Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 309
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Manhattan Bridge Three-Cent Line | 309 | 1915 | Service car |
| 1912 | 1912 ex Third Avenue Railway |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Manhattan Bridge Three-Cent Line |
| Модель: | Двухосный моторный Laclede |
| Построен: | ок. 1893 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Service car |
| Built: 1892–93, as a cable car. Closed 22' body. Truck: Peckham. Acquired in 1900 by Metropolitan Street Railway with all property of Third Avenue Railroad and renumbered in 1902 to 400 or 2700 series. Returned to Third Avenue in 1908, renumbered to 200–347 series. Sold to Manhattan Bridge Three-Cent Line for initial bridge sevice and renumbered again. | |
↑ Списан
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Service car |
| Показать все данные |
↑ 1915 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Назначение: | Пассажирский |
| Примечание: | 1912 ex Third Avenue Railway |
| Показать все данные |
↑ 1912 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 309 | Конка | Third Avenue RR | |||
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | До 1926 — 50 | ||
| 309 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue Ry. | 1893 | ||
| 309 | Двухосный моторный Laclede | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 84 | |
| 309 | Двухосный моторный Stephenson | New York Rys. | 1895 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 309 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 309 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1895 | С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 309 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1897 | С 1914 — BRT / B&QT, 1654 | |
| 309 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1898 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 1338 | |
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1898 | До 1910 — 1338. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 309 | Четырёхосный моторный вагон | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit | |
| 309 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | NY&QCRy | 1904 | Burned in Woodside Carhouse fire | |
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | Steinway Lines | 1905 | До 3.03.1923 — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1916 — Yonkers, 24 | |
| 309 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1916 — Yonkers, 24. С 3.03.1923 — Steinway Lines | |
| 309 | TARS Lightweight | Westchester Elec. Ry / TARS | 06.1937 | До 1938 — Yonkers | |
| 309 | TARS Lightweight | Yonkers | 06.1937 | С 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → Manhattan Bridge Three-Cent Line → Двухосный моторный Laclede
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Двухосный моторный Laclede
- Нью-Йорк → Manhattan Bridge Three-Cent Line
- Нью-Йорк → Двухосный моторный Laclede
- США → Двухосный моторный Laclede
- Двухосный моторный Laclede
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.