Моделизм
Выбар па горадзе
 Германия: Бад-Шандау (10), Берлін (28), Брандэнбург-на-Хафелі (2), Брауншвейг (9), Вупперталь (3), Вурцен (1), Вюрцбург (1), Гале (2), Гамбург (11), Ганновер (1), Гера (1), Гёрліц (4), Дёбельн (1), Дрезден (13), Золинген (14), Інстэрбург (1), Йена (19), Кассель (1), Кёльн (1), Клингенталь (2), Котбус (19), Лейпциг (6), Магдебург (2), Мюнхен (1), Наумбург (4), Нордхаузен (1), Нюрнберг (5), Плауэн (2), Патсдам (3), Регенсбург (2), Рейн-Неккар (7), Франкфурт-на-Майне (4), Франкфурт-на-Одере (7), Гальберштат (20), Хемниц (3), Цвиккау (2), Штутгарт (3), Эберсвальде (11), Эрфурт (11), Эслинген (1), Эссен – Мюльхайм-ан-дер-Рур (5).  Россия: Абакан (14), Балакова (2), Барнаул (7), Белгород (2), Братск (1), Бранск (2), Владивосток (5), Уладзікаўказ (3), Уладзімір (35), Вологда (1), Воронеж (23), Дзяржынск (20), Екатеринбург (22), Златоуст (4), Іванава (6), Іжэўск (1), Казань (28), Калінінград (18), Карпінск (2), Коломна (5), Краснодар (24), Краснаярск (18), Курск (3), Лікіна-Дулёва (1), Липецк (6), Магнитогорск (2), Масква (239), Мурманск (2), Набярэжныя Чалны (1), Ніжнякамск (3), Ніжні Ноўгарад (10), Новакузнецк (2), Новарасійск (19), Новасібірск (32), Новачэбаксарск (1), Адзінцова (3), Омск (4), Орёл (8), Орск (1), Пенза (10), Пермь (6), Петразаводск (5), Іншыя гарады (2), Пятигорск (1), Растоў-на-Доне (3), Рубцоўск (1), Самара (75), Санкт-Пецярбург (110), Саратаў (26), Стары Аскол (1), Таганрог (61), Цвер (35), Тула (23), Тюмень (8), Улан-Удэ (1), Ульяновск (2), Усць-Катаў (4), Уфа (6), Хабаровск (1), Химки (2), Челябинск (10), Черемушки (2), Чэрапавец (2), Энгельс (10), Яраслаўль (20).  Украіна: Вінніца (1), Дняпро (8), Данецк (3), Янакіева (2), Жытомір (3), Запарожжа (3), Кіеў (45), Крамянчук (2), Крымскі тралейбус (32), Львоў (2), Марыупаль (10), Мікалаеў (2), Адэса (6), Палтава (12), Севераданецк (6), Сумы (1), Цярнопаль (1), Харкаў (33).
 |
Дзяржынск
Модель конверсия ЗиУ-683. Сделана из 2-ух троллейбусов от "Технопарка" с доработками по салону и внешнему виду.
1 снежня 2019 г.
Аўтар: Егор Филин
|
|
Я в отпуске и купила 2 красивые модели J. Vitols! Это чудо из бумаги! Я очень рад иметь их в своей коллекции! Я пытался создавать модели самостоятельно. По сравнению с этим они выглядят как мусор и дерьмо. Я сделаю еще одну попытку с 3D. В противном случае только купить, а не строить себя.
20 лістапада 2019 г.
Аўтар: Katinka
|
|
Самара
Стендовая модель трамвая Tatra T6B5 Самара, 3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
18 лістапада 2019 г.
Аўтар: Demprod
|
|
Самара
Моторная модель трамвая Tatra T3SU (СМЕ) и стендовая УТМ 71-405.
3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
2 лістапада 2019 г.
Аўтар: Demprod
|
|
Самара
Стендовая модель трамвая УТМ 71-405, 3D печать, масштаб 1:87.
Автор: JST Models.
2 лістапада 2019 г.
Аўтар: Demprod
|
|
Варшава
Saurer T4, model w skali 1:72
30 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: T131
|
|
Уладзімір
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Alex_George
|
|
Уладзімір
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Alex_George
|
|
Уладзімір
Масштабная модель шарнирно-сочленённого троллейбуса ЗиУ-6205-02 в масштабе 1:43, выполненная из подручных материалов. Оснащена функционирующими элементами конструкции:
1. Узел сочленения секций;
2. Гибкое межсекционное суфле (гармошка);
3. Рулевое управление тягача;
4. Подруливание моста прицепа во время поворота с управлением от тягача.
5. Амортизирующая подвеска.
6. Двери планетарного типа образца ЛиАЗ-5256, открываются и закрываются;
7. Тонированное остекление кузова;
8. Внешнее освещение кузова: фары, габаритные огни спереди и сзади и маркерные огни (гирлянда), сигнализация поворотов и сигнализация автопоезда, подсветка лобового маршрутоуказателя, стоп-сигналы, сигнализация заднего хода.
9. Освещение салона и кабины водителя.
10. В салоне на сцепном устройстве смонтирован вращающийся поворотный круг.
11. Штангоуловители снабжены функцией самостоятельной намотки каната.
12. Токоприёмники имеют шарнирные узлы, практически идентичные натуральным.
13. Головки токоприёмников (башмаки) вращаются.
14. Кронштейны зеркал заднего вида имеют возможность вращения относительно крепления на кузове.
15. В салоне установлено 45 индивидуальных одиночных пассажирских сидений строго по схеме троллейбуса ЗиУ-6205-02.
16. В салоне установлены поручни в соответствии с их расположением на реальном троллейбусе.
17. Между секциями на рамке суфле установлена шарнирная балансирующая трапеция.
25 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Alex_George
|
|
Уладзімір
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Данила Лобанов
|
|
Уладзімір
Первая модель Троллейбуса ЗиУ 682Г из пластика. Масштаб 1:43. Открываются двери, поворачивается колеса, а также поднимаются штанги. На изготовление ушло примерно 7 месяцев. Это копия Владимирского троллейбуса №497 (бывший 452).
24 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Данила Лобанов
|
|
21 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Katinka
|
|
Вінніца — Музей Винницкого трамвая
Музей Вінницького трамвая
Первая моя модель с салоном в 43 масштабе. Не судите строго). Сделан из ватмана, пластика и картона. Вагон имеет реальный прототип в городе Винница.
P.s. знаю косяк с бортовым номером, который отзеркалился)
19 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: MAX500MAX
|
|
Ніжнякамск — Музей
Музей трамвайного депо Нижнекамска
Действующий макет трамвайной линии в масштабе 1:87
16 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Сергей Старцев
|
|
Ніжнякамск — Музей
Музей трамвайного депо Нижнекамска
Действующий макет трамвайной линии в масштабе 1:87
16 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Сергей Старцев
|
|
Воронеж — Разные фотографии
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний".
15 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Миха 71605РМ
|
|
Воронеж — Разные фотографии
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний". Общий вид
15 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Миха 71605РМ
|
|
Воронеж — Разные фотографии
Улица Кривошеина
Своеобразный памятник трамвайному движению в Воронеже, но не имеющий отношения к городу — макет трамвайного вагона в сквере "Трамвай Желаний". На заднем плане — корпуса одноименного жилого комплекса, построенного на месте трамвайного депо №3
15 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Миха 71605РМ
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43) и пробные отливки масок Тролза-5275.** «Оптима»
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тула
Модель троллейбуса ВМЗ-170, борт №143 г. Тула, в заводской окраске (1:43)
11 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: RTT
|
|
Тюмень, Улица Мориса Тореза
Десятилетний юбилей с момента закрытия движения. На месте начала конца Тюменского троллейбуса (Линия в аэропорт Плеханово).
6 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Олег Довгалюк
|
|
Тюмень — Разные фотографии
Улица Республики
Десятилетний юбилей с момента закрытия движения. На месте последней конечной Тюменского троллейбуса (Сквер им. Немцова).
6 кастрычніка 2019 г.
Аўтар: Олег Довгалюк
|
Выяў: 30 з 2035
Фота адсартаваныя па даце здымак, уверсе найноўшыя.
|
Гарадскі электратранспарт
(Без страны): Няма ў спісе (301).
Австрия: 
Алжир: Алжир (1).
Афганистан: Кабул (2).
Бельгия: Брюссель (1).
Болгария: Сафія (7).
Бразилия: Рио-де-Жанейро (1).
Венгрия: Будапешт (10).
Грузия: Сухумі (1).
Италия: Мілан (2).
Канада: Монреаль (1).
КНДР: Пхеньян (5).
Кыргызстан: Бішкек (1).
Литва: Вільня (4).
Мексика: Мехико (1).
Нидерланды: 
Польша: Варшава (16), Гданьск (3), Гродзіск Мазавецкі (1), Кельцы (1), Кракаў (1), Лодзь (2), Познань (1).
Португалия: Лиссабон (8).
Сербия: Белград (1).
Словакия: Высокія Татры (2).
США: Кливленд (1), Лос-Анджелес (3), Новый Орлеан (2), Нью-Йорк (4), Сан-Франциско, область залива (3), Суисун-Сити (1), Филадельфия (1).
Таиланд: Пхукет (1).
Турция: 
Узбекистан: Ташкент (15).
Финляндия: Хельсінкі — Эспоа (2).
Франция: Париж - Версаль - Ивелин (1).
Хорватия: Загрэб (4).
Швейцария: 
Эстония: Талін (1).
