Вот вижу не первое фото очередного списанного троллейбуса, а новых что-то не видел. Совсмем их нет или просто на фотки не попадают? Или я не внимателен...

Кто бы их ещё купил...

Мне кажется, что будет как в МОАПе. Водители будут сидеть на скамейке запасных из-за нехватки троллейбусов, если уже такое не практикуется...

Идем в русле общей тенденции в РФ, только сокращения и списание. Конечно, чудес не бывает, и до нас докатилась тенденция выпиливания муниципального ОТ. Касательно МОАПа, их автобусы толком и не видно поле 7 вечера, ощущение, что большинство выходов 12-часовые или пиковые. ТТУ пока до такого не докатилось, но, быть может, все еще впереди?

У кого-то чёрная пятница, а у любителей троллейбуса Екб - чёрный ноябрь...

Цитата (Капитан, 27.11.2016):
> Касательно МОАПа, их автобусы толком и не видно поле 7 вечера, ощущение, что большинство выходов 12-часовые или пиковые.

Самое основное выпустить до 8 утра, а дальше уже как пойдёт. После 7 вечера остаётся вторая смена. Есть поздние полуторки, которые выходили в 9, 10, 11 утра, но из-за того что автобусы растаскивают до 8 утра, то на эти полуторки просто нет запланированных автобусов.

Вообще, направление от вокзала и центра в сторону Таганчика и Сортировки в плане автобусного сообщения сильно просело. Хоть как-то ходит только 43 автобус, но он идет вне основного пассажирообразующего коридора. 13, 61, 57, 60 автобус скорее призраки, и ездят именно в утренний пик и днем. Вечером их не видно.

Просто становится интересно, это намеренно так сливают направление частникам?

57, 60, 61 всегда были дохлые. 13 маршрут после продления на площадь всё ухудшилось. Добавляют графики, а толку никакого. 24 графика, 12 из которых в разрыве (вечером остаётся 6 автобусов), 4 графика заделаны под вечерние заказы. Последний автобус с площади 18.02 уходит.