Комментарии на фотографии автора thizztle

Помню, БКМ рекламировал этот проект на своём сайте ещё в середине 2000-х.

Цитата (Blek, 22.01.2019):
> подобие фуникулера

Мне как-то снилось, что вместо фуникулёра ходил капвей)

Мне больше всего напоминает подобие фуникулера)

Цитата (Миша из Киева, 20.01.2019):
> Даже удивился - думал, его давно разобрали.
Цитата (Дима Канеки, 21.01.2019):
> попытка адаптировать привод "американских горок" под городской транспорт
Цитата (Локхид, 21.01.2019):
>...типичная попытка найти альтернативу трамваю, троллейбусу и метрополитену...

Сам удивился, что этот "аттракцион" (вот уж точно, "гипертрофированные американские горки") до сих пор не утилизирован...
"Альтернатива трамваю, троллейбусу и метрополитену"?. Даже не знаю, можно ли "это" так назвать. Например, "классический" монорельс вполне может быть альтернативным. Кстати, сразу вспоминается еще один одиозный проект - СТЮ...

Цитата (олег драгомир, 20.01.2019):
> Мда.. он гниет на глазах

Да как раз ещё и не гниет! Ни одного очага ржавчины не видно!

Цитата (Локхид, 21.01.2019):
> Но технику бы эту сохранить не мешало

А в чьей она собственности?

По сути - попытка адаптировать привод "американских горок" под городской транспорт

Да типичное подобие монорельсу (хотя и не совсем монорельс), типичная попытка найти альтернативу трамваю, троллейбусу и метрополитену, которая не нашла спроса. Но технику бы эту сохранить не мешало.

Самое любопытное так это то, что строил АКСМ, а не кто-то из украинских заводов.

С одной стороны проект отличный, но возникают вопросы:
1. как этому чуду делать стрелки и как они будут работать?
2. насколько лет строиться их путь и как его ремонтировать в дальнейшем путём полной замены балок?

Цитата (Dajnecz, 20.01.2019):
> Его можно вывезти в музей?

в какой?

Его можно вывезти в музей?

Цитата (Миша из Киева, 20.01.2019):
> По дверям напоминает троллейбус АКСМ-321.

Так он и построен на Белкоммунмаше! https://uk.wikipedia.org/wiki/Капвей

Схожесть прекрасно видна на фото салона http://transphoto.ru/photo/242250/ и приборной панели http://transphoto.ru/photo/242970/

Даже удивился - думал, его давно разобрали.
По дверям напоминает троллейбус АКСМ-321.

Интересно, когда успели осуществить демонтаж эстакады и кому она там сильно помешала?

Удивительное чудо техники. Как-то даже грустно смотреть на эту любопытную разработку времен двухтысячных – когда-то на нее могли полагаться большие надежды. Теперь этот забытый оранжевый вагончик будет пылиться да ветшать на протяжении долгих лет, удивляя своими необычными очертаниями нечастых туристов.

Мда.. он гниет на глазах

Цитата (Mik9N, 07.01.2019):
> С дебютом!

Спасибо

Цитата (завсегдатай, 07.01.2019):
> Подпись под фото не совсем правильная: здесь не было никакого ремонта путей, он в планах на будущее. Кап. ремонт был только на мосту через ж.д. ветку на ст. Лиски.

Согласен, но я имел ввиду ДВРЗ в целом

Подпись под фото не совсем правильная: здесь не было никакого ремонта путей, он в планах на будущее. Кап. ремонт был только на мосту через ж.д. ветку на ст. Лиски.

С дебютом!