Electric Transport Equipment — Miscellaneous

Фотографии элементов, деталей и узлов, применяемые в электротранспорте

按城市排

（未标注国家）: 不在表内 (13).

白俄罗斯: 新波洛茨克 (4), 維捷布斯克 (10).

比利时: 布鲁塞尔 (1).

保加利亚: 加布羅沃 (2), 普列文 (10), 索菲亞 (1).

中国: 北京 (1), 上海 (1).

克罗地亚: 薩格勒布 (5).

捷克: 布尔诺 (2), 利貝雷茨 ― 亞布洛內茨 (2), 奧斯特拉瓦 (16), 皮爾森 (2), 布拉格 (7).

格鲁吉亚: 新阿豐 (1).

德国: 柏林 (1), 德勒斯登 (1), Düsseldorf (1), Erfurt (1), 哥達 (1), 萊比錫 (1), 慕尼黑 (4).

哈萨克斯坦: 阿拉木圖 (6).

拉脱维亚: 陶格夫匹爾斯 (1), 里加 (4).

立陶宛: 考那斯 (5), 維爾紐斯 (2).

朝鲜: 平壤 (1).

波兰: 比得哥什 (1), 盧布林 (3), 樂斯拉夫 (2).

罗马尼亚: 布拉索夫 (1), Constanţa & coastline (1).

俄罗斯: 巴爾瑙爾 (1), 车里亚宾斯克 (4), 恩格斯城 (5), 伊萬諾沃 (2), 加里寧格勒 (29), 喀山 (3), 伯力 (1), 科斯特羅馬 (1), 克拉斯諾達爾 (2), 利佩茨克 (1), 馬格尼托哥爾斯克 (2), 莫斯科 (77), 摩爾曼斯克 (1), 下诺夫哥罗德 (45), 諾威曲克 (1), 新古比雪夫斯克 (1), 新羅西斯克 (2), 新西伯利亚 (1), 奧爾斯克 (19), 朋札 (2), 彼爾姆 (1), 頓河畔羅斯托夫 (1), 雷賓斯克 (2), 聖彼德斯堡 (21), 薩馬拉 (29), 薩拉托夫 (3), 斯摩棱斯克 (2), 塔甘羅格 (14), 陶里亞蒂 (1), 圖拉 (9), 烏法 (3), 烏里揚諾夫斯克 (4), 弗拉季卡夫卡茲 (7), 弗拉迪米爾 (1), 伏爾加格勒 (6), 沃洛格達 (1), 佛羅尼斯 (3), 叶卡捷琳堡 (23).

西班牙: 巴塞罗那 (1).

瑞士: 巴塞爾 (1).

乌克兰: 切爾諾夫策 (3), 克里米亚无轨电车 (1), 第聂伯罗 (2), 頓涅茨克 (1), 葉夫帕托里亞 (1), 哈爾科夫 (12), 赫梅利尼次基 (1), 基辅 (5), 利沃夫 (13), 馬里烏波爾 (2), 奧德薩 (1), 羅夫諾 (1), 捷爾諾波爾 (1), 烏格列戈爾斯克 (1), 葉納基耶沃 (1), 日托米爾 (10).

乌兹别克斯坦: 塔什干 (1).

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622	莫斯科, RShMv-1 # 0428 Тележка вагона 8 四月 2005 年作者: Raven

337	下诺夫哥罗德 Панель с предохранителями на троллейбусах ЗиУ-682Г00 7 四月 2005 年作者: Сергей Филатов

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利貝雷茨 ― 亞布洛內茨 — Miscellaneous photos

Zrychlovač — zařízení, které je součástí elektrické výzbroje tramvajových vozů koncepce PCC (starší tramvaje Tatra). Jeho účelem je regulovat proud v trakčním obvodu při zrychlování (akceleraci) nebo zpomalování vozidla (viz Odporová regulace výkonu). Sdružuje funkci reostatu (proměnného rezistoru řazeného sériově ke spotřebiči) s funkcí zpětnovazebního regulátoru proudu.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Zrychlova%C4%8D

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Accelerator — a device that is part of the electric equipment of tramcars of the PCC concept (older Tatra trams). Its purpose is to regulate the current in the traction circuit during acceleration or deceleration of the vehicle (see Resistance Power Control). It combines the function of the rheostat (variable resistor connected in series with the appliance) with the function of the feedback current regulator.

https://cs.wikipedia.org/wiki/Zrychlova%C4%8D

19 九月 2004 年
作者: 22Tr

358	奧斯特拉瓦, Tatra K2R.P # 802 Mechanismus ovládání dveří. ------------------------------------------------------------------ Door control mechanism. 29 八月 2004 年作者: 22Tr

364	奧斯特拉瓦, Tatra K2R.P # 802 控制台/驾驶室 29 八月 2004 年作者: 22Tr

253	奧斯特拉瓦, Tatra K2R.P # 802 Ústřední dílny Martinov 29 八月 2004 年作者: 22Tr

455	加里寧格勒, Tatra T4SU # 09 Трамвайное депо Фото: Joachim Kaddatz www.joka-video.de/Europa/Russland/Kaliningrad/index.html 19 三月 1999 年提供照片用户： tatra t4su

946

薩馬拉, ZiU-682G [G00] # 873 — 872+873
薩馬拉, ZiU-682G [G00] # 872 — 872+873
薩馬拉 — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1992-2000)

Спортивная улица

Фото: Harald Kuchwalek
Троллейбусный поезд 872+873. Сцепное устройство

1 九月 1997 年
提供照片用户： Ааре Оландер

338	布鲁塞尔 — Miscellaneous photos Dépôt Elsene — Ixelles Bogie of a Tram2000 (Brussels). 八月 1997 年作者: Tatralover

995	下诺夫哥罗德 — Trolleybuses without numbers Троллейбусное депо №2 Модель: Nordtroll NTR-120MT Электрооборудование в заднем отсеке 五月 1996 年作者: Сергей Филатов

2213

恩格斯城 — Publications

Устройство троллейбуса ЗиУ-9.
Плакат.

1990 年左右
提供照片用户： Дмитрий Кондратьев

813

基辅, Škoda 9Tr14 # 1062
基辅 — Historical photos

Тролейбусне депо № 2

Рабочее место с гидравлическими подъемниками для демонтажа и монтажа подкузовного оборудования троллейбусов. Фотография из брошюры "Киевский троллейбус" 1985 год.

1983 年
提供照片用户： Steve

1035

Токоприёмник типа РТ-6Ж
https://kakdobratsyado.ru/tro/

1975 年左右
提供照片用户： Человек 2320

559

Тележка вагона БФ.
М.С. Черток "Ремонт и обслуживание подвижного состава трамвая", Стройиздат, 1969 г.

1969 年
作者: ктм

132	慕尼黑 — Rathgeber factory Rathgeber Werke Detail of the P tram type (Rathgeber — München) 八月 1965 年作者: Tatralover

158	慕尼黑 — Rathgeber factory Rathgeber Werke 3-axle bogie for tram type Rathgeber M5.65 八月 1965 年作者: Tatralover

126	慕尼黑 — Rathgeber factory Rathgeber Werke View below the M5.65 tram type 八月 1965 年作者: Tatralover

143	慕尼黑 — Rathgeber factory Rathgeber Werke Detail of the M5.65 tram type (Rathgeber — München) 八月 1965 年作者: Tatralover

210	巴塞爾 — Old photos Be 4/4, number unknown. 1960 年代中期作者: Tatralover

61	Чертеж тягового электродвигателя ДТА-2У1 (ТАД-3М) Источник: https://eltroll.ru/troll_motor_dta.php 提供照片用户： Greendy

42	Чертеж тягового электродвигателя ДТА-5У1 Источник: https://eltroll.ru/troll_motor_dta.php 提供照片用户： Greendy

45	Чертеж тягового электродвигателя ДТА-6У1 Источник: https://eltroll.ru/troll_motor_dta.php 提供照片用户： Greendy

44	Габаритный чертеж тяговых электродвигателей АТЧД-250 Источник: https://www.td-electroprivod.ru/elektrod...6351134 提供照片用户： Greendy

146	烏法 Электродвигатель ДК-211 используется на троллейбусах АКСМ 32102 Источник: https://eltroll.ru/Troll_32102_E5.php 提供照片用户： Greendy

192

烏法

Схема электродвигателя ДК-213

作者: Greendy

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