TransPhoto

Видеокаталог: Реставрация розетки для трамвая МС-2 № 2162 (Хозяин)

Реставрация розетки для трамвая МС-2 № 2162 (Хозяин)

  Санкт-Петербург, МС-2 № 2162
Реставрация 8-контактной высоковольтной розетки (заводское название — "Коробка МВС", обозначение — 6Э03-01) для трамвая МС-2 № 2162, более известного как Хозяин.

Автор: Максим Ляденко · Санкт-Петербург

Информация о видео


Статистика

Опубликовано 27.01.2021 23:52 MSK
Просмотров — 43

Оценка


Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
Модель:МС-2
Построен:1931
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Музейный
Примечание:До 07.02.2015 — ПТМЗ; до 01.01.1957 — линейный
На 06.1950 — трамвайный парк им. Володарского
Бывший тягач на ПТМЗ

Комментарии · 9

28.01.2021 00:45 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
> более известного как Хозяин ПТМЗ

Всё-таки он известен, как просто Хозяин, ПТМЗ подразумевается, причём во всех своих вариациях, т.к. трамвай тупо старше завода.
Вы достаточно авторитетны на сайте, и не хотелось бы, чтобы из-за недоразумения неверная версия названия трамвая ушла в массы.
+2
+2 / –0
28.01.2021 00:49 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Замечание принимается, у себя поправил.
+2
+2 / –0
28.01.2021 00:50 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 3051 · Редактор видеокаталога
Сколько времени и сил требуется для восстановления всего одной детали, а часто в комментариях пишут, что долго восстанавливается музейная техника. Вот и ответ. Там также ЯТБ-2 виден, как дела с ним продвигаются, последнее видео с ним было полтора года назад.
+2
+2 / –0
28.01.2021 01:01 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Alexandr Matr, 28.01.2021):
> Там также ЯТБ-2 виден, как дела с ним продвигаются, последнее видео с ним было полтора года назад.

Меня попросили до официальной презентации троллейбуса видео не выкладывать. К 85-летию троллейбуса (а может и раньше) ЯТБ-2 должен поехать. На данный момент по кузову и салону практически все работы завершены, осталась пневматика и электрика.
+1
+1 / –0
28.01.2021 01:04 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Возникает вопрос о возможности изготовления новых деталей по чертежам для реставрируемых вагонов. Делается ли так?
+1
+1 / –0
28.01.2021 01:16 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Иван Волков, 28.01.2021):
> Делается ли так?

Да, делается.
Конкретно с данной розеткой рассматривался вопрос изготовления передней крышки из пластика, мною она даже была прорисована в 3D по заводским чертежам (которые, как выяснилось в ходе прорисовки, отличаются от того, что отливали по факту): https://sun9-51.userapi.com/impf/c845420...e=album
Но при переборке одного из запасников удалось найти розетку-донора с целой крышкой, и от идеи изготовления копии я отказался.
+3
+3 / –0
28.01.2021 01:40 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Понятно. Хочется выразить благодарность за этот кропотливый и важный труд. С нетерпением ждём разрешения посетить с ребятами столь любимый музей ГЭТ.
Есть ли возможность летом присоединиться к команде музея в свободное от работы время?
+3
+3 / –0
28.01.2021 06:06 MSK
Ссылка
Alexandr Matr · Брянск
Фото: 3051 · Редактор видеокаталога
Цитата (Сергей Мурашов, 28.01.2021):
> Всё-таки он известен, как просто Хозяин, ПТМЗ подразумевается, причём во всех своих вариациях, т.к. трамвай тупо старше завода.

Спасибо, Сергей, название и описание видеоролика исправлено.
+1
+1 / –0
28.01.2021 10:44 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Иван Волков, 28.01.2021):
> Есть ли возможность летом присоединиться к команде музея в свободное от работы время?

Написал в личку.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.