Городской электротранспортМосква, троллейбус № 3270
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Москва | Филиал Центральный | 3270 | 1994 | ≈ 10.1999 |
| 3277 | 11.1993 | 1994 | ||
| 3153 | 11.1989 | 11.1993 | ||
| 3135 | 1985 | 11.1989 |
| Город: | Москва Россия |
| Депо/Парк: | Филиал Центральный |
| Модель: | ЗиУ-682В |
| Построен: | 1985 |
| Заводской №: | 23993 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | ≈ 10.1999 |
| Утилизирован: | 1999 |
| Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона белый. Заводская табличка была снята в парке в 1994 году. КР1 МТРЗ 1990 г. (окраска снаружи бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера салона https://transphoto.ru/photo/1195001/ , установлена светотехника старого образца "лодочки" кроме верхних габаритов,заводская табличка сохранена) КР2 МТРЗ 1996 г. (окраска снаружи бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера салона крашеная серая,переставлена перегородка с другой машины модели ЗиУ-682В00 с заводской табличкой 1987 г.) Работал на маршрутах 2,7,39. | |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
↑ Октябрь 1999 г. (примерно) Списан
 |
К/ст "Улица Генерала Ермолова" 1999 г. |
¤ |
| №: | 3270 |
| Показать все данные |
↑ 1994 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3277 |
| Показать все данные |
| №: | 3277 |
| Показать все данные |
↑ Ноябрь 1993 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3153 |
| Показать все данные |
| №: | 3153 |
| Показать все данные |
↑ Ноябрь 1989 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3135 |
| Показать все данные |
↑ 1985 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3153 | ЗиУ-5Д | (ЗиУ-5) | 1969 | |||
| 3135 | ЗиУ-5Д | (ЗиУ-5) | 1969 | С 1984 — 1-й ТП, 1529 | ||
| 3277 | ЗиУ-5Д | (ЗиУ-5) | 1970 | С 1984 — 4-й ТП, 4533 | ||
| 3270 | ЗиУ-5Д | (ЗиУ-5) | 1970 | |||
| 3135 | ЗиУ-682В | Центр | 22586 | 1984 | 1999 | До 11.1989 — 3106. С 1992 — 3159 |
| 3277 | ЗиУ-682В [В00] | Центр | 26453 | 1986 | До 07.1992 — 3257; до 10.1989 — 3178 | |
| 3153 | ЗиУ-682В [В00] | Центр | 25788 | 1986 | 1992 | С 09.1989 — 3324 |
| 3270 | ЗиУ-682В [В00] | Центр | 29928 | 12.1987 | До 11.1999 — 3251; до 1998 — 3274; до 10.1997 — 3187; до 1997 — 2-й ТП, 2363 | |
| 3270 | ЗиУ-682В [В00] | Центр | 29895 | 12.1987 | 01.2004 | До 10.1989 — 3201. С 1995 — 3277; с 1998 — 3275; с 12.1999 — 3295; с 01.2000 — 3275; с 05.2000 — 3281; с 08.2001 — 3291 |
| 3277 | ЗиУ-682В [В00] | Центр | 29895 | 12.1987 | 01.2004 | До 1995 — 3270; до 10.1989 — 3201. С 1998 — 3275; с 12.1999 — 3295; с 01.2000 — 3275; с 05.2000 — 3281; с 08.2001 — 3291 |
| 3277 | ЗиУ-682В-012 [В0А] | Центр | 31866 | 1988 | До 10.1989 — 3209. С 07.1992 — 3257; с 01.1998 — 3285; с 11.1998 — 3269; с 11.2000 — 3346; с 05.2003 — 2-й ТП, 2482 | |
| 3135 | ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) | Центр | 8061 | 2004 | ||
| 3153 | Тролза-5275.05 «Оптима» | Центр | 60 | 2005 | С 05.2013 — Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ); с 10.2018 — Йошкар-Ола, 295 | |
| 3270 | Тролза-5265.00 «Мегаполис» | Центр | 11 | 2006 | 2014 | |
| 3153 | Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ) | Центр | 9 | 05.2013 | До 05.2013 — Тролза-5275.05 «Оптима». С 10.2018 — Йошкар-Ола, 295 |
Cписки подвижного состава:
- Москва → Филиал Центральный → ЗиУ-682В
- Москва → Филиал Центральный
- Москва → ЗиУ-682В
- Россия → ЗиУ-682В
- ЗиУ-682В
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.