Фотографии, добавленные 6 декабря 2013 г.

Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

Вид с боковой платформы

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur

Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

Вид с надземного перехода на боковую и островную платформы станции

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur

Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

Вид с надземного перехода на боковую и островную платформы,
см. также: http://transphoto.ru/photo/645796/

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur

Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

Единственный выход с платформы

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur

Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur

Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

Подземный переход под станцией между разными сторонами линии, выхода на платформы нет,
с другой стороны переход выходит в арку (см. арку слева: http://transphoto.ru/photo/645791/)

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur

Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

Основной вход на станцию:
слева под арку — подземный переход на другую сторону линии в один из пеших пролазов между домами (http://transphoto.ru/photo/645792/),
слева по лестнице — вход на станцию к боковой платформе, лифту и по короткому подземному переходу к островной платформе (http://transphoto.ru/photo/645795/),
справа в дверь — к лифту,
справа по лестнице — к боковой платформе и далее по надземному переходу на другую сторону линии в один из пешеходных пролазов между домами (http://transphoto.ru/photo/645796/)

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur

Генуя,  Agudio-Righi  № 1  —  Островная платформа
Генуя,  Agudio-Righi  № 2  —  Островная платформа
Генуя — Фуникулёр Zecca-Righi

Stazione "San Nicola"

Основная масса пассажиров при движении в обе стороны использует островную платформу, доступ на которую осуществляется по узким тоннелю и лестнице. Часть пассажиров использует боковую платформу, с которой имеется две лестницы и лифт. Колясочники иногда вынуждены ждать лишний интервал, так как вагон №2 каждый раз проезжает только в одну из возможных сторон, но, если машинист вагон №2 увидит человека с коляской на островной платформе, то он подождёт и пропустит его через свой вагон на боковую платформу.

29 октября 2013 г., вторник
Автор: Aviateur