Комментарии к фотографиям из города Генуя (метрополитен)

Цитата (Сергей Савчук, 22.11.2013):
> для движения автобусов

Вот и вопрос. Здесь проходила простая автодорога? или она была закрыта для движения авто? А может быть, как в Японии горный троллейбус? Есть где-нибудь инфа?

Это служебная платформа, пассажирская закончилась там, где в момент съёмки были мои руки, держащие аппарат.

Цитата (gatodecamapa, 22.11.2013):
> Может и архитекторы те же?

Станция строилась в 1980-х и открыта в 1990 г. Баррандов был 13 лет позднее.

Возникает вопрос про две платформы ;)

Платформа из решёток? Оригинально!

Цитата (Роман Ф., 22.11.2013):
> Какими автобусами?
http://transphoto.ru/photo/641540/
Aviateur · [Россия] Москва
Фото: 2610 · Общий редактор

Данный тоннель постройки начала ХХ века использовался трамваем до 1964 г. После ликвидации трамвая в Генуе этот тоннель, удобно соединяющий центр города с долиной реки за холмом, был использован для движения автобусов, но сложности эксплуатации автобусов и желание получить скоростную транспортную систему привели к повторной конвертации тоннеля для скоростного трамвая

Как там интересно людям над тоннелем живётся.

Какими автобусами?

Как он автобусами использовался?

Желтый зверь какой интересный! Вначале подумал что снегоочиститель...

Структура крыши похожа на структуру на одной из чешских станцй линии Баррандов. Может и архитекторы те же?

Ляпотааа...

Слева расположены два отстойных тупика. Линия метрополитена имеет маленькое подземное минидепо у станции Dinegro и часть техники по причине нехватки места теперь может отстаиваться в этих новых тупиках, открытых для работы вместе со станцией в конце 2012 г.

Данные вагоны в количестве 6 штук были построены в 1985 г. для планировавшейся линии скоростного трамвая, которая должна была включить в себя старый трамвайный тоннель Brin - Dinegro и далее пройти в центр города. Но сложности со строительством подземной и надземной станций, минидепо и небольшое изменение проекта под полностью изолированный метрополитен отложили ввод линии и вагонов в работу до 1990 г.