Санкт-Петербург, троллейбус № 1534

на линии , 44

Проехавшись в данной машине, настоятельно не рекомендую пользоваться салонными зарядными устройствами. Помимо того, что от них нет никакого толка (зарядный ток 0,3-0,4А, в новых нефазах честный 1А), так ещё и при проезде всех обесточек телефон бьётся током.
Ну и про кондиционер салона стоит написать, толку от него тоже нет, как и нет воздуховодов от кондиционера к выдувным дефлекторам, кондиционер дует в потолочные коробы, откуда практически не попадает в салон: https://vk.cc/coXSAQ
БКМ прям достойный соперник для вмз оказался.

Цитата (Игорь Букатин, 22.06.2023):
> БКМ прям достойный соперник для вмз оказался.

Вот это прям грустно. У ВМЗ хотя бы кузова старой разработки, а у Ольгерда очень неплохой потенциал, особенно если машина будет без АХ. Салон удобный, плавность хода хорошая, уровень шума низкий. А такие недостатки портят впечатление о машине. Изготовление тоже грубоватое.

Цитата (Игорь Букатин, 22.06.2023):
> Помимо того, что от них нет никакого толка (зарядный ток 0,3-0,4А, в новых нефазах честный 1А),
Такая же проблема в откапиталенных ЛВСах.