Транспортные статьи
Вибір за містом
Россия: Архангельськ (1), Барнаул (1), Бєлгород (1), Владивосток (8), Владимир (6), Волгоград (17), Волзький (1), Воронеж (20), Грозный (1), Екатеринбург (9), Златоуст (1), Іжкар (1), Иркутск (1), Калінінград (13), Калуга (2), Камишин (1), Кемерово (1), Киров (1), Комсомольськ-на-Амурі (1), Курськ (1), Магнитогорск (5), Майкоп (2), Москва (106), Мурманск (4), Нижній Новгород (2), Нижний Тагил (24), Новокуйбишевськ (1), Новороссийск (4), Новочебоксарськ (2), Омськ (8), Оренбург (9), Орськ (12), Осинники (1), Пермь (1), Петрозаводск (1), Інші міста Російської Федерації (1), Ростов-на-Дону (4), Рубцовськ (1), Салават (1), Санкт-Петербург (31), Саратов (2), Ставрополь (1), Тверь (10), Тольятті (4), Томськ (9), Улан-Удэ (2), Ульяновск (2), Уфа (5), Хабаровск (1), Чебоксары (1), Челябинск (7), Череповец (6), Ярославль (7). Україна: Бахмут (2), Біла Церква (1), Вінниця (6), Горлівка (2), Дніпро (145), Донецьк (5), Житомир (8), Запоріжжя (2), Івано-Франківськ (3), Кам'янське (13), Київ (20), Костянтинівка (1), Краматорськ (20), Кременчук (2), Кривий Ріг (16), Кримський тролейбус (14), Лисичанськ (1), Луганськ (2), Луцьк (2), Львів (3), Макіївка (3), Нікополь (5), Одеса (2), Полтава (8), Севастополь (3), Сєвєродонецьк (1), Стаханов (1), Тернопіль (2), Вуглегірськ (1), Харків (1), Херсон (2), Черкаси (3), Чернігів (8), Чернівці (39).
 |
Київ
Статья о развитии СТ на левом берегу. Газета "Факты" 1999 год
1999 р. Надіслав Steve
|
 |
"Энциклопедия для детей", том 14 "Техника", изд. "Аванта+", 1999 г.
1999 р. Надіслав Сергей Nemtsev
|
 |
"Энциклопедия для детей", том 14 "Техника", изд. "Аванта+", 1999 г.
1999 р. Надіслав Сергей Nemtsev
|
 |
Москва
Скан из книги "На чём люди по Москве ездили", Москва 1999 г., автор рисунков — Н. Ермолаев.
1999 р. Надіслав пассат
|
 |
Київ, Киев-12.01 № 3100
Газета "Факты". На фото троллейбус 3100.
1999 р. Надіслав Steve
|
 |
Череповец, 71-605 (КТМ-5М3) № 103
Статья из газеты "Речь" за ноябрь 1998 года об открытии нового трамвайного маршрута №8
Листопад 1998 р. Автор: Вано
|
 |
Улан-Удэ
Газета "Информ Полис" от 27 августа 1998 г. ДТП 24.08.1998 — столкновение трамвая с автомобилем Иж-2715.
Серпень 1998 р. Надіслав 999
|
 |
Черкаси
Скан статьи "Дайте мне метр забора, что бы тачка проходила, и я вывезу весь завод"
13 квітня 1998 р. Надіслав Single
|
 |
Улан-Удэ, 71-605 (КТМ-5М3) № 34
Статья про пожар в трамвае 04.02.1998 в Улан-Удэ.
Газета "Правда Бурятии", 5 февраля 1998 г.
Лютий 1998 р. Надіслав 999
|
 |
Орськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 251 Орськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 259
Газета "Орская хроника". "На Комсомольской площади. Обошлось к счастью без жертв"
1998 р. Надіслав Maksimus
|
 |
Орськ, 71-605 (КТМ-5М3) № 241
Газета "Орская хроника". "Пожарный трамвай"
1998 р. Надіслав Maksimus
|
 |
Чернівці, 2М № 10
1) фото 21 березня 1967 року, останній заїзд трамвая, на фото водій Пітей та диспетчер Ліщук.
2) фото 8 липня 1997 року, день коли встановили пам'ятник трамваю, автор Дмитро Чорнокоза.
Газета "Буковина" від 12 липня 1997 року.
1) фото 21 марта 1967 года, последний заезд трамвая, на фото водитель Питей и диспетчер Лищук.
2) фото 8 июля 1997 года, день когда установили памятник трамваю, автор Дмитрий Чорнокоза.
Газета "Буковина" от 12 июля 1997 года.
12 липня 1997 р. Надіслав Сашко
|
 |
Реклама и документация
Шэньян
The information of the ST4 tram built by Shenyang Passenger Vehicle Factory for Pyongyang
(Top to down, then second column)
Dimensions: length 18.1m, width 2.5m, height 3.1m, ground clearance 0.9m, total door step height 0.4m, door width (1st, 4th 1.1m ; 2nd, 3rd 1.3m), height of coupler to ground 0.525m
weight 22500 kg+- 5%
load (seated 56, standing 125, total 181)
passenger loading 1086 kg (seems very low)
maximum speed 60 km/h
starting acceleration 0.9 ms^-2
standard braking deceleration 1.2ms^-2
emergency braking deceleration 2.3ms^-2
track gauge 1435mm
minimum curve radius: 50 meter in service, 30 meter in depot
standard height for overhead wire 5500mm
maximum height for overhead wire 5960mm
minimum height for overhead wire 4100mm
bogie axle gap: 1900mm
wheel radius: 700mm
deceleration speed ratio (?) 7.57
motor output 4x45kw
rpm 1450rpm
amp 168A
volt 600V/2
From [[City Transport]] April 1997, 'Reflections on the construction of type ST4 tram'
Квітень 1997 р. Надіслав jiachen
|
 |
Рисунки и чертежи подвижного состава
Шэньян
The joint of the ST4 (otherwise known as KT4K), which had mostly failed in use while in Pyongyang.
It shows the articulation joint and the scissor joint
《城市车辆》97/3
Березень 1997 р. (приблизно) Надіслав jiachen
|
 |
Москва, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 4318 — маршрут 47
Вырезка из журнала "За рулём".
1997 р. (приблизно) Надіслав пассат
|
 |
Дніпро
Публикация из городской газеты:
Днепр вечерний. — Днепропетровск, 1996. — № 199 (28 декабря). — С. 2.
28 грудня 1996 р. Надіслав Владислав-Днепр
|
 |
Дніпро, Татра-Юг Т6Б5 № 3001 — маршрут 18, открытие маршрута, 3001+3002
Публикация из газеты Приднепровской железной дороги:
Приднепровская магистраль. — Днепропетровск, 1996. — № 51 (21 декабря). — С. 1.
21 грудня 1996 р. Надіслав Владислав-Днепр
|
 |
Дніпро
Публикация из областной газеты:
Днепровская панорама. — Днепропетровск, 1996. — № 187 (20 декабря). — С. 1.
20 грудня 1996 р. Надіслав Владислав-Днепр
|
 |
Дніпро
Публикация из городской газеты:
Наше місто. — Дніпропетровськ, 1996. — № 163 (20 грудня). — С. 1.
20 грудня 1996 р. Надіслав Владислав-Днепр
|
 |
Дніпро, Татра-Юг Т6Б5 № 3001 — маршрут 18, открытие маршрута, 3001+3002
Публикация из газеты Днепропетровского вагоноремонтного завода им. Кирова:
Трибуна кировца. — Днепропетровск, 1996. — № 41 (20 декабря). — С. 1.
20 грудня 1996 р. Надіслав Владислав-Днепр
|
Показано фотографій: 30 з 918
Фотографії відсортовані за датою зйомки, згори найновіші.
|