заборчик и синей не против покрасить)
+2
+2 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 378   —  маршрут 8
Ссылка
Steve · Киев · 17.02.2011 22:44 MSK
Фото: 678
Да тогда ещё красили с душой, что-ли...
Кстати есть байка что красить в красный/бордовый перестали не исключительно из-за патриотизма а из-за того, что эту краску любили прикарманивать. А желтая и голубая не так популярна в хозяйстве. :)
+1
+1 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 378   —  маршрут 8
Ссылка
005vvs · Чернигов · 17.02.2011 21:35 MSK
Фото: 35
Красивая расцветка была тогда у троллейбусов.
+3
+3 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 378   —  маршрут 8
Ссылка
Steve · Киев · 17.02.2011 12:32 MSK
Фото: 678
Цитата (Tele_puzik, 17.02.2011):
> 446 в депо едет или на 8-м маршруте?

Нет. Его просто тогда по городу катали для съёмок. 446 в тот день и на вокзале побывал, и на Рокоссовского (http://transphoto.ru/photo/376894/), на Площади и тут. Да и тем более 446 всегда работал на 4-ке.
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 378   —  маршрут 8
Ссылка
Андрей Шевченко · Киев · 17.02.2011 10:15 MSK
Фото: 10
446 в депо едет или на 8-м маршруте?
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов,  ЗиУ-682В-012 [В0А]  № 378   —  маршрут 8
Ссылка
Foreigner · 11.01.2011 09:57 MSK
Фото: 148
Хлопцы, очень часто внешне вполне приличная машина внутри оказывается полным гнильем.Снимите пару листов обшивки с этого Т-1 и вы прозреете, сколько там будет трухи. Хотя, у семейства Т-1/2 несущее основание намного крепче, нежели у ЗИУ и кузова машин без ремонта служат дольше. Но-"ничто не вечно под луной" :)
+2
+2 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов — Инфраструктура троллейбусного депо
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 11.01.2011 01:58 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Цитата (Steve, 10.01.2011):
> Даже на постаменте стоял...

"Восстановили" его быстро!
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов — Инфраструктура троллейбусного депо
Ссылка
Steve · Киев · 10.01.2011 19:18 MSK
Фото: 678
Цитата (Dunajskij strannik, 10.01.2011):
> Неплохо бы в музей...

Последний ЗиУ-5 №218 тоже был "музейным"... Даже на постаменте стоял...
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов — Инфраструктура троллейбусного депо
Ссылка
Mykyta Viktorov · Чернигов · 10.01.2011 19:04 MSK
Фото: 76 · Локальный редактор — Чернигов
Да в его состоянии было бы хорошо... Ведь восстанавливать не много.
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов — Инфраструктура троллейбусного депо
Ссылка
Dunajskij strannik · Киев · 10.01.2011 17:29 MSK
Фото: 16
Неплохо бы в музей...
0
+0 / –0
Чернигов,  ЮМЗ Т1  № 446 
Чернигов — Инфраструктура троллейбусного депо
««123456»»
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика