Старые фотографии

Разные фотографии
Закрытые линии

Lielā iela

Новый состав из вагонов Гота со штанговым токоприёмником.
Источник: https://pastvu.com/p/748339

късно 1950-х гг.
Качено от Dmitry Ignaïev

A tram built at the Liepaja Tram Depot from parts of old Kenigsberg cars.
Трамвай, построенный в трампарке Лиепаи на основе старых вагонов из Кенигсберга.

Photo: Liepājas tramvajs archive

1950 г. (около)
Качено от Ymtram

Лиепая,  Двухосный прицепной вагон  № 2 

Lielā iela

Трамвай военного времении.
Источник: Latvijas Nacionālā digitālā bibliotēka
http://www.zudusilatvija.lv/objects/object/2999/

1943 г. (около)
Качено от metafizich

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 8   —  8+8
Лиепая,  Двухосный прицепной вагон  № 8   —  8+8

Rīgas iela

Состав из вагонов с одинаковыми номерами
Источник: https://pastvu.com/p/925356?hl=comment-2206111

1941 г.
Качено от Dmitry Ignaïev

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 14 

Lielā iela

Photo: SIA "Liepājas tramvajs" archive.
Originally from M. Nartsissov collection.

септември 1940 г.
Качено от Ymtram

Источник: https://pastvu.com/p/2001813

1935 г. (около)
Качено от metafizich

Kūrmājas prospekts

Разъезд близ улицы Грауду. Фотография 30-х годов 20-го века из коллекции Юрия Константинова (LMMp-079/2)

1935 г. (около)
Качено от Ярополк

Stacijas laukums

Переполненный прицеп
Источник: https://pastvu.com/p/1456170

1934 г.
Качено от Dmitry Ignaïev

Kūrmājas prospekts

Источник: https://pastvu.com/p/2360274

1932 г. (около)
Качено от metafizich

Лиепая,  Двухосный прицепной вагон  № 9 
Трамвайные линии и инфраструктура

Stacijas laukums

Тупик на привокзальной площади. С 1899 года по 1904 являлся конечной станцией, а позже использовался для отстоя прицепных вагонов. Демонтирован в 1963 году.
Источник: https://pastvu.com/p/1234177

1930-е гг.
Качено от Dmitry Ignaïev

Photo: Liepājas tramvajs archive

1930 г. (около)
Качено от Ymtram

Photo: Liepājas tramvajs archive

1930 г. (около)
Качено от Ymtram

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 9 

Kūrmājas prospekts

Photocard

1928 г. или по-рано
Качено от K.Paiken

Kara Ostas darbnīcas

Постройка новых прицепных вагонов для Риги.
Laikraksts "Jauna nedēļa" 2012-125-02

декември 1927 г.
Качено от K.Paiken

Kara Ostas darbnīcas

Постройка новых прицепных вагонов для Риги.
Laikraksts "Jauna nedēļa" 2012-125-02

декември 1927 г.
Качено от K.Paiken

Рига,  Двухосный прицепной вагон  № 322 

Лиепая, Kara Ostas darbnīcas

Laikraksts "Jauna nedēļa", 02.12.1927.

декември 1927 г.
Качено от K.Paiken

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 18 

Lielā iela

Photo: Liepājas tramvajs archive

1925 г. (около)
Качено от Ymtram

Hanzas tilts

Photo: Liepājas tramvajs archive

1925 г. (около)
Качено от Ymtram

Трамвайные линии и инфраструктура

Peldu iela

Фото начала 20 века из коллекции Юрия Константинова (LMMp-54)

1925 г. (около)
Качено от Ярополк

Трамвайные линии и инфраструктура

Rožu iela

Фото 1924 года. Вид на здание Окружного суда, сейчас — здание Городской думы; перед ним трамвайные рельсы и опоры контактной сети. Регулярного движения на этом месте нет уже более 90 лет. Фото из книги "Лиепае — 300", издана в 1925 году

1924 г.
Качено от Ярополк

Лиепая,  Двухосный прицепной вагон  № 2 
Трамвайные линии и инфраструктура
Закрытые линии

Stacijas laukums

Тупик на привокзальной площади. С 1899 по 1910 являлся конечной станцией, а позже использовался для отстоя прицепных вагонов. Демонтирован после войны.
Источник: https://pastvu.com/p/739613

1920-е гг.
Качено от Dmitry Ignaïev

Photo: Liepājas tramvajs archive

1920 г. (около)
Качено от Ymtram

Peldu iela Kūrmājas prospekts

Postcard, written 12.1917

1917 г. или по-рано
Качено от Schlangenbad

Трамвайные линии и инфраструктура
Закрытые линии

Kuršu iela

Разъезд на сенном рынке
Источник: https://pastvu.com/p/776125

1915 г. или по-рано
Качено от Dmitry Ignaïev

Lielā iela

Original postcard from my collection.

1915 г. или по-рано
Качено от focus1965

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 1 

Lielā iela

Photo: SIA "Liepājas tramvajs" archive.
Originally from M. Nartsissov collection.

1914 г. или по-рано
Качено от Ymtram

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 12 

Peldu iela

Либава — Городская купальня.
Почтовая карточка.

1914 г. (около)
Качено от Андрей В.

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 13 

Kūrmājas prospekts Peldu iela

Почтовая карточка
"Libau. Kurhaus"

1914 г. (около)
Качено от Андрей В.

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 3 

Galapunkts "Karosta"

A unique photo of a stub-end Karosta terminal at the bridge over the canal to the Military Port.
Trams operated here between 26.09.1899 — 05.10.1972.
A loop was opened 01.05.1950.

Уникальное фото тупиковой конечной Karosta у моста через канал Военного порта.
Трамвай ходил сюда с 26.09.1899 по 05.10.1972.
Кольцо было открыто 01.05.1950.

Postcard.
Originally from M. Nartsissov collection.

1910 г. (около)
Качено от Ymtram

Лиепая,  Двухосный моторный Herbrand  № 15 
Закрытые линии

Oskara Kalpaka iela (Лазаревская улица)

Источник: https://pastvu.com/p/1035246

рано 1910-х гг.
Качено от Dmitry Ignaïev