TransPhotoГородской электротранспорт

Ростов-на-Дону, троллейбус № 115

Город:Ростов-на-Дону   Россия
Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Троллейбусное депо МУП "РТК"
Модель:УТТЗ-6241.01 «Горожанин»
Построен:2021
Заводской №:81
VIN:X89624101KEGJ2081
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Начало работы:22.02.2022
Работает на маршруте №2

Площадка — "20-я линия, 45"

Видео с транспортным средством



Записи с тем же заводским номером:
№ Город Депо/Парк Зав.№ Постр.
2341 Пенза Парк 81 2023


Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать

13054 КБ
149

Большая Садовая улица
Маршрут 2

6 марта 2024 г., среда
Автор: Алексей Р.

 ¤
13258 КБ
18
432

Большая Садовая улица
Маршрут 2

6 марта 2024 г., среда
Автор: Алексей Р.

 ¤
2024
2023
648 КБ
2
713

Улица Ерёменко
Маршрут 17а

10 июля 2023 г., понедельник
Автор: Сергей Nemtsev

 ¤
411 КБ
1
580

Будённовский проспект
Маршрут 17а

13 июня 2023 г., вторник
Автор: STAR LINE

 ¤
674 КБ
387

Будённовский проспект
Маршрут 17а

8 апреля 2023 г., суббота
Автор: Alenov

 ¤
373 КБ
473

Таганрогская улица
Маршрут 17а

31 января 2023 г., вторник
Автор: Сергей Nemtsev

 ¤
399 КБ
681

Улица Малиновского
Маршрут 17а

31 января 2023 г., вторник
Автор: Сергей Nemtsev

 ¤
2023
2022
687 КБ
440

Таганрогская улица
Маршрут 17а

Первый день работы маршрута

30 декабря 2022 г., пятница
Автор: Mito

 ¤
458 КБ
506

Большая Садовая улица
Маршрут 2

13 октября 2022 г., четверг
Автор: Mito

 ¤
447 КБ
3
559

Будённовский проспект
Маршрут 17

Следует на автономном ходу

21 июля 2022 г., четверг
Автор: Mito

 ¤
349 КБ
7
1352

Ростов-на-Дону,  СВАРЗ-6235.01 (БКМ 32100М)  № 136  —  маршрут 2

Театральная площадь
Маршрут 22

13 июня 2022 г., понедельник
Автор: STAR LINE

 ¤
488 КБ
2
908

Будённовский проспект
Маршрут 17

29 мая 2022 г., воскресенье
Автор: mixkol

 ¤
460 КБ
753

Темерницкая улица
Маршрут 17

22 февраля 2022 г., вторник
Автор: Desyanich

 ¤
447 КБ
1
722

Будённовский проспект
Маршрут 17

22 февраля 2022 г., вторник
Автор: Desyanich

 ¤

↑   Август 2021 г.    Поступил на предприятие


Комментарии · 27

10.10.2021 20:14 MSK
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Когда же остальные три приедут?
+1
+1 / –0
18.10.2021 12:49 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Пользователь "Транспорт Чебоксары" внес правки уверяя, что все 5 троллейбусов на заводе были готовы. А вот перевезены только 2 или уже все - пока неизвестно.
0
+0 / –0
18.10.2021 16:48 MSK
Ссылка
Игорь344 · Таганрог
Фото: 28
Цитата (oleg1960, 10.10.2021):
> Когда же остальные три приедут?

Сегодня в ЗТД на канаве было уже 4 машины, все без номеров, без ничего. Пятую пока не видно.
0
+0 / –0
18.10.2021 18:24 MSK
Ссылка
Фото: 212
Цитата (Wetal, 18.10.2021):
> на заводе были готовы.
На каком? В Ростов гАражан привозят из Жодино. В Уфе только красные Новокузнецкие мазы
0
+0 / –0
18.10.2021 19:21 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Цитата "Он там есть" может подразумевать как любой из заводов, так и депо. Где именно они есть не уточнялось, просто что реально существуют.
0
+0 / –0
19.10.2021 08:06 MSK
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Вот снова изменение, вчера добавили 3, затем убрали 2.
+1
+1 / –0
19.10.2021 08:21 MSK
Ссылка
Фото: 1
Может как-то контролировать такие правки?
Без подкреплённых фактов не давать выходить в свет этим правкам.

Так как "особо умные" пользователи потом информацию с СТТС начинают тиражировать в соц.сетях,а это всё приводит к сильной дезинформации.
–1
+1 / –2
19.10.2021 10:54 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
БашМАЗы - это уже не ГАражвне, а ГОрожане. ))
Там конструкция вся уже продумана за много лет. Большая часть сразу же едет.
0
+1 / –1
02.11.2021 10:24 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
https://rostov.aif.ru/auto/details/oplat...t_tarif - Ермашов здесь говорит, что все 5 МАЗов уже в Ростове, но так ли это на самом деле?
0
+0 / –0
02.11.2021 22:41 MSK
Ссылка
Игорь344 · Таганрог
Фото: 28
Цитата (Wetal, 02.11.2021):
> 5 МАЗов уже в Ростове, но так ли это на самом деле?

В конце той недели пришел пятый, на двух уже и штанги стоят, комплектуют потихоньку. Сегодня на каком-то из них снова пробовали катать кого-то из Администрации, водитель с учебного. В прошлый раз машина отключалась.
0
+0 / –0
02.11.2021 23:03 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Ну уже хорошо! Значит скорее всего поедут до конца года
0
+0 / –0
03.11.2021 19:08 MSK
Ссылка
Игорь344 · Таганрог
Фото: 28
Цитата (Wetal, 02.11.2021):
> Значит скорее всего поедут до конца года

А кто их поведет? Снимут водителей с других машин, разве что...
0
+0 / –0
03.11.2021 19:16 MSK
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
А больше и взять водителей неоткуда.
Тут другой вопрос. Согласно утверждённой ПКРТИ в августе 2023 на маршруты должно выйти 133 троллейбуса. Вот где это все возьмут?
0
+0 / –0
03.11.2021 20:16 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Возможно Синара ? Если зарплаты сделают привлекательными, то водители потянутся с автобусов. А новые троллейбусы могут стать исключительно коммерческим проектом. Учитывая постоянный рост цен на топливо, электротранспорт для коммерции вполне может стать инвестиционно-привлекательным.
0
+0 / –0
03.11.2021 22:15 MSK
Ссылка
Алексей Кошельников · Ростов-на-Дону
Фото: 5
Какой-то из 5 уже на обкатке был.

https://vk.com/wall-36039_8647926
0
+0 / –0
04.11.2021 14:57 MSK
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Цитата (Wetal, 03.11.2021):
> Возможно Синара ? Если зарплаты сделают привлекательными, то водители потянутся с автобусов. А новые троллейбусы могут стать исключительно коммерческим проектом. Учитывая постоянный рост цен на топливо, электротранспорт для коммерции вполне может стать инвестиционно-привлекательным.

Как он может стать привлекательным если стоимость автобуса в 2 раза меньше троллейбуса, про трамвай молчу.
0
+1 / –1
04.11.2021 21:37 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Потому что эксплуатационные расходы на автобус значительно больше, а срок службы значительно меньше, чем у троллейбусов.
0
+1 / –1
05.11.2021 10:48 MSK
Ссылка
YURION · Ростов-на-Дону
Фото: 3
Концессии нам бы не помешали. Тем более, что на трамвай её уже даже объявили.

Меня только волнует несколько вопросов- будут ли перешивать колею на стандартную и что будет с новыми трамваями и троллейбусами. Ясно понятно, что если отдадут частнику трамвай- троллейбус просядет, потому что он дефицитный, а трамвай- профицитный и кормит троллейбус. Но вот как поступать с пришедшими "горожанами", да и с Ситистарами тоже? Куда их? Если уж троллейбусы можно еще отдать частнику (хотя две разных модели к своей третьей он вряд ли возьмет) или перенаправить в Таганрог или Волгодонск, то вот трамваям нашим никуда не податься.
–2
+0 / –2
05.11.2021 11:57 MSK
Ссылка
Фото: 212
Цитата (YURION, 05.11.2021):
> перешивать колею на стандартную
вот ЗАЧЕМ? Откуда такое желание на ровном месте увеличить стоиимость экспулатации трамвая, капремонта и строительства пути?
+3
+3 / –0
05.11.2021 13:00 MSK
Ссылка
YURION · Ростов-на-Дону
Фото: 3
Не хочется видеть потом новые вагоны, которые встанут из-за того, что масштабирование тележек на нашу колею провели спустя рукава. Как было с Ситистарами. Всерьез этим сейчас логично не будет заниматься ни ПКТС, ни УКВЗ, потому что у них заказов и так предостаточно. А видеть УВЗ-УТМ в нашем городе не хотелось бы еще больше.
+1
+2 / –1
05.11.2021 13:56 MSK
Ссылка
Фото: 212
Цитата (YURION, 05.11.2021):
> Как было с Ситистарами, которые встанли из-за ...
... низкой квалификации кадров.

Цитата (YURION, 05.11.2021):
> УВЗ-УТМ в нашем городе не хотелось
Решение о перешиве колеи равноценно закупке 71-415р и прочей продукции уралговнозавода
+2
+2 / –0
05.11.2021 13:59 MSK
Ссылка
YURION · Ростов-на-Дону
Фото: 3
На чём по-Вашему будет ездить концессионер по новым идеальным путям со старой колеей?
+1
+1 / –0
05.11.2021 14:20 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Если будет солидный заказ на завод, переделают колею без проблем. Только главное, чтобы это было сделано с умом. Сити-стары и Горожанины скорее всего уйдут в концессию на правах дешёвой аренды, лишь бы работали.
+4
+4 / –0
05.11.2021 14:23 MSK
Ссылка
YURION · Ростов-на-Дону
Фото: 3
Вот и вопрос про солидность... ПКТС сейчас делает вагоны для Красноярска, работает с Москвой и на следующий год вроде как будет Питер. Это еще и полный антагонист Синары, которая скорее всего и будет концессионером. УКВЗ сейчас и без нашего города забит заказами. Из-за границы, наверное, не дадут привезти, да и откуда потом запчастям браться.
–4
+0 / –4
05.11.2021 15:44 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Всё сделают в порядке очереди. Пока дело дойдет до этого заказа, ситуация на заводах уже 100 раз может поменяться. А заказывать начнут не раньше, чем начнут строить новые линии. Будут одновременно и линии строиться и вагоны производить.
+2
+2 / –0
05.11.2021 20:26 MSK
Ссылка
Игорь344 · Таганрог
Фото: 28
Цитата (oleg1960, 03.11.2021):
> Согласно утверждённой ПКРТИ в августе 2023 на маршруты должно выйти 133 троллейбуса. Вот где это все возьмут?

133 машины выгнать на линию... в принципе, попробовать можно и сейчас. Но ездить из них смогут одновременно не больше 70 - именно столько водителей. Поэтому первостепенной задачей является поднятие заработных плат и выручки.

Кстати, 30 сентября, насколько я слышал, был подписан договор с Синарой. В Ростове. Троллейбусы под раздачу пока не попали - повезло...
–3
+0 / –3
05.11.2021 23:28 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (YURION, 05.11.2021):
> На чём по-Вашему будет ездить концессионер по новым идеальным путям со старой колеей?

Да хоть на тех же 71-911ЕМ в образе «Львят».
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика