Električni gradski prijevozBerlin
Urednici: Иван Шишкин, Lothar Fehrmann, 1173 R, Fjord Below, Leon R., ruhrbahnspotter, BusBahn.
Komentari: sve · tramvaj · trolejbus · podzemna željeznica · maglev · električni autobus
Kronologija
Brza pretraga vozlaPhotos By RouteTramway Facilities / OperatorsTrolleybus Facilities / Operators
Subway Facilities / OperatorsMaglev Facilities / Operators
Electric Bus Facilities / OperatorsMapsCity Photo Galleries
Events
Exibitions
Building and reconstructionOverviewsRapid Transit
InformacijeКое-что о неавторских фотографияхПервая линия электрического трамвая на территории нынешнего Берлина открыта Вернером фон Сименсом 16 мая 1881 года. При разделении города на Западный Берлин и Берлин - столицу ГДР, сеть была разорвана на две части, и к 1967 году все трамвайные линии Западного Берлина были закрыты. Ныне в западной части города существуют только две трамвайные линии, продлённые туда после падения Берлинской стены. Длина сети - 189,4 км. Имеется 377 остановок, курсируют 22 маршрута. Маршруты подразделяются на 9 маршрутов MetroTram и 13 обычных. MetroTram и MetroBus образуют сеть Metronetz. Эта сеть маршрутов позиционируется как дополнение к сети метрополитена и городской электрички в районах, удалённых от станций скоростного рельсового транспорта. Как правило, маршруты MetroTram курсируют ежедневно 24 часа в сутки, интервал составляет 10 минут в дневное время и не более 30 минут в ночное время, при этом ночью некоторые маршруты укорачиваются. Обычные маршруты трамвая курсируют, как правило, с 20-минутным интервалом до 01:00. Маршруты MetroTram нумеруются по принципу их расположения. Так, радиальные маршруты из центра имеют однозначные номера, возрастающие по часовой стрелке. Например, маршрут M1 курсирует из центра по Шёнхаузер Аллее в северные районы города, а M8 – по Ландсбергер Аллее и бульвару Космонавтов на восток. Маршруты MetroTram с двузначными номерами - хордовые, их номер возрастает по мере отдаления от центра. Например, маршрут M10 курсирует внутри кольца городской электрички, а M17 соединяет жилмассивы на окраинах города. До появления сети Metronetz в Панкове существовало несколько маршрутов с номерами 5х, после 2004 года среди обычных маршрутов остался только 50-й. Также существуют несколько маршрутов с номерами 6х в Кёпенике. Берлинский метрополитен открыт в 1902 году, насчитывает 10 линий общей длиной 146 км. В 1961-1989 годах сеть метрополитена также была разделена, станции линий U6 и U8, проходящие под восточной частью города, не работали. Сеть городских электричек S-Bahn - одна из двух систем в Германии (наряду с гамбургской), использующая нижний токосъём. Длина сети 331,1 км, имеется 15 маршрутов, обслуживающих 166 станций. Это единственный вид городского транспорта, не обслуживаемый компанией BVG. Во времена "холодной войны" городская электричка была основным скоростным внеуличным транспортом столицы ГДР, в то время как в Западном Берлине её бойкотировали (так как она обслуживалась восточногерманской Deutsche Reichsbahn). Бойкот привёл к закрытию движения осенью 1983 года. В 1984 году западноберлинская BVG возобновила движение на некоторых линиях. Примечательно, что западноберлинские электропоезда S-Bahn, а также поезда метрополитена (U6) обслуживали станцию Фридрихштрассе в Восточном Берлине, где был устроен пункт пограничного контроля. Трамвайные маршруты
Курсивом отмечены участки маршрутов MetroTram, не работающие в ночное время. Video
Poveznice
Active Photographers of the CityPrvo mjesto: M. N. — 1110 slikeDrugo mjesto: 21-72 — 498 slike Treće mjesto: Иван Шишкин — 364 slike Full list of photographers |
Nasumična slika Nove slike     
|
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.