Фотографии, добавленные 28 июня 2016 г.

Ургенч,  Škoda 24Tr Irisbus Citelis  № 016
Ургенч — Троллейбусная сеть и инфраструктура

Abulgazi Baxodirxan ko‘chasi

Место оборота троллейбусов с отрывом от контактной сети в 2 км. за конечной "Центральный рынок" в Ургенче.
Троллейбус использует набор перпендикулярных проводов, установленных для подстраховки. Стрелки KC отсутствуют.
• • •
A point of a turnaround by way of fly-shunting 2 km. beyond the Tsentralniy Rynok (the Central Market) Terminal in Urgench.
A trolleybus uses a set of perpendicular cross-wires installed to assist in case of stalls. The are no overhead switches.

4 июня 2016 г., суббота
Автор: Ymtram

Ургенч,  Škoda 24Tr Irisbus Citelis  № 013
Ургенч — Троллейбусная сеть и инфраструктура

Abulgazi Baxodirxan ko‘chasi

Место оборота троллейбусов с отрывом от контактной сети в 2 км. за конечной "Центральный рынок" в Ургенче.
• • •
A point of a turnaround by way of fly-shunting, located 2 km. beyond the Tsentralniy Rynok (the Central Market) Terminal in Urgench.

3 июня 2016 г., пятница
Автор: Ymtram

Ургенч,  Škoda 24Tr Irisbus Citelis  № 013
Ургенч — Троллейбусная сеть и инфраструктура

Abulgazi Baxodirxan ko‘chasi

Место оборота троллейбусов с отрывом от контактной сети в 2 км. за конечной "Центральный рынок" в Ургенче.
Для подстраховки установлен набор перпендикулярных проводов.
• • •
A point of a turnaround by way of fly-shunting, located 2 km. beyond the Tsentralniy Rynok (the Central Market) Terminal in Urgench.
A set of perpendicular cross-wires installed to assist in case of stalls.

3 июня 2016 г., пятница
Автор: Ymtram