1310 будет?

Врятли, скорее всего получит б/н от ранее списанной машины.

Цитата (OVERPROTECTED, 22.10.2016):
> Врятли, скорее всего получит б/н от ранее списанной машины.

Пока в депо были, не слышали ничего насчёт перекраски этого троллейбуса в бренд?

Спрашивал, пока не планируют. Но лично я думаю что все же покрасят.
Посмотрел я внутри этот аппарат. Хлам конечно еще тот! Кабина вся грязнющая и в пыли, некоторые тумблеры вообще вырваны/отсутствуют. Снаружи кругом гниль. Еле загнали его в цех, ехать отказывался. Но тут я думаю, что наши мб что-то неправильно включили, все же включается он иначе чем зиу.

Б/У тралик от МГТ переделали в вполне годный презентабельный вид.

Его еще не переделывали. В Саратове из всего что сделали, это загнали в бокс и замазали московский номер - всё.

Цитата (OVERPROTECTED, 22.10.2016):
> Спрашивал, пока не планируют. Но лично я думаю что все же покрасят.
> Посмотрел я внутри этот аппарат. Хлам конечно еще тот! Кабина вся грязнющая и в пыли, некоторые тумблеры вообще вырваны/отсутствуют. Снаружи кругом гниль. Еле загнали его в цех, ехать отказывался. Но тут я думаю, что наши мб что-то неправильно включили, все же включается он иначе чем зиу.

Кабина грязнющая от транспортировки как минимум. А на счет гнили - нормальное хозяйство все же нашло бы железо и переварило! А не ныло, что им бесплатно отдали машины, а они видите-ли гнилые! Сам работаю на такой же и не жалуюсь! И местные Мтрз-Зиу рядом не валяются даже

Слесаря, ух как я ненавижу это слово, водители - все смеются над этими машинами, мол какое старьё и гнильё привезли!
Цитата (IamAlukard, 22.10.2016):
> А на счет гнили - нормальное хозяйство все же нашло бы железо и переварило!

Это точно не про нас. Нашим проще списать и не заморачиваться, сколько уже машин посписывали и куда лучше чем этот БКМ. Поэтому немного непонятна вообще эта затея с транспортировкой машин с выработанным сроком.

тебе не надоело ныть? :)

А тебе язвить не надоело? И я не ною, а лишь говорю как есть

блин вот если честно, плохо что гнилые, но если руку и желание приложить то вполне хорошие машинки выйдут)
Сам бы с удовольствием приложил, если б пустили, тем более что опыт по кузовным работам есть небольшой....

Интересная конструкция сверху...

Цитата (Pafawag, 23.10.2016):
> конструкция

За неимением пространства дополнительные помещения!

Мне только очень непонятна такая ситуация: через мост - троллейбусный завод, а покупают иногородние б/у.

Так не покупают, а принимают в дар...

Цитата (Олег Сывороткин, 23.10.2016):
> Мне только очень непонятна такая ситуация: через мост - троллейбусный завод, а покупают иногородние б/у.

ну нема у нас денег позволить себе не столько новый троллейбус, сколько хотя бы новый кузов( жаль только начинку ставить старую придется тогда).... Так бы, если б по человечески поддерживался ЭТ ( не создавая хотя бы маршрутов-дублеров паразитирующих ЭТ примеру м-т 79, и компенсируя затрат на льготников по современному тарифу а не по 8р вместо 17 как это в свое время делалось ) на должном уровне то ездили бы соответственно на хороших и годных машинках.

Цитата (Олег Сывороткин, 23.10.2016):
> Мне только очень непонятна такая ситуация: через мост - троллейбусный завод, а покупают иногородние б/у.

Это ничего не значит. Он, может быть, и через мост, но троллейбусы бесплатно не отдает.

Цитата (Олег Сывороткин, 23.10.2016):
> Мне только очень непонятна такая ситуация: через мост - троллейбусный завод, а покупают иногородние б/у.

Хорош ныть и унывать, всем же понятна ситуация - или бу, который ещё поездит и который можно ремонтировать кувалдой, или новый тролль за энное кол-во миллионов и со сложной электроникой, который в итоге встанет под забор.

Лучше скажите, для чего нужны рельсы?

Да чтоб в канаву не свалится

А обязательно рельсы для этого использовать? Я-то думал они для того, чтоб по ним ездить.. )

Цитата (Pafawag, 23.10.2016):
> А обязательно рельсы для этого использовать

А почему бы не использовать, раз этого добра, для езды негодного, в трамвайно-троллейбусном управлении всегда десятки тонн. Вот и рядом стоят вместо наковален для гнутья и рихтовки тоже обрезки рельсов. А по городу уйма пасынков для деревянных столбов тоже из рельсов, причём часто старинных-старинных. До недавнего времени, например, на Хвесина один из воротных столбов был с пасынком из трамвайного рельса с маркой Krupp.

Местные политики рвут пуканы в пользу этого хлама http://www.vzsar.ru/news/2016/10/24/leon...shego.html

Цитата (OVERPROTECTED, 22.10.2016):
> Спрашивал, пока не планируют. Но лично я думаю что все же покрасят.

Какой-то троллейбус уже покрасили - сейчас по Вестям показали.

В красный то?

Да. А трамваи красят под 619-е.

это во втором парке, так как снимали там, да и бокс большой какой . Планировал вечером туда сегодня поехать , но по времени не получилось
А журналюги как всегда отжигают!)) "Эти троллейбусы оцинкованы и стойки к коррозии ")) Нет слов

Цитата (Serj, 15.11.2016):
> Да. А трамваи красят под 619-е.

Как я изначально и предполагал )

https://youtu.be/ydnRfC0qPeg В выпуске засветился и красный троллейбус и 608КМ

Вот только не на 9, а на 10 пойдут у нас

Цитата (atto, 15.11.2016):
> https://youtu.be/ydnRfC0qPeg В выпуске засветился и красный троллейбус

Самого нового перекрасили, это 8816. http://transphoto.ru/vehicle/4154/.

Цитата (Geka..., 16.11.2016):
> Цитата (atto, 15.11.2016):
> > https://youtu.be/ydnRfC0qPeg В выпуске засветился и красный троллейбус
>
> Самого нового перекрасили, это 8816. http://transphoto.ru/vehicle/4154/.

Как ни странно, даже с полоской покрасили, как под традиционную заводскую окраску ЗиУ-682 начала-середины нулевых. Только ЗиУ обычно приходили в сине-белой окраске.

Три машины 1136,38,42 были в такой схеме окраски (московский стиль, вместо синего красный ток).

Только что в кир депо проехал синий московский троллейбус!) Сколько штук не знаю, увидел лишь зад одного, я ехал по кутякова к вокзалу, а он(и) проехал по аткарской.

7865 сейчас еще проехал в депо