TransPhoto

Городской электротранспорт

Нью-Йорк, трамвайный вагон № 146

Система:	Third Avenue Railway System
Город:	Нью-Йорк США
Локация:	Манхэттен и Бронкс
Депо/Парк:	TARR — кабельный трамвай — Main Line
Модель:	Laclede cable car
Текущее состояние:	КВР/модернизация (смена модели)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	1899 to electric car, 201–400 series
Built: 1892–93. Closed 22' body (30' overall). Rebuilt to electric car in 1899, renumbered into 201–400 series. Truck: Peckham.

↑ КВР/модернизация (смена модели)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Зав.№	Постр.	Примечание
146	Четырёхосный моторный Brill	Union Ry. / TARS			С 1917 — 1371
146	Четырёхосный моторный Brill	Second Avenue RR			1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series
146	Конка	Third Avenue RR		1865
146	Двухосный моторный Brill	BRT / B&QT		1894
146	Двухосный моторный Stephenson	Metropolitan St. Ry.		1894
146	Двухосный моторный American	Union Ry. / TARS		1895
146	Двухосный моторный St. Louis	NY&QCRy		1895
146	Четырёхосный моторный вагон	Third Avenue RR		1898	04.1900 to Metropolitan St. Ry.
146	Четырёхосный моторный Brill	Third Avenue Ry.		1903	1909 to Union Railway or Yonkers Railroad
146	Четырёхосный моторный Brill	New York Rys.		1907	До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.
146	Четырёхосный моторный Brill	Metropolitan St. Ry.		1907	С 31.12.1911 — New York Rys.
146	Четырёхосный моторный Stephenson	NYC Interborough		1907	04.1915 to Jamestown, 05.1913 ex 35..49 group
146	Двухосный моторный Brill	Union Ry. / TARS		1915	До 1918 — 446. С 08.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight
146	TARS Lightweight	Third Avenue Ry.		08.1935	До 08.1935 — Union Ry. / TARS, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 446

Cписки подвижного состава: