Комментарии на фотографии автора Кирилл Иванов

Нужно это обсуждать с руководством предприятия.

Может ли Коломна отдать эти вагоны 71-134К, которые отставлены от работы на линии в другие города на условиях самовывоза,как Москва?

Последнее фото на линии.

Цитата (Макс Вдовиченко, 16.06.2013):
> Да уж... Покрасили, конечно, инетерсно... Может, если постоит на солнце и выгорет, то станет таким? http://transphoto.ru/photo/565980/

это он и есть

Цитата (MMG, 26.12.2017):
> Выезжал после этого?

По данным навигации, сегодня первый раз выехал на 73 после поломки.

Цитата (MMG, 26.12.2017):
>
> Выезжал после этого?

На прошлой неделе ни разу не видел его в работе

Что, все?? Отьездил?(

Цитата (Artegz, 18.12.2017):
> Сломался вчера. Судя по тому, что сегодня не вышел - серьезно

Выезжал после этого?

Сломался вчера. Судя по тому, что сегодня не вышел - серьезно https://pp.userapi.com/c824203/v82420398...i7xTsI.jpg

Цитата (СтаС, 16.12.2017):
> ПШУ - Пневматический ШУ. У него барабанов нет

Спасибо за пояснение. Всегда считал что ПШУ - пружинные штангоуловители и имел в виду именно их.

Цитата (Михаил Ждунов, 17.12.2017):
> http://transphoto.ru/photo/1000140/?vid=2357

Цитата (Георгий Красников, 17.12.2017):
> за последний месяц

Цитата (Владислав Фоменко, 17.12.2017):
> На 36 точно не было.

Да хоть сегодня

Цитата (Владислав Фоменко, 16.12.2017):
> На 14 и 36 точно не было

http://transphoto.ru/photo/1000140/?vid=2357

Цитата (Георгий Красников, 17.12.2017):
> Кажись уже на всех оставшихся маршрутах парка успела за последний месяц побывать

На 14 и 36 точно не было.

Куда только гармошку эту не пихают. Кажись уже на всех оставшихся маршрутах парка успела за последний месяц побывать. На 56 ОБВ-шек то с незапамятных времён не водилось, хотя они тут очень даже кстати.

Насколько помню, когда в Воронеже были старые ЗиУ, уловителей на них не было. Да и с машин 2009 года постепенно их выпиливают, видимо за ненадобностью.http://transphoto.ru/photo/1040949/?vid=102521

Пффф...Много где вообще без сисек / барабанов / ездят и не обламываются. Последние Г0Мы у нас и шли без них, типа http://transphoto.ru/photo/352886

Цитата (alder999, 16.12.2017):
> за работу на линии со сломанным барабаном водителя лишают премии.

Что за глупости! В Челябинске ездили с одним рабочим барабаном, на другую цепляли верёвку. И "в совке" 10 тралликов так ездили, и в 90-ых.И это было нормально.

Цитата (alder999, 16.12.2017):
> В Казани за работу на линии со сломанным барабаном водителя лишают премии.

Перепроверю эту информацию у знакомых, насколько она правдивая.

Цитата (alder999, 16.12.2017):
> Вот бы и до руководства МЭТа дошло, что лучше машина без барабана, чем пустой наряд.

А вот это не надо, барабаны для ШУ должны быть рабочими. Но здесь водители и вправду не виноваты, но и до глупостей не надо доводить. Сначала нерабочие барабаны, а потом что? Нерабочие тормоза?

Цитата (alder999, 16.12.2017):
> В Москве же некоторые и с двумя сломанными умудряются ездить.

У нас тоже так и во многих городах. Это повышает маневрирование и повышает безопасность движения т.к. на сильном отклонении можно зацепить верёвками, что-то высокое типа фуры или маршрутки.