Комментарии на фотографии автора focus1965

The 1082 was certainly (for a short time) used in passenger service: it carries Romanian advertising. https://transphoto.org/photo/1934632/
The situation then was very complex. The quality of local trams was more than questionable. Second-hand trams were then donated from Germany, but then other problems arose: neither the workshop staff nor the drivers had any knowledge of these trams. Tatras may be excellent trams, but it's important to know how to handle them, as driver and technician, and this was certainly not the case in the beginning.
Some trams were effectively sent for spare parts, others became it very quickly after accidents and breakdowns. I still have a lot of photos of this city and plenty of Tatras, which I believe never entered service, or barely ran.

Do you know if these trams were delivered just as spare parts source?

Otherwise I do not see any sense of paying for delivery of scrap metal 1150 km away

25 years later almost to the day (28.03.2024) I had a long wait for an opportunity to have a clear shot without cars at this location. To no avail...

Нет сзади стекла, или же стекло такое чистое ?

Да, это они самые. Вот фотография троллейбуса и его контактной сети на этой же улице с почти того же самого места: https://transphoto.org/photo/1675717/ .

Как я понимаю, над автобусом видны крепления, оставшиеся от линии троллейбуса.

@Ymtram - It used to offer, because trams don't run anymore to steelworks.

Возможно, местная придумка для упрощения его перекидывания для движения задним ходом.

А в якій системі СБО їздив 1077, що видно на цьому фото? Разом з 1078?

We drove back. Some days later, the fire brigade cleared the tree.
This is one of their official duties in Belgium but of course no urgency could be invoked here. The tree might have been there for quite a long time and for a tourist tram they are not going to come urgently: these are tasks they have to do, but certainly not with urgency. This would be completely different should it be a public road or a regular tram line: the tree would be cleared immediately.

Цитата (Ekzalt McDixon, 15.04.2024):
> Почему волга стоит на встречке?
Раньше до снятия трамвайных путей, вернее первоначально тупо заасфальтировали, на этом участке было одностороннее движение. Две полосы за за трамвайными путями поворот налево.

> Making a photo is more easy. On the other hand: moving such tree is impossible.

So, how did the story end? )

Может они с монтировками выходили... Всякое бывало. Это 90-е, детка.

Цитата (Виктор Селезнев, 15.04.2024):
> выходили и высказывали мнения об интеллекте так висящих на дверях...

В 90-е? Они бессмертные наверное

Почему волга стоит на встречке?

Вот так и ездили на Шкодах в 90-е :(. Помнится, некоторые водители ещё выходили и высказывали мнения об интеллекте так висящих на дверях...

Цитата (Stravtov, 15.04.2024):

> Но всё-таки на Московской площади 13, 26, 39, 130 и 156.

Ой! Виноват!!!
156 же больше нет! А ещё там 65 ездил - так тоже давно там нет!

А кому число 13 не нравится - можно про трамваи и про число 14.
14, 28, 42, 56 были в одном месте.

Цитата (Molchun, 14.04.2024):
> Цитата (Stravtov, 13.04.2024):
> > А не 139 ?
>
> Засомневался, посмотрел на карту августа 96-го года, и думаю, что вы правы - это 139-й. 113-й, если верить карте, тогда уже ходил в прямом направлении по Просвещения в сторону метро Гражданский пр. Я-то по памяти писал исходя из того, что было в конце 80-х. Тогда 113-й там тоже поворачивал в сторону Тимуровской.

Магия числа 13 :)
В своё время
На Парнас ездили 113 (100 + 13), 126 (100 + 13*2) и 139 (100 + 13*3)
В Аэропорт 13, 39 (13*3) и 113 (100 + 13)

Сейчас, попроще, конечно.
Но всё-таки на Московской площади 13, 26, 39, 130 и 156.
А на Лиговском 26, 65 и 91.

Если автобусы здесь - это офф, то трамваи 13, 39 и 65 тоже в одном месте ездили

Шо ж вы двери-то ломаете?! XD

Цитата (Stravtov, 13.04.2024):
> А не 139 ?

Засомневался, посмотрел на карту августа 96-го года, и думаю, что вы правы - это 139-й. 113-й, если верить карте, тогда уже ходил в прямом направлении по Просвещения в сторону метро Гражданский пр. Я-то по памяти писал исходя из того, что было в конце 80-х. Тогда 113-й там тоже поворачивал в сторону Тимуровской.