Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 1740; Санкт-Петербург, 71-88Г (23М0000) № 1704; Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 1515 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Трамвайный парк №1

Автор: Лученецкий Ярослав ·

Ярославль Дата: 28 октября 2002 г., понедельник

Опубликовано 26.02.2017 19:41 MSK
Просмотров — 835

Подробная информация

Рейтинг: +30

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 1
Модель:	ЛМ-68М
Построен:	03.1986
Заводской №:	1740
Текущее состояние:	КВР/модернизация (смена модели) (2018) Не эксплуатируется
Назначение:	Служебный
Примечание:	Учебный. С 2018 — ТП-7, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 7656
История • КРМ ЦКР 2018 г. Особенности • Тяговое э/о "Чергос"

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 1
С...:	1990
Модель:	71-88Г (23М0000)
Построен:	1990
Заводской №:	2120
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (10.2015)
Назначение:	Служебный
Примечание:	С 10.2015 — 1703; с 03.2016 — ТП-3, ТС-77 № 3610; с 15.09.2021 — ТП-7, 7236; с 02.08.2023 — ТП-3, 3610; с 25.12.2023 — ТП-1
История • КВР ЦКР 11.2015 г. • Командирован в ТмП-3 с 28.07.2023 г. • С 02.08 по 14.08.2023 г. работал как №7236

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 1
Модель:	ЛМ-68М
Построен:	07.1985
Заводской №:	1628
Текущее состояние:	Списан (22.03.2006)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	12.2016
После списания (приказ от 22.03.2006) летом 2006 года передан в АТЭМК (колледж) как учебное пособие.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.