Вагон красавец...

Почему у Тбилисских 71-605-ых токоприемник крепится в другом месте, ближе к середине кузова?

Сеть подвешена с расчетом на РВЗ, у которых бугель посередине вагона?

Цитата (Валериан Устюжанин, 21.10.2016):
> Почему у Тбилисских 71-605-ых токоприемник крепится в другом месте, ближе к середине кузова?

Во первых это бугеля местной конструкций и пройзводство так и на РВЗ-6 заводские ужаные бугеля сразу снимали и ставили местные.

Они ставятся после середины кузова над седьмым окном.

Таким образом бугель ставится на то место где и должно стоять, вашы бугеля совершенно инные они взяты у РВЗ и не вращаються а нашы вокруг оси вращаютсья на 180 градусов.

Если бугель стойт паралельно вагону тогда он поднимаетсья вверх, а когда ее чуть чуть в бок сдвинуть тогда остается опущенным, во время езды задним ходом ее надо повернуть на 180 градусов.

Лично мое мнение что нашы бугеля были очень красивыми и хорошо смотрелись.

http://transphoto.ru/photo/340780/

Цитата (kry177, 21.10.2016):
> Сеть подвешена с расчетом на РВЗ, у которых бугель посередине вагона?

Нет.

> Улица Барисахо

Почему-то практически на всех картах обозначено Libani str ?

Цитата (Дмитрий Иванов, 23.10.2016):
> Почему-то практически на всех картах

Проблема тех карт.