СМЕ 297+299 появилась летом 1997 г. Тогда же салон стали окрашивать в синий, зеленый и серый цвета, до этого он имел рыжеватую окраску. Здесь окраска еще старая.

Цитата (Пал Копалыч, 17.12.2016):
> СМЕ 297+299 появилась летом 1997 г

Хм, в профиле немного другая дата

То есть, фото ещё до 1997 года получается

Да, по окраске видно.

Цитата (Пал Копалыч, 17.12.2016):
> летом 1997 г. Тогда же салон стали окрашивать в синий, зеленый и серый цвета, до этого он имел рыжеватую окраску. Здесь окраска еще старая.

То есть, 391 вагон, или 316, или кто-то ещё, кто стал 391-м - с того времени и до 2011 (+-) года не подвергался перекраске салона? Не верю, их красили раз в несколько лет. Что-то не сходится. Всё же у меня ощущение, что вагон со снимка 2001 года - левый какой-то (тоже хвост СМЕ, ибо дырочка в воздухозаборнике над кабиной), а этот стоял около 10 лет в депо нерабочим хвостом (но тогда другой вопрос - он отстоял 10 лет и салон не потребовалось после этого красить?). Ну не помню я в 2002 году и позже ни одного вагона с рыжим салоном. Я много на них ездил и такая диковинка точно привлекла бы внимание, как его привлёк "непонятно откуда" взявшийся в 2007 году 391 с непонятным цветом салона, я тогда думал что его откуда-то купили. Все вагоны отмечались на "титовских" маршрутах, и редчайшие для тех мест 381 и 362 я хорошо помню, и даже как туда заезжал 371 вагон, имевший железобетонный закреп на 7. а 391 или вагонов с рыжим салоном - не пом-ню! Или же в обход традиций 391-му салон в рыжий цвет красили в 2000-е?

В 2002 г. 391 был еще с ярко-синим салоном (в смысле - вагон под этим номером), рыжий у него как раз появился после долгого отсутствия на линиях). А это фото сделано еще до 1997-го, когда и появились веселые окраски. Главное же - до 1997-го рыжеватая окраска салона была повальной, а рыжеватая окраска 391 появилась в середине 2000-х и это был разовый случай.