Что-то на поставке саратовских 608КМ наклейки "от Правительства Москвы" не было. И на том спасибо! http://transphoto.ru/photo/976787/

Вообще разные галактики. С Тулой всё совсем по-другому было.

Цитата (atto, 16.12.2016):
> Что-то на поставке саратовских 608КМ наклейки "от Правительства Москвы" не было. И на том спасибо! http://transphoto.ru/photo/976787/
Что-то мне подсказывает, и думаю со мной будет солидарно большинство пассажиров, лучше ехать с наклейками в откапиталенном вагоне с мягким и теплым салоном, чем на ваших саратовских без наклейки...

Кто знает, делают ли еще какой-нибудь вагон или БКМ?

Цитата (АМ Санек, 05.01.2017):
> Кто знает, делают ли еще какой-нибудь вагон или БКМ?

Делают. В управлении после кузовного стоит то ли 4238, то ли 4235
https://pp.vk.me/c638829/v638829755/16aec/Cc9mpq17ekA.jpg
https://pp.vk.me/c638829/v638829755/16af5/RFERm1nFZqc.jpg
4226 где то в мастерских торчит.

А что с 1003? какова степень повреждений?

Цитата (sarman, 05.01.2017):
> А что с 1003? какова степень повреждений?

1001/03 никто делать не собирается. Их уже раздербанили на запчасти для 1002 и 1017.
Тоже самое и с 1019. Его после простоя загнали на первую депо, сказали "ого", и отогнали обратно на 6-й веер. На нем даже фар нет. Остаётся надеяться только на МРПС.

Логично, у 1001+1003 одних стёкол вклеить надо тысяч на 150, не считая правки кузовов. Возможно, эту систему даже дотянут до 19-го года и спишут на запчасти... Думаю, в зиму ими точно никто заниматься не будет, да и летом, пока московские подарочки не сделают.

Цитата (Артём Орлов, 05.01.2017):
> https://pp.vk.me/c638829/v638829755/16af5/RFERm1nFZqc.jpg

Хм, если этот снимок перекадрировать и чуть поправить экспозицию, думаю, пройдёт сюда по информативности.

Цитата (elrond1_2eleven, 05.01.2017):
> Логично, у 1001+1003 одних стёкол вклеить надо тысяч на 150, не считая правки кузовов. Возможно, эту систему даже дотянут до 19-го года и спишут на запчасти... Думаю, в зиму ими точно никто заниматься не будет, да и летом, пока московские подарочки не сделают.

несколько боковушек и лобовое стоит 150к?! Оо
блин там делов то морду выпрямить ну на крайняк ладно б диагональ кабины уехала а тут обшивка да поперечины и пара камазовских фар ...не ну смешно уже если б не було так грустно(

Цитата (Keith Kaizer, 06.01.2017):
> несколько боковушек и лобовое стоит 150к?! Оо

Ну вот я погуглил и нашёл табличку, в которой мосгортранс покупает лобовое стекло 619 по начальной цене 26 690. Насколько я помню повреждения, там самих стёкол будет тысяч на 60-70, плюс работа - в депо стёкла не вклеивают.
И вы забываете, что у 1001 упавшим столбом помята бортовая стойка.

У вас в депо стёкла вклеить не могут что ли?... У нас давно нашли местную компанию, где можно любое стекло заказать и это в разы дешевле ,чем в Екатеринбурге заказывать (на 407-е).

у нас же завод по производству стекол под боком... и как бы не они и делают их на потоке

Цитата (elrond1_2eleven, 06.01.2017):
> Цитата (Keith Kaizer, 06.01.2017):
> > несколько боковушек и лобовое стоит 150к?! Оо
>
> Ну вот я погуглил и нашёл табличку, в которой мосгортранс покупает лобовое стекло 619 по начальной цене 26 690. Насколько я помню повреждения, там самих стёкол будет тысяч на 60-70, плюс работа - в депо стёкла не вклеивают.
> И вы забываете, что у 1001 упавшим столбом помята бортовая стойка.

Все давно уже вклеивают, не надо придумывать , там ничего сложного. Тем более за забором троллейбусный парк, а там эти стекла как расходный материал

Для того шоб вклеить стекло над всего лишь стекло,компрессор, пневмопистолет для герметика (я не помню сколько он стоит примерно чуть больше 1к) и сам герметик стекольный...( 400р)...делов то сколько раз уж так у себя в гараже делал))
Блин жалко в депо работать не взяли (студэнт):с так бы сделал уже

Цитата (elrond1_2eleven, 06.01.2017):
> И вы забываете, что у 1001 упавшим столбом помята бортовая стойка.

ну там я смотрю еще и дырень в крыше есть) ну можно гидравликой на крайняк вытянуть, если ушла, но я смотрю не шибко сильно она сместилась....

Цитата (elrond1_2eleven, 05.01.2017):
> Логично, у 1001+1003 одних стёкол вклеить надо тысяч на 150

0 не лишний ли приписали?Из-за стёкл не списывают вагоны,починят до лета, или в крайнем случае до следующего года.

А где я сказал, что спишут из-за стёкол? Мне тут кто-то недавно высокомерно ткнул носом, что в 1 депо Оптиму могли списать совершенно законно, "потому что ремонт дороже остаточной стоимости". Ну вот в 2018 году у 1001 и 1003 закончится срок амортизации, остаточная стоимость станет равна нулю - вуаля.
Понятно, что при желании их восстановят, но вот как оно будет с желанием-то?..

Цитата (Денис Росанов, 06.01.2017):
> у нас же завод по производству стекол под боком... и как бы не они и делают их на потоке

Нет ничего проще - посмотрите на клейма в углу каждого стекла. STESA в 619-х я лично ни разу не видел.

Цитата (elrond1_2eleven, 06.01.2017):
> Ну вот в 2018 году у 1001 и 1003 закончится срок амортизации, остаточная стоимость станет равна нулю - вуаля.

Глупо сравнивать тролл депо и трамвайное,где совсем другое начальство и другое отношение к технике.

Цитата (elrond1_2eleven, 06.01.2017):
> Цитата (Денис Росанов, 06.01.2017):
> > у нас же завод по производству стекол под боком... и как бы не они и делают их на потоке
>
> Нет ничего проще - посмотрите на клейма в углу каждого стекла. STESA в 619-х я лично ни разу не видел.

Мосавтостекло там. Но на немецких автобусах тоже не саратовские изначально стоят, а как разбивают заказывают у местной фирмы , делают эти стекла в Энгельсе , на 5265, оптимы заказывают там же. http://www.kvarc-t.ru

Да, почти у всех саратовских автобусов лобовые стёкла "Кварц-Т". Боковые этой фирмы реже встречаются.

Цитата (Артём Орлов, 05.01.2017):
> Цитата (АМ Санек, 05.01.2017):
> > Кто знает, делают ли еще какой-нибудь вагон или БКМ?
>
> Делают. В управлении после кузовного стоит то ли 4238, то ли 4235
> https://pp.vk.me/c638829/v638829755/16aec/Cc9mpq17ekA.jpg
> https://pp.vk.me/c638829/v638829755/16af5/RFERm1nFZqc.jpg

Сегодня выкатил из управления в Кировское депо. Предположительно, будет иметь №1333, а 4226 - 1330. Хотя, может быть и по-другому - точно заверить не могу.
https://pp.vk.me/c637226/v637226190/2f3d1/AO87JbiK7gA.jpg
А Москвоский номер этого вагона - 4259. Обратите внимание на форточку в кабине - сдвижная створка больше чем неподвижная. Такая была только у 4259

Ай как нехорошо фото тырить...мог бы ссылку дать, умник

Так ссылки и даны, умник.

Ссылки даны на развернутую фотку, а не на источник. Эти фото были сделаны мной сегодня утром и выложены вот здесь https://vk.com/wall-2287461_30642
И следовало бы указать эту ссылку, а не просто молча использовать материал в погоне за сенсацией.

Но ведь эти фото выложены в сообществе на всеобщее обозрение и не из личных сообщений же взяты. Думаю спор слегка раздут и не имеет смысла.

Человек в таком виде выкладывает обычно только свои фотографии ну и правильно в общем-то делает. Но когда он в таком же виде начинает выкладывать не свои фотографии - это довольно плохо

Предлагая автору закинуть их сюда!

Цитата (Дмитрий Комаров, 09.01.2017):
> И следовало бы указать эту ссылку, а не просто молча использовать материал в погоне за сенсацией.


Цитата (СТТС, 09.01.2017):
> Но когда он в таком же виде начинает выкладывать не свои фотографии - это довольно плохо

Боже мой , тоже сенсация!)
А когда в этой группе отсюда фотографии дергают , и никто не пишет не источник , не авторство , это выходит нормально ? Не пойму где логика
Цитата (Денис Росанов, 09.01.2017):
> Предлагаю автору закинуть их сюда!

Боюсь, что для этого сайта они не подойдут

Цитата (OVERPROTECTED, 10.01.2017):
> группе отсюда фотографии дергают

Ну так все же логично: возмущение пошло - перестали дергать. Тут то же самое, так что все нормально

Цитата (OVERPROTECTED, 10.01.2017):
> Боюсь, что для этого сайта они не подойдут

Вы не фотомодератор, чтобы высказываться в таком духе.

Уж за столько лет нахождения на этом сайте глаз намётан , так что вполне могу