TransPhoto

Городской электротранспорт

Чикаго, трамвайный вагон № 726

Город:	Чикаго США
Депо/Парк:	North Chicago Street Railroad Co.
Модель:	Brownell cable car
Построен:	ок. 1890
Текущее состояние:	Местонахождение и судьба неизвестны
Назначение:	Пассажирский
Списан:	≤ 1898
Примечание:	Rebuilt (see note)
Built: 1889–91. Numbers 701–790 believed to be a close approximation. Metropolitan (combination) body. Open section: 11'. Closed section: 18'. Length overall: 32' 6". Bombay roof. Single-end car. Last lot of 25 combination cars for the North Side Street Railroad was nearing completion in July, 1891 (Street Railway Review, Jul. 15, 1891, p. 290). 90 such cars were rebuilt as separate open grips and closed trailers by November, 1898 (Street Railway Review, Nov. 15, 1898, p. 802). At least some cars might have been renumbered prior to rebuilding.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Зав.№	Постр.	Утил.	Примечание
726	Двухосный моторный CCR	Chicago City Ry.		1880	1908	До ???? — Двухосный прицепной CCR
726	Двухосный прицепной CCR	Chicago City Ry.		1880	1908	С ???? — Двухосный моторный CCR
726	Двухосный моторный West Chicago	Chicago Railways		1880	04.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago
726	Двухосный прицепной West Chicago	West Chicago St. RR		1880	04.1909	С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
726	Двухосный моторный West Chicago	CUT		1880	04.1909	До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways
726	Двухосный моторный West Chicago	West Chicago St. RR		1880	04.1909	До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
726	Двухосный прицепной Brownell	Chicago Railways		1890	04.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR
726	Двухосный прицепной Brownell	CUT		1890	04.1909	До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways
726	Двухосный прицепной Brownell	North Chicago St. RR		1890	04.1909	Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
726	Четырёхосный моторный Pressed Steel	Chicago Railways		1909

Cписки подвижного состава: