Klaipėda

Город основан в 1254 г. В разное время находился в составе различных государств: Германии, Литвы, СССР.

Трамвай (колея 1000 мм) - движение открыто 5 (18) апреля 1904 г. Протяженность линий - 11 км.

Трамвайные линии связывали центр города, вокзал (Bahnhof), р-н Смяльте (Schmelz), Загородную виллу (Strandvilla). Также была ветка в порт.

Трамвай закрыт в октябре 1934 г. Одной из причин закрытия было создание значительных радиопомех. Заменен автобусом.

Движение электробусов открыто 15 апреля 2020 г.

Электробусы Klaipėdos Paslaugos работают только на определенных маршрутах, вперемешку с обычными дизельными/газовыми автобусами. Подзарядка происходит между рейсами на станции, оборудованной на конечной у автобусного вокзала или в автобусном парке.

С 08.12.2024 Transrevis начал работу на всех маршрутах Клайпедского района, которые включены в единую систему с городом. Маршрутное такси №116 должно обслуживаться только электробусами класса M2 (микроавтобус), а на остальных маршрутах выезд электробусов возможен лишь при надобности. Зарядка производится на публичных станциях в Клайпеде и Гаргждай.

С 12.07.2025 TOKS начало работу по новым контрактам, где некоторые маршруты предусмотрено обслуживать исключительно новыми электрическими автобусами класса M2.

В городе с 2015 г. работало предприятие UAB "Vėjo projektai" (UAB "Elektrinio transporto sistemos"), занимающееся мелкосерийной / экспериментальной сборкой электробусов под брэндом Dancer. 2 автобуса поставлено UAB "Klaipėdos autobusų parkas", 2 используються для презентаций и испытаний, 1 - экспериментальный, переоборудован из Каунасского троллейбуса Škoda 14Tr. В 2022 г. перевозчик Klaipėdos AP (Klaipėdos paslaugos) заказал 10 автобусов на аренду, которые должны были быть доставлены в течение 12 месяцев. Ни один автобус поставлен не был и неизвестно, была ли вообще начата сборка. 05.2025 / 06.2025 суд признал оба юридических лица банкротом.

Расписания движения городского транспорта