Комментарии на фотографии автора Yotjeg

Цитата (Владислав Фоменко, 26.08.2019):
> Нужен кусок по Радонежского

В 2020 году на бульваре Энтузиастов, улице Сергия Радонежского и шоссе Энтузиастов пройдет комплексное благоустройство. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
«По улице Сергия Радонежского планируется пустить трамвай. Для этого будет создана трамвайная линия, которая соединится с уже существующей на шоссе Энтузиастов», — добавил Петр Бирюков.

Здесь сама новость от 18.02.2020: https://www.mos.ru/news/item/69756073/

А фотографии троллейбусов на Школьной есть?

Судя по отсутствию старых фото можно только гадать, как гармонично здесь смотрелся трамвай на фоне старых домов

Зачем тут трамвай? Нужен кусок по Радонежского.

Конечно, особенно когда подключились люди, которые могут на что-то повлиять, и стали добиваться не восстановления линии, а наоборот, чтобы трамвая на этой улице не было.

Школьную улицу полностью реконструировали, уже нет надежды на то, что здесь пустят трамвай
https://vk.com/@tasyromanova-vtoroi-arbat

Цитата (Стакан, 13.07.2019):
> ... А вот панорамах гугла видны две цифры под "левой" спутниковой тарелкой ...

Да, действительно они :-) . Значит либо в этом доме живёт кто-то из троллейбусников (нынешних/бывших), либо по просьбе хозяев им принесли из депо.

Цитата (Alex_George, 13.07.2019):
> только что-то я их на доме не наблюдаю

Судя по всему на фотографиях Виртуального Владимира их просто не особо видно. А вот панорамах гугла видны две цифры под "левой" спутниковой тарелкой: https://www.google.com/maps/@56.1160743,...312!8i6656 (на случай проблем с гуглом скриншот: http://i.piccy.info/i9/2cb302d0bb05baac4...enshot.jpg ).

Цитата (Дюша, 12.07.2019):
> ... коль скоро хождение этих цифр было таким свободным - а куда они все делись после 1990-го? Разошлись по водителям? ...

Ну, во-первых, не после 1990-го, а после 1993-го года. В 1990-ом в первом депо весь запас был исчерпан, и на новые машины устанавливать стало нечего, номера начали наносить по трафарету. Со списываемых машин и машин, уходивших на КР, никто ничего не сбивал - списанные резали прямо с этими цифрами, на капиталку тоже угоняли прямо с ними.
Во-вторых, в мае 1993-го года начальник троллейбусного управления Ильюшкин ездил на какую-то конференцию и увидел там номера на троллейбусах, нанесённые с эффектом объёма. Вернувшись, он распорядился наносить подобные номера и у нас. И понеслась душа в рай. В начале июня 1993-го года в первом депо в течение недели все накладные цифры посрубали и на троллейбусах нанесли номера спереди и сзади по-новому, на бортах шрифт номеров оставался прежним. Первой новой машиной с подобным нанесением номеров стала 149. Выглядело это так http://transphoto.ru/photo/1067737/?vid=3192. На старых машинах до кучи он распорядился ещё и передние бампера красить в чёрный цвет. Все срубленные накладные цифры просто выбрасывались в металлолом. Водителям они и даром нужны не были. Исключение составляли те немногие (даже можно сказать несколько человек), которые их использовали в своих личных целях.
Цитата (Дюша, 12.07.2019):
> ... до сих пор две цифры гордо висят на доме 40 по Красной улице.
Скорее всего установил их работник троллейбусного депо ещё в те далёкие времена (только что-то я их на доме не наблюдаю http://vgv33.biz/1/1/1470/040.HTM ), а не
Цитата (Дюша, 12.07.2019):
> ... применять их продолжают и по сей день ...
Сейчас их днём с огнём не сыщешь. А когда-то в первом депо их были закрома родины. У нас в коллективном саду в Грезино в середине 1980-ых я наблюдал целый садовый участок, на котором теплицы были сделаны из троллейбусных окон, тропинки в саду выложены троллейбусными резиновыми ковриками, дверь в сарай была установлена от перегородки кабины водителя, а на домике в качестве номера участка гордо красовались наши цифры. Сразу становилось понятно, что владелец участка - работник троллейбусного депо. Позднее, когда цифры массово с троллейбусов срубались, часть я насобирал и на нашем дачном домике в виде номера тоже их установил :-) .

Цитата (Alex_George, 10.07.2019):
> На 292-ой накладные номера появились не сновья, а году эдак в 1985-ом... были по кайфу такие цифры и он надыбал их в первом депо

Цитата (Alex_George, 10.07.2019):
> Кстати, у меня у самого сохранились такие циферьки

К слову, коль скоро хождение этих цифр было таким свободным - а куда они все делись после 1990-го? Разошлись по водителям?

И применять их продолжают и по сей день, кстати: до сих пор две цифры гордо висят на доме 40 по Красной улице.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> ... если у 292 номер так сделан,то что мешало сделать так же на 264?

Если бы это был номер 264, то выглядел бы он так https://radikal.ru/lfp/c.radikal.ru/c00/...40.jpg/htm. Это те самые накладные дюралевые цифры, которые использовались для нанесения номеров на Владимирские троллейбусы.

Цитата (Стакан, 10.07.2019):
> вот тут то же изображение, но преобразованое в формат PNG:
>
> http://i.piccy.info/i9/7c60775e1ddd8fc77...garyna.jpg

Слишком малый размер. Нужен скан исходного изображения, причём не из фотоальбома, где офсетная печать при увеличении даёт не резкость изображения, а кружочки печати, и всё равно ничего не разобрать, а первоначального фотоотпечатка, а ещё лучше негатива или слайда. Я на своём Плюстике со слайда или негатива могу получать изображение до 12000 пикселей. Тогда уж точно можно было бы распознать номера и ЗиУ-682, и ЗиУ-5 встречного направления.

Вообще первый линк с TIFF-ом "рабочий" и TIFF-ка нормально открывается (в браузере не пробовал открывать, но просмотрщиком изображений - вполне). Если у кого-то возникают проблемы с просмотром, то вот тут то же изображение, но преобразованое в формат PNG:

http://i.piccy.info/i9/7c60775e1ddd8fc77...garyna.jpg

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> Да мне-то по фигу какая машина,главное номер определить

Да мне-то по фигу, как его зовут, главное - имя узнать :-)))) .

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> ... Для того и выкинул свой скан чтобы местные разбирались ...

Весьма Вами благодарны :-) .

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> ... нужно отсканировать этот альбом в нормальном качестве ...

Он у Вас имеется?

Цитата (Alex_George, 10.07.2019):
> Ну а если Вам уж очень хочется, чтобы это была именно 264-ая машина, ну так считайте, что это именно она :-)) . Вам виднее :-) . С Вами не согласишься, так Вы всю плешь проедите

Да мне-то по фигу какая машина,главное номер точно определить.Для того и выкинул свой скан чтобы местные выяснили.
Лично мое мнение такое - нужно отсканировать этот альбом в нормальном качестве,тогда сразу ясно станет.

Вот вам ссылка где качество явно лучше,колдуйте,разбирайтесь :
https://pastvu.com/p/732456 .

Цитата (Аркадий Новожилов, 10.07.2019):
> ... А вот залил JPEG https://yadi.sk/i/zX9g4OVaBfPBeg

Всё равно сплошная чернота.

Это TIFF, а не чернота )) Нужно открывать в фоторедакторе. А вот залил JPEG https://yadi.sk/i/zX9g4OVaBfPBeg

Цитата (Аркадий Новожилов, 10.07.2019):
> Вот мой исходник ...

Открывается сплошная чернота. А где изображение?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> Если Вы видите восьмерку на трафарете,которая совершенно размыта и надо догадываться по очертаниям (и может быть что все-таки не восьмерка),странно что Вы не видите двойку на бортовом номере,у которой четкие контуры.

Вот мой исходник. Мне так вообще видится 199. https://yadi.sk/i/Mv2W1DFcRLfz1g

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> До отправки на МТРЗ - это где-то 1983-1984 года,я так понимаю? ...

В профиле http://transphoto.ru/vehicle/106628/#n102739 всё указано: 08/1985 года.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> ... за год в городе машины менялись до неузнаваемости ...

Только что перекрашена, а так после МТРЗ она за год не сильно изменилась. Это она такая после первого СР после возвращения с МТРЗ.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> ... Вы точно уверены за ее внешний вид в 1978 году? ...

Я во Владимирских уверен, прекрасно их помню до сих пор, даже ЗиУ-5.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 10.07.2019):
> ... Лично я например,зная какие-то машины как облупленные в середине 80-х,знакомясь со старыми фото тех же машин,сделанных в 90-е года,открываю для себя много нового.

Вот помню, открыл для себя новое во внешнем виде 292-ой машины, когда вдруг на ней цифры накладные появились :-) . А как-то кардинально ничего в них не менялось.

Ну а если Вам уж очень хочется, чтобы это была именно 264-ая машина, ну так считайте, что это именно она :-)) . Вам виднее :-) . С Вами не согласишься, так Вы всю плешь проедите :-)) .